加拿大进出口外贸含税出厂价格,找工人装柜的费用谁出?



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跟客户的订单是一个小柜的,做的含税出厂价格,到时候装柜估计要找两个装柜工人和一个人开叉车,费用在800左右,如果说基于含税出厂价来的话,这个费用应该由谁承担?

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这个费用一般工厂都会帮出

如果货值太低的话,工厂不出也不一定没道理,好好协商呗。

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含税出厂价我们都是自己的工人装货的,客户只负责安排车子上门提货。

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含税出厂价就是含税工厂交货价,法理上讲工厂是不负担装货费的。但一般工厂对待“上帝”,只要他没有把工厂的油榨干,或当时就互相友好地约定这价格包含装货费,也是会俯首帖耳的。

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一般工厂都有叉车和工人的,只要工厂的利润不是太低,一般不会太计较这个费用的。

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一个柜的话正常工厂会出装柜费 如果要用到叉车起重费用高那就看公司怎么看这个客户了

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装个小柜要800元? 抢钱呢

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装柜费用属于出厂前得费用,是工厂负责的

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工厂让楼主出这个费用了是吧,真够黑的,一般都是工厂自己负责装货的,关键是他要800,估计他能赚你400.。。哈哈

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单从条款上看,EXW条款下,卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处理即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
但如果双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时,则须在销售合同中明确写明。

当然实际操作中,如果卖方利润可观或有装货条件的话,想维护客户而不斤斤计较,是大多数卖方的选择。

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大哥,三个工人一人一百要的吧?请个叉车四五百不是正常嘛?现在都是人工贵

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按照EXW的详细描述,工厂是不用负责装货上车的,但实际操作当中,大家基本默认是工厂负责装车的,例如客户指定货代安排提货的时候,从来没有看见他们会安排相关人员装货,只会安排车辆过来。

既然要用到叉车,你们的货物应该比较重而且货值应该不少,如果装车费用只是你们利润的九牛一毛的话,还是老实自己安排装车吧,否则有的你们扯的,脾气不好急性子抠门的客户分分钟因为这点小事就不再和你们合作了

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一般都是工厂负责装车的。

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只听过出厂价,没听说过含税出厂价?为何还有这个说法?有知道的人可以麻烦帮忙解释一下吗?

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工厂平时不装柜的吗?连叉车都没有? 这点小事就没必要跟客户去扯了,原本装柜就是工厂的事情
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