加拿大外贸
刚收到小道消息：釜山政府介入，Hj集团将注资7000亿韩元 撤线保留精品航线 换CEO 刚收到的消息 应该活了
求各路神仙佐证，网络信息还没看到
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真的吗？求大神证实
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是真的吗 7000亿韩元估计也不少啊
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正规媒体没看到
关注 https://www.google.com/search?hl ... user=0&q=hanjin
期望有好消息，这样大家可以少一些麻烦 少一些损失
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四十多个亿，但对整个韩进海运集团而言杯水车薪啊，窟窿太大了，感觉就是韩进母公司做样子给韩国产业银行看，你说我不注资你也不管了，现在我注资了，你也要帮衬帮衬吧
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第一：韩进集团整个资金缺口达到1.3万亿韩元，7000亿不够用
第二：7月底的新闻是韩进集团旗下公司“大韩航空”向“韩进海运”注资7000亿韩元。但是最终是否注资没有结论。
第三：没有任何正规媒体报道此消息
第四：目前就是不见兔子不撒鹰，钱没到账，各个码头不会管任何新闻的。这个新闻也可能只是为了拯救韩进的股价，放出来稳定一下。
真实性有待考证。
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应该不可信。如果真的注资就不用等到现在了，船被扣押，无法靠泊码头，以及CHEKY其他成员停止和HJ合作等
对其他品牌损坏太大了，就算是现在复活，谁还敢订舱给他呢？
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这个 真不好说， 主要是 HJ 这事 搞的 影响太大了， 韩国政府为了外交或政治考虑 有可能出手， 期待正式报道了， 不过就算出资了，大家对HJ 还是会抱观望的态度，毕竟这么点钱 对HJ 来说 远远不够， 政府也不可能无限期注资。
就处理现有阶段的问题就够HJ喝好几壶了， 总的来说 还是不容乐观
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破产管理和破产是两码事，HJ负债率也就800%左右，比起HMM和ZIM的1400%要好过很多，连HMM都没死。HJ应该是死不了.
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是啊 这个窟窿太大 政府出面都不一定搞的 好
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哪里公布的消息。
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现在青岛港的码头直接撇开韩进 直接码头押箱 只要货不在韩进场站的 海关、码头一律不需要货主货代联系韩进，直接码头一条龙操作了 下周就不知道什么情况了
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7000亿韩元？这不是早前财团支持韩进的数字吗？但是这是去年的事了吧！记不太清了！
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钱又给不到我们手上。
[ 本帖最后由 jade 于 2016-9-3 10:30 编辑 ]
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