加拿大外贸
一些小厂没有进出口权，小刘刚刚开始做外贸，小单比较多，都是通过货代来出货的，费用很高，去掉代理费用，工厂基本上就是白忙一场。不做感觉坐失良机，做了又没钱赚。作为外贸新手的小刘，心中一直存在以下疑问:1.外贸公司代理出口的话，费用是否会少一些呢?因为我们没有进出口权要买单报关。如果是，大家可否有深圳信誉较好的外贸公司介绍一下呢。
2.进出口权申请是否很难?因为我们厂在5月份会有一个国外客户下订单，是开L/C的，真不知道该怎么运作?
3.小订单，空运，费用很贵，快递也一样，做FOB，还是一大堆费用。肯请各位指点一下。先谢过了。
[回复1]：即使自己有进出口权， 许多费用也减少不了多少? 报关费，单证费，操作费，THC费用，进仓费。等等根本少不了。 所以， 正常只能跟采购商商量， 因为定单太小，价格不能按正常的价格来做， 必须比一般价格要适当提高(我想正常的采购商都能理解)。
我们就一直是这么操作的。
[回复2]：1.如果费用你要再找便宜的，我不赞成。
安全对你来说最重要。你只有自己的业务发展大了，你可以减少费用（单位费用的降低），你也可以有了谈成本的资格，你如此小的可户，你谈不下价格来。
2.强烈建议你，申请自主出口。
[回复3]：1.外贸出口的货运代理费用，正常是1000。00每单，如果你是长期用同一间货运代理公司价钱方面可以商量的，我们公司有进出口权，但是为了避免麻烦我们公司也会用到货运代理公司，而且是长期的，费用大概是800-1000。00元左右。1200或1300相对来说是贵了。
2.申请进出口权应该不算很难。另外采购商要开L/C的话，要注意几点，首先要看清楚各项合作条款，付款条件，付款日期等方面的。L/C的要求比较严格，届时递交给银行的资料(提单等资料)要准确无误，否则会很麻烦。有必要时，可请教下银行方面，会有很大的帮助。
3.小批量的货，以我们的经验，一般来说，用空运的话，只要达到空运公司的最低重量，每公斤的报价已经包含报关费在内，我们现在用开的空运的公司，价钱方面都比较合理的，服务也不错。当然，如果要降低成本的话，那最好是同采购商沟通，让采购商接受支付有关的一些费用。
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