加拿大外贸
背景： 产品是大宗散货，执行船舶为 巴拿马散货船，我方是出口方，价格条款为FOB，数量条款为10000吨+/-10% AT BUYER'S OPTION， 装期是1个月以后。事件：在备货这一个月期间，产品价格暴涨，装货时，价格涨了近70个美金/吨。 此时，客户派来的指定船舶足够装下合同上限也就是11000吨，但我司为避免损失更大，仅装了合同下限，也就是9000吨，并承担了相应的deadfreight（亏仓费），但客户还找我们索赔价差, 也就是少装的2000吨的价差。
请各位大神帮忙，第一，我司是否该承担这部分价差损失；
第二，如果该承担，我司不想承担，该如何回复客户？
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AT BUYER'S OPTION 是不是装船前就要让客户选择，在客户没做出选择的情况下你们装船 说明程序没走对，但是既然装了下限，你们又赔了亏仓费，作为客户应该是知情的，而且客户应该没有受到损失。 可以跟客户据理力争。
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客户知情，亏仓费就是付给客户，客户再付给船东。 客户找我们索赔，因为他们收到了损失，2000吨的价差，因为价格上涨，客户要再到市场上买2000吨的货，是要多花银子的。
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一：在装船前有没有通知客户，你们会装9000吨？
二：客户在收到你们的通知后，有没有确认给你们？
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加拿大电商刚从事这行半年，对电子行业不了解，自己整理了些，算是学习，供大家分享，也请大家补充。我毕竟是个文科生，对这方面知识严重欠缺。 DVD:英文全名是Digital Video Disk, 即数字视频光 加拿大电商昨天我把提单复件发给了客户，今天收到了他回信，如下： Dear Nicholas, please send all shipping documents. We will check B/L copy and we will reply ASAP. Thank you Best Regards .........................................
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