加拿大外贸
九月份应韩国客户要求，用FEDEX 到付寄出一票货，到付。办理了FedEx账户。11月收到账单，缘起韩国收货方拒付运费，电话询问韩国客户，对方说FedEx收费标准前后不一，比预期贵出500美金，正在交涉。 好了，FedEx不管这些，账单转回中国发货方。韩国账单1200美金，转回来中国，没商量，没优惠，2000美金。不付就找第三方律师跟进。一万多块事小，但这样的条款真的他妈逼的合理吗？
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说实话，Fedex服务上确实不咋样，我很多客户都要求我不能走Fedex，上次走Fedex也出问题了。
多和他们沟通吧，望能早日解决
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1. 如果是用的对方提供的到付账号，你不用管。对方签协议了，让他们打官司。
2. 如果用你的账号做担保发到附件，自然你负责。
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正在积极解决，不解决不行啊，就算冤大头把钱付了，也不能造成后期一系列不良影响。哎，欺负老实人。 中国那么多发货国外的，如果都不付，只能欺负中国制造商。
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他们的合同里应该没有运费依据客户账户到付这一条，要吃哑巴亏
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正常情况下,快递来取件的时候,会告诉你,如果对方不付款会发件人收取!
很多时候,如果你没有账号,不给你发到付, 这也是为了防止他们自己的风险.
打官司也没事.叫他打去!
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所以到付有风险，让客户自己的帐号出运费，就算对方客户不付，也没理由找到你这边的
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快递单清楚明白的勾了到付，freight collect ， 只是FedEx的服务条款里第七条写着到付拒付的话由发件方付运费，这样就感觉很不合理，简单的理解就是既然已经收件，对方已经正常签收，快递单的条款就完全作废了。哎，倒不是怕打官司，怕的是为了13000块钱会给公司留下信用不良记录。
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这就国际快递的华沙条约， 霸王条款，UPS有时也出现这种情况， 要注意。以后走国际快递到付的话， 一定要用客户的到付账号， 就可以避免这个情况。
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让客户下快递单就好了，那就是客户是发件方和收件方。千小心万小心的，还是出纰漏。
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现在Fedex即使有客户的到付账号，发件人没有账号也是没有办法发货的，一定要走他们，也要相当多的程序及保函等。但是DHL只要有收件人的到付账号还是可以发，这种局面不知道还能维持多久，
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这件事情 在于你棒子客户吧 费用都算不准，韩国人信誉真他妈差
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联邦的一些线路优势挺大的，比如东南亚
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可以考虑从阿里后台下快递单
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这个不是合理不合理的事，人家的条款明明白白写着的，所以你在操作的时候就要做好这个准备。
论坛里也有好多朋友遇到这种情况，以后你可以让客户将运费事先支付给你，由你方负责运费；或者让客户联系快递公司，让人家上门取件。
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