加拿大进出口外贸12米长究竟能不能装40尺的大柜? 有实际测量过的吗?



加拿大外贸

有一票货长12米,四件钢管货,每捆25支,一共100支,钢管直径63.5毫米。重量在11.7吨-12.5吨左右

我们想用40尺的大柜把它给客户运走。

但是我们在网上和货代哪里得到了3个数据40尺大柜的尺寸:11.8米*2.19米*2.3米/ 11.95米*2.3米*2.3米/ 12.01米*2.35米*2.35米

我们在想能不能把货装进大柜?

根据一英尺等于0.3048米,40尺就是12米(12.192米),箱门算5厘米厚,箱子的内径应该在11.8米到11.95米之间,

这票货斜放应该是有可能放开的是吗 ?

就算集装箱内径是11.8米 ,根据勾股定定理,斜对角已经12米长了,(箱子的内径应该在11.9米左右)

图片是我们其他同事发11.8米长,直径711毫米,八根钢管装箱图,钢管与箱门之间还有10-20公分的距离,再说了25支钢管绑成一捆也比711毫米的直径小,

有实际测量过集装箱尺寸的大神吗 ?

或者哪位大神有不同的意见 ?指点一下,

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40柜子内径12.032*2.352*2.390,按理说应该是能装下的,看是哪个船公司的柜子,可能会有误差

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定高柜啊,不要定普柜

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我们想走CMA ,达飞的船

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12米,HQ应该可以装下。主要还是看船公司的柜子长度

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内尺寸一般都是11。6-11.8.满12米装不下。
或者问船公司,看下能不能指定内径比较长的柜子给你咯。
同个船公司,不同批次的柜子,都是有点差距的。,

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有一种箱型叫45HC 妥妥的装的下  40HQ  你怎么装的下 就算你说 斜着装 你有直径摆着 也不一定装的下 更何况你还要装四件货

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有45HC 吗 ? 问过了订都订订不到?您个可以定45HC的货代联系方式吗 ?

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可以帮您问问 怎么联系 我个人资料里有联系方式  我们以前出过这种货 跟你的这个基本上一样一样的

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你不用固定么?
到时候箱子在海上漂会摇晃
货物会有可能会损坏箱子,到港后会有一笔坏污箱费的

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定四十尺的高柜,然后在装的时候,向上45度角倾斜着装就可以了。

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理论 柜体差异 不一定那么实打实 刚好长度就够的

45HQ 目前一般是欧洲 以及 美加线比较多

所以你还得看你的目的港是哪里

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墨西哥

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实际没量过,货代给我的内长好像是12035mm

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钢管我们帮客人出口运输比较多,你12米长的钢管装不了40HQ,关不了门的,另外你斜放末端会对门有冲击,船公司不会允许这样装载的,而且也装不下几根。所以建议你装45尺,不过近洋45尺柜型比较少,远洋的还可以,注意走货前,提前跟船公司预定柜型,个人建议,仅供参考!货代也是这样给我说的

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你还是参考你LS那位货代的意见吧,安全起见,用大点的
或者你考虑一下空跑费要多少钱,多听听货代的意见

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去墨西哥有45的啊,看你在哪里启运了。45的稳点比较好,理论的12内部尺寸不够的。

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12m长的钢管,是装不进普柜的。40GP或者40HQ,至多长度控制在11.80米了。建议你装40框架箱了。另外,到墨西哥的特种箱,只能运到mazanillo

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就到这里

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最好订40HQ,我一直在走铝材,每支长度都是5.98m的,可以装下2截,铝材外面还有一层复合纸的厚度没有计算,12m应该是可以装下的。

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您走的谁家的船 ?

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您家货代可以给我个联系方式吗?咨询一下

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可以开45尺高柜, 只不过你们那么长的管子要怎么装上柜子倒是个问题

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有经验的都说能装下,确实有能装下的!

昨天问了一个生产集装箱的,集装箱内部尺寸就是120.3米,要特别整齐才行

咨询了几个天津货代,也确实能装开,但是要加固,因为天津装过12米,上海也问过了,没有能装开的,没经验害死人啊!都说45尺柜,45尺也是钱啊,多一两千美金呢,赔的连裤子都穿不上了,其实还是装40尺最划算了。

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天津港货代,可以操作,QQ331003776

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用45尺高柜,青岛港msk柜子我能订出来。

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不同船公司的柜子内部尺寸可能有些不同。
45HQ的话没问题的,不过海运费和本地费都比较高。
不是到所有的港口船东都会提供45HQ的柜子。

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不同船公司的箱子有误差,

你正好在关键点上。 用40尺高箱如果装的好,正好可以装进去。 具体工厂可能掌握的好点。我有家工厂 12M正好装入。

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我认为是装不下的,楼主不能这样碰运气的,万一关不了门怎么办?可以给建议一下吗 ?

