加拿大进出口外贸到智力的船,中转港为啥收费呢?



加拿大外贸

UNSTUFFING(卸货操作):USD 35/RT ( MIN USD 95) 
HANDLING  操作费               USD 50 /SET
APERTURA   换单费               USD 85 /SET
DTHC 码头操作费                  USD 15/RT
TRANSMISSION BL               USD 25/BL
BAF    海运的燃油附加费        USD 35/RT
MANIFEST     舱单费                USD 50/BL
DDT                                        USD50/BL
VAT 增值税                           19.00%
PORT CONGERSTION SURCHARGE IF ANY  港口附加费

出货前向货代确认了目的港费用(如上), 但是今天客户发邮件说,中转港向他们收费了,客户说这个费用不应该他们承担~
我也有点懵,问了货代,货代说:“目的港的费用要在中转港付了才能转运  清关是在目的港”  “目的港付的是清关的费用 ”
货代说他之前给的这个目的港费用是要在中转港收的

我还是个小白,想请教一下大家,这个是正常的嘛?目的港的费用要在中转港付?

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求求好心人指点一二

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这是货代报价有问题,是他没有提前说清楚,你让客户把目的港收费账单给你,投诉目的港高收

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货代没有沟通好

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应该是在中转港拆箱了

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货代很重要啊,不要瞎找

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估计是谈的时候,没有问清楚。

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中转是没有费用的 这样收费不合理的

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我觉得你还是乘早换货代了  这根本就是不合理的 如果你想了解货代物流的话  你可以联系我 有什么问题也可以问我

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我觉得你还是乘早换货代了  这根本就是不合理的 如果你想了解货代物流的话  你可以联系我 有什么问题也可以问我

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楼上的为了拉货,把货代说的都不是了,个人觉得是正常的,所以要具体问题具体分析,首先要看你是到哪个点,有些点是内陆点,在卸货港拆箱再送到内陆仓库的,你说的中转港有可能就是最后的卸货港,所以要看最后的账单来比对下之前报的是否有高收,有问题可联系

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前段时间走的拼箱中转,也收了几百欧的目的港费用,直接把客户做死了。。目的港要付钱给中转港的,中转是有费用的不可能免费中转,所以所有的费用都算在了目的港费里面。

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你这个是在智利的哪个港口中转到哪个港口的  
如果转运到内陆港 估计有费用产生的  
但一般你们订舱前代理都会讲的

看你们是客人的指定货代还是非指定货代  
如果指定货代那客人自行和国外处理  非指定货代你要和起运港代理再确认当时的情况

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如果是第一次合作,可能你是碰到新手,新手很多费用都没问清楚,就仓促报价了,如果人还可以,可以继续合作呀

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