加拿大进出口外贸DAP条款价格增补问题



加拿大外贸

我做DAP条款,但是运费不稳定,想让客户多退少补,如果真的退,该怎么退?如果让客户补,该怎么补?

提前先谢了大佬来真的操作过的给点宝贵建议

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自己顶一下,是不是这个问题太sb了。。。

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@kedo 大佬求救

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运费报价报高一点,

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我司本着正大光明磊落心中一口正气就必须要按即时费用折腾,少侠这招不管用

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那就想让客户付两次吧,先付货物的钱,等货物好了发货时再收运费钱,然后再发货。

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所以说这合同难搞,你总不能写合同金额EXW+?然后让客户现付EXW的,?是等要出货时实际操作的价格吧,合同都没法做,目前公司终于妥协我估值补差价方针,我真是。。。。难

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或者你可以这样,和客户说明白多退少补都在下个订单进行。

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目前就是这么办法,我还从没操作过补运费的PI的,就来我问问可行性,多谢了

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有了重量方数不就可以报出来了。。这么纠结

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我现在也碰到这个问题,合作的货代报出运费是零,也是醉了,就怕收货人后面会搞事情!

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老客户就国外费用产生后实报实销,就是欠账周期长了点;新客最好是国内段费用先算,国外段实际产生多少账单出来后再算了。

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运费价值已经是货值一半了,而且快递公司还说近期浮动较大按即时为准,你说怎么整?

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我这是新客户,哪有那么大的信任基础。。。。现在在向EXW方向推进,目前进度感觉还不错

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楼主从哪个港口出货,青岛可以联系我。减少中间商赚差价
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