加拿大进出口外贸中国二手车出口贸易正式扩展行动



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2020年即将过去,2021转眼将至。除了时光变换,不知不觉间,我们正处在一个中国二手车行业大变局开启的序幕。
就在不久前,商务部一则回应,引起了二手车行业的广泛关注。商务部表示,国家支持建设全国统一、公开竞争、规范有序的二手车市场体系,鼓励发展专业化、品牌化、连锁化的二手车经销、拍卖流通模式。
其中的道理不言自明——第一,二手车经营要走专业化、品牌化、连锁化的道路,老百姓需要更专业更可靠的服务和产品,类似于美国carmax这样的二手车大超市,要取代夫妻老婆店成为市场主流;第二,拍卖将成为二手车定价和流通的主流方式,传统的个人经验定价、线下点对点的流通方式将逐步退出历史舞台。

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这可谓“百年未有之大变局”。
也是更方便于二手车出口的便利目前我国汽车保有量达到2.6亿辆,随着我国经济发展与生活水平提高,汽车保有量仍将快速增加,可为二手车出口提供海量的车源。中国汽车品牌、技术、推广逐步提升,同时整体综合成本日渐降低,未来将逐步具有出口价格优势,国际竞争力逐步增强。
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参考美国、日本等国的二手车出口发展相关数据,中国按二手车出口量占总交易量10%预测,未来5年内中国年二手车出口量将超过100万辆,出口额超过70亿美元,成为全球三大二手车出口国之一。
欢迎大家添加微信来了解二手车出口
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工程车,特种作业车出口去非洲还有点市场,一般的家用二手车,很难

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我在非洲有二手车出口业务。但国内的车价,是没有优势的。

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老板,可以加个联系方式聊聊么

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现在国产车在非洲优势是非常好的

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老板,可以加个联系方式聊聊么

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价格优势,比不过日本和美国的。特别是美国,一方面美国车便宜,另一方面方向盘是左方向盘,适合非洲大部分国家。日本车价格也很便宜,但日本车就需要改方向盘。
国内小车,本身进口的时候,购置税和车价,已经比日本和美国本土的高了。

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大品牌的车子优势是挺高的  国产的车子中国现在价格是挺低的 , 方便留个联系方式交谈吗 ?

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我司为二手车出口试点企业,寻求合作
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