加拿大外贸
论坛里最近出现了三起疑似废金属空箱发货案例：案例 1 上海某货代因没拿到全部物流费用发贴公开事情经过，对方（河北某地企业）找到，要求删帖，最后他们协商删帖解决，但依然不能排除疑似“空箱发货”。
我是一名货代，公司名称：上海XX物流有限公司，2019年7月，河北XX金属材料销售有限公司业务员发了一份天津到西班牙VIGO港口的托书给我，让我只负责帮他们订舱就好了，拖车报关是他们自己安排，说是有他们自己的车队，我也没多想，就去订舱了，一切的流程都很顺利，直到货物到了中转港过磅，3个箱子里显示出来了集装箱里面货物只有一吨左右，客户VGM做的货重是每个箱子里有20吨的货物（总60吨），船公司这边让国内客户改VGM，国内客户一直说他们货物没问题，但是我叫他给我提供国内报关的箱单、发票跟车辆进场小票给我，他一直以各种理由来推脱，说是工厂那边不给他提供，我让他把工厂的电话给我，也不给，磨了很久的时间，在来跟我说不能拆箱，问我如果改了VGM，国外知不知道，如果不知道的话，我们就改，最后改了VGM，在中转港产生了很多的费用，他们跟我说钱11.20号之前全部付给我，前面也拖了很多次了，我也答应他们了，昨天11.19号我打他们打了将近50个电话，没人接，发微信也没人回，今天早上用座机才打通的，他就说不付给我们公司钱了
案例 2 某用户看到此贴后回帖说其客户最近被类似案例欺诈，始发地河北某地，他怀疑可能是团伙作案
案例 3 今天某山东货代发贴说发货去欧洲。详见 http://bbs.shanghai.com/viewthread.php?tid=8015582
收货人与发货人 2019年8月中旬签订废旧铜丝发货合同、
监装货物由BV 公司完成， 当时确实是装了25吨货物。
在未换铅封和集装箱的号码的情况下， 货物送到收货人手中， 发现货物变为5根废旧钢管。
发贴是他在闹保险公司不赔付的事情，但实际上和案例1 和 案例2 如出一辙。
有福友回帖：
关于产品，一个是化工，一个是金属废料。已经是属于高危行业了。
关于进港：这两年天津港查的很严。 现在集装箱入港都是电子化操作。
无需人工。 至于这个空柜怎么进去的我也费解。
希望你们多多起诉。引起领导层的关注，不能这么破坏了中国以及河北的信誉
作为平台，我们没有深入调查的能力，发这里权当疑似案例线索分享，如果你身边有人有权过问，建议帮中国外贸除了这些毒瘤。物流同仁们，也请知悉类似案例，别再找保险公司挡枪了。
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反正总有一个是骗子
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在未换铅封和集装箱的号码的情况下， 货物送到收货人手中， 发现货物变为5根废旧钢管
这么NB？铅封被复制了一个？
前段时间碰到过一个柜子被换了铅封，里面货少了几十件的事。
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第一个案例中的VGM信息，我想请问里的货代人员，这个显示在提单上的重量信息难道不是实际过磅后才有的吗？（还是仅凭工厂申报就往提单上填？）
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，你这种情况如果有投保货运保险，且承保一切险是在保障范围内，可以找保险公司索赔，因为货物有被偷明显痕迹
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好像是没有买保险，客户安排的指定货代，做的FOB
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，没买保险，那就没办法了，只能收货人或发货人协商自己承担。
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我天 这是怎么进去的
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到现在为止，也没个结果，这种事情都是不了了之。
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某国际散货码头，半夜重载车进去扒煤，你费解的事情在北方那都不叫事儿...
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想起了前些年做钢卷的时候某些公司给客户发了水泥墩子过去，外面有铁皮包装根本看不出..... 这都是些啥人呀
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我以前有个客户向河北某供应商买的什么金属线圈……外面一两层是铜，里面全是铝……想报案咨询律师，律师说，这种诈骗案子每天发生好几千起，一般都没啥好的处理结果
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前几天就这个案子问过一个河北那边大型贸易公司的财务朋友。
对方很不屑的说。。。。
“多了去了。。。。”
事实上，虽然说深圳这边码头监管不严格，比如你空柜还进去，VGM跟报关报20多吨，不查验的话就啥事都没有。但还真的就没出过多少问题。
河北那边这类情况，是真的很多。只是没有怎么曝光而已。
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需要过磅的呀， 怎能是空箱？
加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一 加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款
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