加拿大外贸
出口孟加拉一批货物，做的全额信用证。信用证上列出了我公司出口的货物的名称和重量还有每公斤的usd单价，因为我是外贸公司，这批货一共有5样不同的货，也就是说是散货。现在有个问题是，现在工厂货做好了，但是货物的实际重量与信用证上的不一致，比如说，A产品信用证上是10吨，但实际出口12吨，B产品信用证上是10吨，但实际出口8吨，为了和信用证上相符合，我能否在商业发票和装箱单上按照信用证来填写，把A和B补下差额？
还是说我应该根据货物的实际数量和重量来报关？
国外银行是根据信用证上的货物描述来付钱还是根据实际装箱单的数额来付钱？遇到这种不符合的，会不会拒付？求解决方案！谢谢大家。
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银行审单是只管单单相符，不会去管你实际货物，但是你要考虑如果你做假的话，文件和提单到时给到客人那边提货清关出问题了咋办
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也不能说是做假，客户也是同意的，只是货品间数量的公斤数做了调整，因为我的信用证是以kg来算的，可以补下各kg间的差额吗？
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QUOTE:lvyfish 发表于 2015-11-3 21:22
也不能说是做假，客户也是同意的，只是货品间数量的公斤数做了调整，因为我的信用证是以kg来算的，可以补下各kg间的差额吗？
客人同意的情况下可以呀，你要告诉他提单也是这么显示的，因为要单证一致，就怕他清关有问题到时找你麻烦。
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清关资料要按照信用证要求显示
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你客户要改数量的，让他修改LC吧，省的以后啰嗦。
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看了你写的帖子，也就是5个不同货物，是分二票L/C的。二种方案：1）匹配按照L/C中的货重，出货。2)修改L/C中的货重，与工厂实际重量匹配。这个需要你和老外邮件沟通。
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如果是以重量计价的货物，信用证的原则是允许在规定的总重量增减幅度5%，只要在5%的范围内，开证行就可以接受议付单据。
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谢谢你的回复，我打算采取根据信用证上的重量来匹配我的装箱单，只是到时候我拿工厂发来的增值税发票去申请退税的时候会有没有问题？发票上的数量不是以kg来算的，是以pcs来算的。
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信用证上提到的tolerance是10%，我有一批货超过了10%，我现在采取是装箱单和商业发票上货物之前匹配差额，因为是以kg为单位的，应该没问题吧？
不知道到时候退税有没有问题？
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增加溢短装条款，信用证规定有5%的增减
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必须按照实际重量报关，否则可能出现很多问题。如果提单的重量和实际货物不符，有可能造成买方无法办理进口报关。也可能造成你们无法办理外汇核销以及退税。
信用证付款的业务，必须按照规定发货，不能随意增加重量。
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