加拿大进出口外贸最近几个月,大家订的船, 拖班率高不高?



加拿大外贸

我已经遇到好几次了, 拖班的从一天到将近一周的都有。 无论是整柜还是拼箱。 净给客户解释了。

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正常啊,这个没办法的事情。最郁闷的就是临时取消舱位,再去定舱,价格涨1000.我12月七八个柜子遇到这个情况,靠!现在价格差不多,我就指定MSK,起码他们就算推航次,也不涨价。

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QUOTE:moses9922 发表于 2021-1-18 1539
正常啊,这个没办法的事情。最郁闷的就是临时取消舱位,再去定舱,价格涨1000.我12月七八个柜子遇到这个情况,靠!现在价格差不多,我就指定MSK,起码他们就算推航次,也不涨价。
现在的船基本都晚开的,除了美森

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晚开无所谓啊,之前定了CMA/ONE的,临时通知取消舱位,妈的,下一个航次涨价1000.几个柜子啊!去他大爷的,也不知道货代问题还是船公司问题。后来价格差不多指定MSK,毕竟不乱涨价。

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临时涨价有 但不会那么多 而且很多时候是价格没有更新 估计认为报亏了 然后就这样了 然后就没有然后了   订MSK挺好 但你可以试试另外一个

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CMA不是临时涨价,是临时取消舱位。 ONE临时涨价,虽然是100,但是我很不爽。取消舱位最无耻,因为12月份,高柜运费,每个航次基本涨1000.我们紧急定了其他的船,每个柜子多了1000美元,最后工厂承担了一半。

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托班太正常了,1-2周都非常普遍

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什么线啊?  一两周?

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今年托班太常见了,我还碰到 晚开一周,接着晚开一周,然后突然宣布 临时跳港不靠上海 我箱子都提了·····

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MSC托了我4天班

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太正常了.. 现在船都不太正常,货能出去就已经很好了,其他都不是问题了

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最近拖舱正常不过

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这种事情毕竟不是我们能左右的,不合适就抓紧找合适的

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每次都托班,没有不托班的,有个拼箱被拖了一个月

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最近都是这个节奏,虽然被拖了一周,不爽,没办法啊,现在就是这个节奏
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