加拿大进出口外贸谈谈汽配行业在B2B上的看法



加拿大外贸

大家好(可能不好),通过这篇帖子想跟各位FOB友探讨一下汽配行业入冬以后应该要做什么,以及要注意的事项,下面是我的个人看法,认为我有错误或有不同的意见,可以在回复里发表下您的看法--进入正题。
   今年的汽配行业怎么样?真是让人唏嘘不已啊,中国汽配行业连续6年的高速度增长以后,在今年早早的进入了冬天(尽管天气还没冷下来)。原因当然有很多,客观因素还是占主导地位,这个客观因素就像自然灾害,天灾人祸,在大的趋势下没办法去抗拒。那作为主观因素的我们的本身来讲,有很多事情值得我们去做(总不能坐以待毙吧)。
   一个企业无非分两大块去做--生产,销售。
   生产:一个企业,产品的质量是企业的根本,没有质量的产品的企业路是走不远的,这个我不在这里多说,想必这些东西大家比我更了解。
   销售:有一句话说的好,成本低的销售模式必将取代成本高的销售模式,现今最有效的模式是什么?大家都知道是网络!!!!!下面我重点讲一下网络销售模式(终于进入主题了,汗)。
   当今的网络社会,模式多样化,有做网站的,做B2B平台的,做搜索引擎推广的,做论坛发布的,还有很多很多。导致一些公司在这么多的模式下该选哪一种,举棋不定,无从下手。我认为,现在最有效的有两种模式(当然是收费的):1,搜索引擎+公司网站;2,B2B平台;
  搜索引擎+公司网站:先做一个公司的网站,然后在各大搜索引擎里(google,百度,新浪,雅虎。。。)把公司网站推广出去,随后再是公司产品的推广。
  B2B平台:在平台网站的域名下建立一个子网站(其实是一个商铺),把公司的产品信息添加上去(汽配公司提供),推广的事由这个平台来做。
   下面我来谈谈这两个模式的优缺点。
   搜索引擎+网站,相对独立性,因为域名是独立的,网站也就独立了,公司的产品是放在自己的网站上面的,如果搜索引擎不做了(推广不做了),也可以独立存在,随后可以找其他途径进行推广。而B2B平台推广模式必须要借助这个平台来推广,如果平台不做了,所有的产品信息将被平台所撤销,也就断了网络销售这个途径(个人认为这是个很霸道的行为)。
   从推广的强度来分析,搜索引擎没有B2B的好,搜索引擎包含了B2B平台不涉及的东西,虽然信息比B2B的多。而且有个奇怪的现象搜索引擎可以帮助B2B去推广,而B2B不能帮助搜索引擎推广。
   从性价比上面来讲,我觉得还是B2B的高一点,大家不知道是怎么认为的。
   总的来讲,B2B比搜索引擎强势(不管从霸道程度,还是从推广)。
   现在已经分析出来了,从推广效果来讲,B2B是目前最好的推广模式,但是请不要一棍子打死,360个行业中,有一种行业在B2B上效果是很少的,大家应该知道了吧,就是汽配行业(除非公司做很冷门的东西),至于为什么那我就不多讲了,相信大家也有所感受。那大家会问那我们不是在网络上没的推广了?不是,大家别忘了,还有个行业平台哦。行业平台就像是B2B行业综合平台的儿子,基因是一样的,都是B2B,但是它弥补了他老爸的缺点,个人修养比老爸高(HOHO,这个比喻还比较生动)。来分析下行业平台:行业平台也是个B2B平台(基因一样),但是比行业综合平台专业(个人修养),尤其是汽配行业这个儿子,已经是博士生了。汽配行业的专业程度比任何一个行业都要高(这个可以看下我在FOB里发的另外一个在汽车配件栏目里的帖子《浅谈汽配产品数据对公司带来的影响》)。
   所以我认为,不是所有的公司都适合在行业综合平台做推广,要根据公司的产品,实际情况来定,有时在行业平台做会有意想不到的效果。
   说了这么多,我也是想让大家在选择平台上选择自己公司合适的平台,顺利过冬。也希望各位在互联网上理性投资,打起水漂来,那就不好了。相信一句话:冬天来了,春天还会远吗? 坚持住!!!!!!!!!!!
   最后了,大家有没有想过这样一种模式,即可以利用搜索引擎这个优势,又可以达到B2B平台的推广效果,也是个汽配行业的专业平台,你认为这样的模式大家会不会接受呢?也就是说,有独立的网站,有推广的平台,有利用搜索引擎的优势,而且性价比都比这两种模式高。有没有这种模式呢??????有。如果你认为我上面分析的还可以的话,你可以看看这个网站,如果是垃圾来着,那当我没说,纯属娱乐!!!!!
   www.yiparts.com--宜配网,讨论交流QQ:645392870


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既可以利用搜索引擎这个优势,又可以达到B2B平台的推广效果,但是不是汽配行业的专业平台,是综合平台的呢?
这个全套做下来,biztrademarket.com的高级会员都满足诶...而且性价比和其他的比相当不错  (摇头摇头,其他的那叫一个贵..)
当然具体适合不适合,也是不能一概而论的了,呵呵~~

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好像你还没有看到后面的哦。断章取意是不可取的哦。呵呵

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诶诶??偶又理解错了啊.....TOT....那偶再多看下....擦擦汗先.....

