加拿大进出口外贸船公司无耻到极点了



加拿大外贸

订舱不出号,下一个航次涨1000,还有王法么?对咱们要求倒是很多,不能亏舱,有亏仓费。

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我:麻烦这个40HQ帮我改成20GP
船公司:什么?你要取消订舱是吧?
我:不是不是,我要改成小柜,客户货赶不出来要先走一部分。
船公司:好的,舱位帮你取消了
我:我没取消舱位啊,我只是改个柜型而已。我现在不改了行了吧!
船公司:好的,帮你定下水船了,下水船要涨价了,具体以开船时间为准。

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哈哈,现在都是订不到舱的,帝王般的运费啊

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对的,,真TM不要脸。。。
赤裸裸的资本主义。。。

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现在的供求关系位置颠倒了,这个世界怎么了,世界末日了吗

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贵就贵,咱认了,但是订舱出不了号,是几个意思。

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我报价给客户,都忍不住要骂船公司,我都嫌贵了,就别说客户了,还有就是订舱了,提不了柜子,柜子还被控制了,要花钱买柜,太难了

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是的..深有感受..舱位不好定,每一期的船期价格相差也太大了..订了舱还不一定有柜子..太难了吧

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以前船公司也超售,但不会这样供不应求,so基本给给出来,取消也没事。现在是看着舱位放so,如果甩太多柜子,船公司也是不愿意的

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主要运费已经报给客户了,12.4 4800,12.11涨到近6000.我去!

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哈哈哈,兄弟,很形象了!

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大佬们,我想知道这个订舱的问题,会对哪个贸易术语有影响?

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订舱的问题 对哪个贸易条款都有影响 目前来说

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现在都是这样的,大家都是无奈

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哈哈  当你面是船公司销售的时候,就不会这么想啦

船公司:楼上一群SB   整天BBBB运费,老子也要吃饭,也要赚钱的好不好,爱出不出  运费就是涨。

凡是都是屁股决定脑袋的,要不就是刀俎和鱼肉呗 想穿点

把精力放在挣钱上去呗,毕竟挣钱是无限的,省钱是有限的
加拿大电商【编者按语】 实现贸易融资自偿性的前提是,贸易背后的贸易价值链环环相扣,被提供融资的银行牢牢把控;而贸易和贸易结算流程性导致贸易价值链环节多,容易被人为割裂,从而出 加拿大电商有一票货去匈牙利,本来是直拼到目的港的,中间货代操作出了点问题,搞了经汉堡中转港的,这是其一的错误; 其二,现在我客户收到货,发现居然不是他要的货,崩溃啊。 评论 晕
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