加拿大外贸
有遇到货到了目的港，国外客户没有付款，然后需要把货运回中国港口的吗？这中间会产生哪些费用？散货。有货代朋友可以回答吗？评论
一般都是有仓储费 ~~~
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[ 本帖最后由 小小的风 于 2015-12-9 14:34 编辑 ]
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会产生仓租，运费，以及国内清关费用，总之，退运太麻烦了
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LZ 可以商量尽量还是让客户付钱吧 办理退运相当麻烦 费时费力费钱;像你们这种情况,办理退运手续时要提供原出口货物报关单、出口收汇核销单、报关单退税证明联向进境地海关申报,同时提供进口货物报关单、退运协议等资料; 退运主要涉及的费用是运费、保险费用、港口费、码头堆存费等。
提醒下哦,退运货物发生后,相对应的海关统计数据,会使企业产生不良的海关信誉和关务记录!
[ 本帖最后由 小小的风 于 2016-1-19 10:31 编辑 ]
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谢谢！
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目的港的THC+回来的海运费+起始港的THC和其他杂费
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货值有多少啊！如果不高，就不要退回来了，回来的运费，目的港费用，国内进口税金，码头，报关等费用不算少。
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很多，目的港那边的仓储费等
运回来的运费，清关费等
又麻烦费用又多。。。
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一般这种情况，如果货值不是非常高，就建议客户弃货，或者找目的港的代理底价处理掉.
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这个要看具体哪个港口i而定；不同的港口具体收费不一样的。
如果LZ要退运，建议尽早安排，拖得越久对卖家越不利，而且产生的费用也越多
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客人还没付款就发货了
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支持9#的说法，退货的话那运费是按官方来计算的，可不是一般的高，如果不是特贵重的，退货运费可能都可以够工厂再生产一批了
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这中间还是有很多程序，因为货物到了一个国际突然间要退回来是因为什么，要提供退货保函等文件，费用的话有：这边过去的时候目的港产生的目的港港杂费，然后退回来的海运费和起运港和目的港的港杂费。
[ 本帖最后由 jade 于 2015-12-9 19:21 编辑 ]
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