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唉唉??汽配行业跟其他行业不同说起来简单,但是做起来就不简单喽,好歹也是个博士生

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环球资源专门有汽配 这个行业的杂志!!

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你在希望中享受到的乐趣,比将来实际享受的乐趣要大得多。

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外贸出口企业开展海外网络营销,绝不仅仅是做个google关键词竞价广告,或者加入一个阿里巴巴中国供应商平台那么简单。
系统的外贸出口网络营销应该从网上和网下两个方面加强建设。其中,网上在线部分应该首先从专门的海外网站平台建设和海外网络推广入手。任何一个企业的网络营销方案,其实施都有一个长期、动态,不断磨合的过程,尤其是外贸出口网络营销,更加需要不断的追踪和调整。
无论是外贸B2B网站如Alibaba、Made-in-china提供的会员服务,还是搜索引擎如Google关键词广告、Yahoo竞价广告,他们都只提供单一渠道的网络营销服务,局限于自身的服务产品。但海外买家的网络行为是多样化的,而网络营销整合解决方案以其系统性避免了购买单一产品的片面性,通过全方位的、集聚产品及行业针对性的海外推广服务来提高企业的投入产出比,达到单一渠道无法企及的网络营销效果。
外贸网络营销整合解决方案应以以营销效果为导向的综合外贸网络营销方案。主要适用于外贸出口型企业的海外推广,让网络推广费用产生可见的显著效果。在竞争加剧的情况下,单一渠道推广的投资收益率越来越低,全球推广综合解决方案通过为出口企业提供系统的、多渠道外贸网络营销综合服务,达到卓著的海外推广效果。

对于中小外贸出口企业来说,最重要的网络营销策略是网站建设策略和海外推广策略,二者是相互关联的:网站建设是基础,网络推广是拓展。外贸网络营销策略确定后,将辅之以一系列专业的方式方法来执行。
网站建设策略:产品展示、在线服务、用户体验、搜索引擎优化(SEO)
海外网络推广:目前主要的海外网络推广方法是搜索引擎、B2B平台、Email推广、行业资源推广等。
       
任何一个B2B都无法充分的展示企业本身 最终还是要靠企业的网站 所以说企业海外网站最重要
最根本的根基如果都没做好的话 那推广就没有必要了

[ 本帖最后由 goodmarket04 于 2008-10-21 11:33 编辑 ]

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不好意思,你说的太专业了,但是我读懂了一句话,意思就是说网站最重要,这个我跟你的想法是相同的。汽配行业网站的根基你大概指的是网站丰富的内容,以及国际化的建站模式。就单从网站内容方面来讲,我认为还是最基本的汽配产品的数据,这个做汽配行业的都知道产品数据的重要性。还是谢谢你给我的回复!

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顶贴很辛苦,被顶很幸福

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就冲楼主这句“被顶很幸福” 我帮楼主踩一脚  让你在幸福幸福

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什么叫幸福,看见别人的帖子顶不上去,自己的顶上去了,我就比他幸福 :lol :lol :lol :lol :lol :lol

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什么叫幸福,看见别人的帖子顶上去,自己的顶不上去了,他就比我幸福

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顶吧顶吧,出来混总是要还的!

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楼主~~~环球资源有汽配杂志~简称APA,这就代表了在网络和杂志用户中这一部分人群已经形成自己独特的特点了~~

这也是环球资源行业细分的一个产物,别的B2B我不敢说~但是环球资源汽配行业一定有很好的优质买家~~当然汽配行业也是刚分化的一个新行业,杂志厚度来看属于不厚的那种~~但我们这样的划分也表明环球资源确实重视这一部分产品买家的开发!

你好,我承认环球资源是一个很好的行业综合平台,这个大家了解过环球资源的都知道,但是如果能把价格调低一点我想阿里巴巴都不是你们的对手,这个你可以向上面反映反映呵呵,说回汽配行业,汽配行业不是你所想象的在网络销售上都可以用平台来解决问题的,有的时候即使接到了单子也未必可以拿的下来。还是谢谢你的顶贴!!!

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我们现在40888一年的启明星方案价格就很低了~别看它只是已星,排在最后,效果很好的~~~现在大概有3000多家供应商使用~因为环球资源要让中国的供应商通过40888的方案打开国际市场,为以后做大方案做基础~~任何公司做大了也都会加大投入的~~    平台只是一个工具,做外单 最重要的是 产品和外贸能力,平台其实最简单,你出钱就OK了~是不是呢???

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顶贴很辛苦,被顶很幸福

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顶贴很辛苦,被顶很幸福

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我发的汽配行业图片怎么显示不出来呀~~

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做哪个平台关键看自己觉得哪个适合,我所说的适合是这个平台的推广模式,不要在具体的服务上做比较了~这样你老是拿一家的优势去比另一家的劣势,其实并不明智~~还是看哪个平台的做法对你公司前途的发展有利~·

插播下广告~环球资源,国际贸易成功之源~~嘿嘿!

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顶贴很辛苦,被顶很幸福

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可以看下这个网站www.yiparts.com,也可以发布求购信息。

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:lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol

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被认同是我最大的快乐!谢谢大家!

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顶吧顶吧,出来混总是要还的!

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汽配的垂直B2B嘛,弄得那么悬乎……汽配现在生意难做啊,通用都要倒闭了……汽配销欧洲现在是不是挺重点的方向?
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