加拿大外贸
8月11号交货，今天9月3号。UPS依然没提取！做业务这么多年，自认老手了，踩到如此天坑，竟然拿货代豪无办法，羞愧不己。复盘一下:
8月初--8月7日，船务询价，签定运输合同，商定条款为空运+UPS派送，出UPS单号后付50%, 另外50%货到美国清关完成后支付。如付运费后超过2个工作日内，未提取，需退回50%的运费。
8月11日我方按约定交货到货代指定仓库，由交收单，我方拍了图片及视频存底。
8月12日给了UPS单号，我方支付了50%运费，货代承诺，货物将于8月15日从香港上飞机，飞仁川，再飞洛杉矶。
后又通知说会从香港直飞洛杉矶。
8月17号说货己到了，预计在8月18-21这几天清关完成。
8月21追问，说清关延误
8月24-到8月28依然说明清关延误，各种推，说最晚31号会清关完成
8月31说己经清关，9月2日 前会提取，此时我己感觉到大事不妙，上门找人，一再要求下，签了补充协议，将对方提出的如果万一不能按时提取，改由卡车派送的电话承诺书面化，并约定了9月5日为最迟到货日期。如果没到，按日收取罚款。并承担客户索赔或拒收的一切责任。
9月3号也就是今天，UPS依然没提取。货代除了说再等2天，拒不作任何承诺，拒不按协议退50%运费。
失误：
1. 第一次的运输合同注明了时效为7-9个工作日，却没有明确注明如果超期如何赔偿。
2. 因为客户给的时间宽裕，前期延误没有真正给货代压力。
3. 虽然签约前实地查看过货代的营业执照，办公场地，查过公司的注册信息。但没细查，天眼查该货代有多起运输合同纠纷。
事到如今，货代只说货丢了他们会赔，
1 拒绝承诺准确的货到时间。
2. 拒绝提供任何的相关文件证明。再我司的一再要求下，提供了一份空运提单，但明显日期是8月18号飞的，提单上并未注明任何品名。发货人及收货人也全部抹去，起不到任何证实作用。
3. 要求提供美国海关清关申报表文件，拒不提供。
4. 要求提实际承运人的操作纪录，相关文件，拒不提供。
5. 白纸黑字写明的，9月2号UPS不能提取，改交卡车直送，拒不执行，说上家不同意。
总之一切都是他上家的问题，他也没办法。好说，求情不为所动，拍桌子，指着鼻子说他说话当放屁，依然是一样的说法，他在想办法解决，但没办法走卡车。
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自己感觉都没脸发贴了，恨不得扇自己两耳光
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哪家货代啊，我要避雷
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今年防疫物资我们坚持不做双清。
顶多就是直接给客户我们国外代理的资料，让客户自己联系代理去清关。
因此丢了很多单子。
但也避免了自己踩坑。
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我们只固定找合作的几家货代走货，运费多少大家心里都是清楚的，全部都是月结，收到货后付款，你们公司这么多年没有固定合作的货代？
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产品是普通的电子产品，耳机。
不是防疫用品。
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口罩我也出了不少，国内正式报关，反倒没那么多麻烦
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普通电子产品清关20多天就确实醉了。。。。。
这效率，海派都到了。。。
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货代是个红海市场，竟争激烈，做生意二十多年，从来没有为难任何一家货代，延迟了，最多追得急点，但账单发过来，也都付了，没扣过一分钱，因为自己也是做业务出生的，知道行行都不容易。
这次空运加派送，估计到客人手上得30天，刷 新了过往记录。
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你这就是所谓的空派双清包税到门吧？大概率是货给丢了！
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防疫物资出口太多天坑，防不胜防，相比之下还是走快递稳妥，不做双清是正常的选择！
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我们做货代近二十年了，是丢货就是丢货，该赔就赔，该负责就负责到底！从没说玩电话不接人失踪的！做生意就是要先会做人
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今年疫情影响时效非常大的
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肯定不是我们家
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一
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