加拿大外贸
7月底出了两批货到马来西亚巴生港。8月中旬两批货分别到港。
直到现在客户也没有去提货。。
货物没到港前，我方提醒过客户，货物即将到港，到港后，提醒客户去提货。
一个月以前，货代告诉我客户没有去提货。然后就一直催客户去提货。。
客户每次都是说他今天会去提，但是一直拖到今天也没有去。。。把各种话都说尽了，客户也不和我们沟通因为什么原因不去提货。永远都是我今天会去提货。。
现在拼箱公司没有耐心了，给我们下最后通牒。让我们再通知客户最后一次，如果客户还不去提。就要给我们退回来。
并且产生的滞港费等等费用，要我方支付。
这样合理吗？ 这种情况你们遇到过吗？
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付款方式是： 出货前，全款T/T。 不能理解客户是怎么想的。。
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楼主，我也不懂这方面的。在网上找了些资料，希望对你有用。先参考这条链接再看下文。http://bbs.shanghai.com/thread-5029800-1-1.html
网上的资料：外贸出口国外弃货，船公司会追索滞港费吗，应该怎样应对？
如果国外客户公司倒闭了或者货物到港后迟迟不提货，到港一个月了，产生不少费用，客户显然不会提货了，我们要求货代跟船公司说明我们弃货，但是货代说至少半年才能弃货。
那么问题来了，半年后的港口费用估计是个天文数字，国内工厂肯定负担不了。货值也很低，将来费用肯定大大多于拍卖的货值。具体的问题如下：
1. 船公司会跟追索这些滞港费、滞柜费、码头费用吗？
2. 是追索货代还是追索货代or国外客人or国内工厂？
3. 如果付不上，船公司他们会走法律程序吗？
所以改怎么应付出口国外弃货？
1、主动弃货，首先要让你的货代找目的港的代理帮忙，先把收货人改成指定的代理，然后以代理的名义弃货。为什么要这样呢？因为如果不更改收货人，发货人单方面应该是很难弃货的。但是这样改了之后，这个目的港的代理就要承担很多责任了，包括弃货的费用和责任都要他们承担，这个条件肯定要你们跟货代协商好，人家愿不愿意帮你们这么做，做了你们需要承担多少费用。
2、转卖，是不是可以在目的国找到其他买家，更改提单收货人然后卖给他们，当然肯定要打折。 这样做也有很大制约，一个是产品是不是订制的不好转卖，一个是要找到愿意接手的客户。
3、置之不理，那就什么都不管了，责任费用全部让你的货代去扛。这是最坑人的，也许你们没事，但接你这票货的货代业务员和公司就倒了大霉了，也许一个人就会因此失业或者损失很多钱。关键是这事并不是人家的责任。当然对方也许也会跟你们打官司，那就有的扯了。根据海商法86-88条，收货人出了问题，肯定要找发货人承担费用。
4、退运回国。可以先退运会国内保税区仓储，如果有新订单在原货发国外或者在有检测维修，更换包装保税加工的保税仓库进行简单的换包装，重新贴标，更换外壳等简单加工，以新订单在发国外。保税区相当于国外，货物退运至保税区检测维修不需办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物，也无需缴税，也无需向海关缴纳保证金
下面我们就分析下退回保税仓仓储返修的优势：
1、手续简单：免保证金、免税、免征、免商检、免报关，只需提供注明包装、件数、金额、净毛重给我司，即可QP系统申请进区维修备案入区维修。
2、时效快：货物抵达香港/深圳码头后，第二天我司即可安排运输提柜拉回保税仓进行维修，工人入区维修无需签证，自由进出加工区，维修好后再从香港或深圳复出口。
3、成本低：工人成本及维修场地成本均比香港或国外维修低很多。
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出口货物海运费FOB到付,到港后对方不提货,这种情况船公司能向对方收海运费和滞港费吗?
会，如果收货方在经过多次提醒后无果的情况下 会询问是否放弃货物，当收货人放弃货物时，费用将问我们国内发货方收取，询问是否要办理退运，如果办理退运的话 之前产生的所以费用 包括 退运回来的费用 都由发货方承担！如果发货方也表示弃货的话 那么船公司有权在当地进行拍卖此货物！
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现在有很多的散货都会出现 这种情况，要控制好风险，我去阿根廷的两台冰箱 现在都不知道是什么情况了。
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这个也不错https://AD.alibaba.com/bbs/read-htm-tid-2947125-fid-309.html
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都这么久了， 提货肯定要缴纳天价费用，远远大于货值，
整柜的到是碰到过弃货的， 然后谁都没搭理船东， 唯一的结果，船东自己处理了， 然后订舱的那家货代被船公司拉到黑名单了，
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没办法的，收货人不提货，只能给你退回来，又不可能给你当地拍卖了。不提货会产生很多费用的，贸易合同谈判时就要注意了
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应该是CNEE没钱去提了，不是不去提，
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不合理但合法，没办法。
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巴生港 拼箱
用脚趾想想 目的港的天价费用了！
海运费 负 不知哪个乌龟王八蛋想出来的 整个市场都乱套了！
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非常感谢您的分享。 对我们很有帮助。 关键现在和客户沟通，他永远就是他会去提，他也没有说他不要货。 所以，我们这边不知道有权利声明说弃货不能？
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请问，现在和客户沟通，他永远都是他会去提货，也没有明确说弃货。但是如果再拖的话，罚金就会超过我们的货值。 我们有权利声明弃货，退运吗？
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分析了一下，感觉很难规避风险。客户已经付了全款，谁也没有料到他会不提货呀。 以后只能在PI上写上这条，来明确责任。 感觉除了这条，别无他法。
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其实就现在而言，还没有超过我们的货值。 所以，现在我们想止损。把货物拉回来。 但是客户天天说他要去提，但是就是不行动。
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