加拿大进出口外贸[东北]大连冻柜出口订舱操作注意事项



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大连是一个三面环海的城市,海鲜出口当然少不了。冻柜是特种柜,所以给大家分享一下出口冻柜的流程。冷藏箱的操作大体上与干货箱的相同,只是时间的管理上要衔接的紧密一些,现将基本流程与注意事项详列如下:

一、订舱。

在订舱的时候除了要告诉船公司船期、箱型等必要的资料,还要告诉船公司或者其订舱代理冷藏箱需要的温度、通风口的设置、通风量这些信息,到时候场地会根据这些资料进行验箱。 验箱主要是检验箱子是否能完好无损、干净、是否能保持客户要求的温度。对于验箱这个环节要严格安排好时间,事先要和客户确认好装货时间,确保货物按时出运,这样才能根据时间安排进行验箱,正常验箱要在前一天的下午三点前通知船公司,船公司会在第二天安排验箱,正常验箱时间需要半天的时间,如果货物在验完箱后再撤舱位,那就会产生两项费用,分别是预冷费RMB273/20’reeferRMB473.00/40’验箱费RMB133/柜。如果货物按时出运,预冷费就会免掉不收取费用。预冷费为场地收取,与船司无关。

二、装箱

(一)场地装箱 验箱完毕后船公司会给出一个流水号,报关的时候需要用到这个号码(例如29924),同时也会有集装箱的箱号,到时候按照时间安排送货就可以。如果送货了场地就会给箱子打冷,正常场地打冷一天就需要打冷费RMB180.00,所以要控制好时间,减少费用。

(二)外拖 外拖相对于场装麻烦一些,在订舱以后就要联系好车队。准备好车队以后再安排验箱。集装箱打冷有两种方式,一种是用电,另一种就是用打冷机,所以货物外拖就必须用打冷机,打冷机我司可以自己向场地租赁,也可以委托车队,还有一部分车队自己就有这个机器,一条龙服务最好。提货返回到场地后看时间情况,如果报关比较快就继续用机器打冷,等关单到了直接入港,如果回来的早,或时间不可预计,最好安排落场地,让场地打冷,这样可以节省费用。不过如果赶上入港时间场地一般不愿意给落箱,但是如果车队与场地关系好也是可以落箱的,或者不落箱在车上直接插电打冷,货物入港以后港里会负责给货物打冷。在车队返回场地后,一定与车队落实好返打冷机及场地打冷事宜,以免货物受损。

三.对于冻箱货物一定要确认好入港时间,因为关系到场地打冷费用。箱子落场地后,由场地负责入港,在拖车入港的这一段时间里,箱子是无任何制冷措施的。入港后,由港里负责打冷。 报关完毕后,我们需要与场地确认货物的入港情况,有时船拖班可能就会推迟入港时间,这样箱子在场地就要持续打冷,会有额外费用产生。所以在船拖班的情况下,一定记住再次与船司确认入港时间是否有变化,有情况及时与客户确认,同时也要向船公司问明原因,再争取申请一些海运费弥补此损失。正常情况下,船司应该对入港时间的临时变化负责。

四、报关、签单 对于这两个环节就和普通的干货箱的操作一样了,如果事先知道该航次可能会拖班要提前和货主说以免货物变质,有的鲜货发货人因为航次拖班可能会选择暂停出运,这样能保证发货人的利益.

注意事项:

1.提柜的时间要掌握好.因为无任是在码头的堆存费还是插电费都是不小的费用.

2.注意船东的免费使用期.既要接近船舶的到港时间提箱装柜,又要不超过船东的免费使用时间.一般为3-5天的免费使用期,而且每个船东规定的免费使用期不一样,有点是按从提箱到装船,有的是提箱到返回装船的码头;

3.严格控制温度,如上所说.是要先预冷装箱,还是装箱后预冷到指定温度.一般是装船后再在冷却到指定温度,但这个有个时间差,有的装船后冷却到指定的温度要1-2天.看装箱的情况,注意设定温度,冻柜的压缩机后面都有一个设定温度的记录纸,装完箱后观察记录纸的每个时刻有没有在变化,如果是慢慢向指定温度下降,那就不用担心,如果很久没有变化,估计冻柜有问题.

4.装完后冻柜,还是特定的通分口的大小,全开还是不开,还是开百分之多少,视客人要求而定.

5.所有的这些信息必须体现在给船东的订舱上,船东会按货主提柜的资料,给一份到船上,船员也会每天检查冻柜的温度记录情况,有异样,会在下一港靠泊检查检修. 冷藏箱出口操作流程及注意事项.

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冻柜出口我没有操作过哦。

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大连志航国际货运代理有限公司  冻柜专业出口,欢迎来电垂询
联系人:王女士
联系电话:18842626463(微信同步)
QQ:1214955143

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不错,值得学习,谢谢分享

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顶贴,顶贴,好的东西要跟大家分享呢,

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谢谢顶贴

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觉得可以的,帮忙顶贴咯,谢谢各位

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有需要的可以联系呢,随时恭候你的询价
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