加拿大外贸
各位大侠，请问一下进仓费有没有收费标准的？
这几天进仓了10箱货，总毛重80公斤，体积0.5方
那么一点货，进仓费竟然要470元
现在收费那么黑的吗？
货物流过去的，这个进仓费直接从物流的账户里扣走了。。
该怎么办？
请各位不吝赐教！
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海运散货的话就不黑。
你哪怕1箱1KG，都是一样。
因为海运散货很多费用都是有最低消费跟固定费用的。
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你是走哪个仓库，哪里出货
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原先走过比这更少的，进仓费也就百来块。这个感觉很离谱。不知道能不能要回一些费用。
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上海的仓库，
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深圳入仓费也是100多，我看我客户走上海仓库，仓库费用也是100多，其它是有些文件费用，操作费用，ENS费用，加起来就5-600了， 他是不是加了其它费用一起给你了
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出过很多次海运，没有试过这么高进仓费的，广州深圳都是一百多点。货代是不是客户指定货代然后你们做的FOB？
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你比如走深圳吧，深圳这边你要是走前海湾仓库的，他们入仓的时候就得先预交报关费跟一些仓库的杂费的，差不多就是470左右的费用。
而入盐田的仓库，则一般是300多的杂费。
除此之外，还有一些比如文件费，拼箱费之类的费用由货代找你收取。
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10箱不同的还是一样的货？
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发票上显示是上下车费用。
一个箱子8公斤
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10箱统一规格的。
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货代回复是仓库收费，费用项目是上下车费。 发票抬头是国际货运有限公司收据，还不是发票的
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是的，指定货代。一开始我们就协议好我们只负责进仓到仓库，其他费用一律由客户承担。因为10箱货也是帮忙做的。
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先看看你是海运还是空运。空运的话应该是0进仓费。
海运的话，那就呵呵了，仅仅一个进出门费可能就要50-100元/车了。然后进仓费一般会收到80-120一个CBM，有些黑点的还会问你收什么安保费、消防费等等，另外再进洋山的话，可能更贵。
没办法，你1KG也是这个价格，200KG也是这个价格。。。。货出的越多越划算咯，只能这么安慰自己了。
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真心与实际情况差的不多哈
加拿大电商【编者按语】 实现贸易融资自偿性的前提是，贸易背后的贸易价值链环环相扣，被提供融资的银行牢牢把控；而贸易和贸易结算流程性导致贸易价值链环节多，容易被人为割裂，从而出 加拿大电商有一票货去匈牙利，本来是直拼到目的港的，中间货代操作出了点问题，搞了经汉堡中转港的，这是其一的错误； 其二，现在我客户收到货，发现居然不是他要的货，崩溃啊。 评论 晕
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