加拿大进出口外贸专用汽车客户非要用自己提供的HS编码



加拿大外贸

出口专用车,按照我们的HS编码这款车是87.04,的,但是客户非要用87.05,说用我们提供的海关编码他的关税高达40% + 10%,但是用他要求的只要5% +10%,这款车需要出口许可证,我们公司也有出口许可证的,如果按照客户的海关编码出口的话?对我们公司会出现什么问题吗?
本身这个客户就是30%的T/T, 70%的L/C,印尼那边的,我就很担心的。本人是外贸菜鸟,希望各位高人能详细指点一下,万分感谢

[ 本帖最后由 hbjndfwt 于 2013-9-13 09:11 编辑 ]

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国内海关有客人提供的海关编码应该就没问题的!!

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会不会说 如果HS编码不符合,到时候被查到了是会被缉私局罚款的?

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这个还真不了解  问下专业人士吧.  同样学习下

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会有你说的这种风险。根据这两个编码 差别不大,一般来讲是可以的。但是如果海关非要认定你这个属于8704的话 那到时候也只能按照海关要求来了。

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国内报关出口还是用你自己本来用的HS的,,至于CNEE的进口报关,他可以使用他自己的,两个独立的海关系统,,为什么非要扯在一起呢

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这样可以吗?我这是第一单,以前都没弄过,所以整个人都是糊涂的。那像你说的这样的话那 我到时候提供给客户的单据文件什么的,和我自己这边的都是完全独立的吗?我的意思是说不会我出给客户的东西这边也需要检查或者提供,我这边的东西客户那边也会需要检查什么的吧。因为实在是怕出了问题,这个单子又是做的L/C,L/C我知道是比较保险的,但是要很小心很仔细的呀,没弄过心里都没底,我们公司基本上都是做100%TT的,所以怕我这车子到时候赚不了钱不说还赔钱,那我在公司就不好交代了

[ 本帖最后由 hbjndfwt 于 2013-9-13 11:40 编辑 ]

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你加我QQ 22350508详细聊吧

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你让他做个预归类,涉税这么多如果万一有海关提出异议那么直接进调查科了,做个预归类,千把块钱可以有个免死金牌

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我国的海关跟外国的海关是独立的,出口报关用你自己的hs code最好了,进口的报关就按客户的hs code。
我司可做出口一条龙服务,包括拖车、报关和海运等
欢迎前来咨询


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国内的海关编码和国外的一般不一样,让货代帮忙查下你那编码对不, 你选择的编码觉得退税率,有些产品是需要征税的。如果报关的时候海关编码不对,海关人员会提醒这产品应该用什么编码,除非你有充分的理由证明你们这产品确实不应该归到那一类来说服海关。

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那就提前在合同中约定好各自的责任,客户坚持,那由于海关编码导致的缉私等问题由客户承担,省得出问题后扯皮

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客人要求用他们的商品编码的意思是:在提单上显示他提供的商品编码
而你报关就用你自己的
这两者没有关系的,完全可以操作

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关于车辆驾驶室左驾右驾,就是方向盘是在左边——左驾,方向盘在右边——右驾,用英语怎么询问客户?left hand drive,  driving on the left。 怕自己说的不准确客户反而误会了,应该怎么问客户呢?
请英语好的高人帮我翻译下?谢了
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