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问下msk,应该有45HQ的柜子

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要是能订到45尺的柜子最好还是走45尺,要不你就让工厂改尺寸吧,你这个不能用勾股定理来算你的装箱尺寸,首先是装箱问题,货物长度是12米,就算是能都对角装货,你用什么装?怎么让货物能够对角?

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问货代也不知道吗?。。。

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这个只能你们的货代跟你们确认了,我们外人真没办法

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一定要做好固定确保物品运输过程的稳定性
不然箱子在海上漂会摇晃的严重
货物会损坏箱子,到港后会有一笔不小的坏污箱费

切记注意

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额嗯 ,

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天津的货代 可以装进去,上海的都说不可以,都建议走45尺的柜,45尺的就太赔钱了,这样就会赔8000多人民币起步。

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我决定你找专门出口铝材的货代好点,铝材的一般都是3M,6M的货物,还有看你在哪个地方出发,每个地方的货柜多少都有点差异的。

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好,再找找能接的

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需要帮你问问吗?不过我只能问到深圳的

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我在上上海出

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那就没办法了。你只能找周边附件的问问了

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那家工厂

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CMA 通用的40GP内径也多是12.034*2.352*2.395
楼主你的货考虑的不仅是40GP理论上盛不盛的下,还要考虑叉车装柜调整的余地,12米长的货留给叉车工调整的余地基本就没有了最真实的问题 如果柜子一样 能装进去 谁都能装进去 装不进去 谁都装不进去 因为装箱并不难 斜着装还可考虑直径问题呢   订一个40试一下  也试不起呀  订一个40尺+一个45尺    如果40HQ装不进去就退关用45尺   估计没有谁敢保证40尺能装的进去并且能顺利关箱门 做

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稳妥期间你可以定框架箱啊。 就是运费贵一点。

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好的 ,其实我还是想试试40尺的大柜!

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我们都是走南美的,一般走万海/APL/马士基/COSCO,那家货代不重要,箱子是船公司的。

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装不下,我之前做铝管的,最多装过11.95米,大多数情况是11.9米。

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不是贵一点,是翻倍啊!翻倍就意味着赔钱啊!伤不起!

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还是有几率装进去的!因为货不多,才11.635吨,三捆货,包装尺寸45厘米*40厘米*12米,有操作过的!这些货才8.1个方这是按最大算的,正常大柜可以65方,有很大的调整空间,

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额额呢 ,明白

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我感觉货车应该比集装箱高,只要能卸车就能装箱,叉车师傅应该能操作!

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卸车不难  重铲  航吊  叉车 都能搞定  只要找到平衡点就好了  装不一样 你箱子是封闭的 不能硬推进去  地板损伤 目的港坏污箱不会少  只能起吊里面送 调整也只能微调 个人感觉还是不保险  集装箱就是铁皮 硬调会会顶洞的 最重要的还不是一件货   您可以派拖车去工厂装  也可以到港口仓库现场去看 自己现场看着 就一目了然了 想像跟实际总归有区别

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有45尺柜,我的Q在名字上

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普遍钢管出口的朋友都会遇到这种情况,最好的办法是提前跟客户和船公司两方都沟通好,一边是看能不能减短11.5或者11米,一边是看能不能订到45高柜。我估计后一项够呛,这种柜子比较非主流。

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客户就要12米!

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40HQ柜内部尺寸一般是:12.032×2.352×2.69 按长度来说装12米刚刚好,如果想要更保险一点可以定45HQ柜,尺寸是:13.556×2.352×2.698

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造一个货箱不就好了, 你就是那个为数不多的明白人 ,的确会长点 , 斜放还会长吗 ?

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正好12米问题不大,你可以先定下箱子,到工厂装装看,如果实在不行,就截短2-3CM。截管很快的。

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打斜装肯定就没问题的,但是装的管子数量就很有限了,就会多增加柜子了!

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上次装12M是能进40尺柜。长荣柜。

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才7方货

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高度有用吗 能专业点吗

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这种也可以哦

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实践出真知

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我年前走过 12米的 方管的,。 用的 40HQ 。在天津港装的 ,没问题, 你需要一个天津港有经验的货代 就搞定了。 别订 45的 。除非你的利润很高。

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而且我有的管长度是 12.02米的 ,也一样装进去了。没有打斜装 。我这有 天津港有经验的货代 可以给你共享 ,我的QQ 119632770

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钢材有利润吗 ? 钢材都贴退税干,我们年前的单子,那时候海运费可没这么贵,最近海运费又涨价了 !

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利润还是有的。都是挣退税的基本,南美那边 可以看退税外的利润  或者工程客户吧 ,可遇不可求啊!

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我加上问问,

刚才看到你走伊朗了 ,你家伊朗做的很大吗 ?

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捷报:的确完全可以装进去 ,还有剩余空间!40gp装12米,没有问题!

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是的 ,纯理论害人有的时候 ,实践出真理 。。 那个箱门的厚度不算在 理论长度内的。
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