加拿大外贸
2003-2004年我在东莞虎门一家台资工厂做生产线的线长，因不甘心流水线上早七晚十的工作，空闲时间总会抱着报关员资格考试的书看，那时并不知自己看这书有什么作用，因在这之前我有参加过2次的报关员资格考试都没有通过，也不太明白报关员到底是如何工作的，对自已的出路更是茫然。记得是2004年6月，正是报关员考试网上报名的日子，一个晚上在网吧完成报关员考试网上报名后去报关论动上逛，看到了这篇当时还没有结尾的文章《报关十年》，很是感动，也许是有他,才坚定我要从事报关这一职业的信心，并在当年通过了报关员资格考试，虽然当时我并不太了解这个行业。今天回想起来，又是一个十年过去了，在这过去的十年里，我已重复了文章作者所经历过的大多事情，现重新找出来再读一遍，感受良多，算是对自已的一次勉励，转录如下 ：报关十年（代序）
从1995年初到现在，我进入货运代理行业已经快十年了。十年间，从事空运代理及报关又占了三分之二的时间。十年的工作与生活所带来的变化对我个人来说是很大的。其间的辛酸苦辣，荣辱兴衰，不是一句话可以说完的。于是我就有了写这十年工作与生活的回忆文章的想法。不善笔墨，我也许写不出华丽的文章。但我会把这些年在这一行中的真实感受写出来的。我要感谢“报关网”这片天地，看到她以后，与报关员和想从事这一行业的朋友交谈后，我更加坚定了自己的想法。看到大家对这一行的探究，我更有理由把自己的感受写出来了。我不想哗众取宠，但十年的经历我还是想奉献给大家，由大家去评说吧。请大家耐心等待，先谢谢了。
报关十年（1）
那是个初春下雪的日子，1995年的春天来得晚了些。我骑着单车，冰凉的雪花飘到脸上，瞬间凉丝丝的感觉有些惬意。心情很好，路也不远，我今天要去应聘了。26岁，我当时的年纪，瘦瘦的，精力很充沛的样子。本科毕业，有过国营单位与独资公司的工作经验，本就想从台湾独资公司跳出的我看到这家国际货运公司招聘的广告，就急不可待地寄了份简历。幸运地被通知今天去面试。
早早地起床，好好地吃了顿早饭，仔细地开始收拾自己。白衬衣，西服套装，把皮鞋再擦亮点，好了，可以出发了。通知是十点面试。我是九点半到的。在这家办公地点不大的国际货运公司里已经挤满了面试的人，有30多个人，大家都很平静，也没有互相说话的，有些人的表情甚至有些凝重。十点钟，办公室的人出来告诉我们，由于下雪，老板还没有从北京赶到，请大家多等一会。听到这消息，来面试的人
似乎松了口气，人群中也开始骚动起来，有几个人看来是曾经干过这一行的，也曾经认识，便交头接耳起来。这时，我也留意起这个公司的环境，环顾四周，也没觉得这样的环境像是一个大公司的样子，不过，听说北京的总公司很大，而且是国家机关的三产，有这样的后盾，我想应该不会错的。
足足等了两个小时，老板才风尘朴朴地赶到了。雷厉风行，我们立即进入了面试程序。很快的，一个个进去，一个个出来，有的表情轻松，有的略显沮丧。总之，感觉还好。我进去后，老板用英语问了几个简单的个人情况，磕磕拌拌总算回答了下来，不怕笑话，我英语口语不好，只能说凑合。老板也许看出了我的为难，也就改用中文了。五年的工作经验还是帮助了我，这会儿用中文也就顺利多了。表情也轻松了许多。最后，老板问我希望的待遇，我说，希望是800元，他说，公司对于三个月实习期的员工，只能给到400。我毫不犹豫地答应了，我说：希望公司能给自己一个锻炼的机会。至此，面试结束，告诉我三天会给答复的。
说实在的，骑着马找马，这样的应聘使我的心情多少比较坦然。我也没太把录取与否放在心上。我照样去原公司上班，一切就像没能发生过一样。第三天的晚上，我应聘的公司办公室小姐打电话到家里，通知我已经被录取了。与我商定具体的上班时间。听到这个消息，我还是兴奋起来，告诉办公室小姐，可否给我一个星期的时间打点好那边公司的辞职后续工作，即可上班。他们同意了。接下来就是原公司的辞职、办理交接、与原公司人的寒暄等等一系列烦杂的事情。
一个阳光明媚的星期一，我穿着面试时的行头正式进入了这家国际货运代理公司。办公室小姐很热情的开始给我们10个人介绍公司情况。原来这两天共有100多个来面试，我们可以说是这里的幸运儿了。另一方面也反映出这个公司的工作效率是很高的。介绍无外乎公司的概况与规章制度，司空见惯的章程与我来说没有多少新鲜的感觉，因为在这之前我也做过几年的办公室工作。接下来，我们10个人被领到空运出口部，将我们介绍给了空运出口部的经理。出口部经理简单介绍了一些部门工作情况，就让我们跟着机场组的人上机场实习了。
一行人从公司出来，几个老员工嘻嘻哈哈地走在前面，我们默默地跟在后面，我好奇地发现，老员工们每人都拎着一只文件箱，我当时对这几个文件箱印象非常深刻，而过后的几年间，它也时刻伴随着我。
报关十年（2）
实质上，我们当初应聘只是知道来做货运代理的，具体的也不知道是干什么的。因为当初对这一行业没有特别地了解。而且这一行业刚刚像冰山一角一样被公众所关注。当时的货运代理行业并不是很多，而且大公司都是国家的，像外运、中远、外代等公司，也有做得很好的非国家但有政府后台的，像大通、大田、华贸等合资、合作的中型公司，后来几年这一行业发展得尤为迅速，这和我们国家进出口贸易飞速发展有关，也和这一行业投入少，效益高有关。
车子在早高峰时间爬行了四十多分钟，穿越市区到达了机场办公室。刚刚还在车上昏昏欲睡的老员工们下了车也立刻精神了起来。别看他们只有四个人，却井井有条地干了起来，两名订舱、交货人员，一名制单员，一名报关员。这时，我们可只有在一旁观看的份的。交货人员打开他们的文件箱，里面有写好的货运标签，需要拿着去货场对货、交货。制单员打开自己的文件箱，拿出运单放到打字机上准备制单，报关员也打开自己的文件箱，取出报关单据，开始做报关单。当时还是手填报关单，一张八开的纸，上面印着申报的项目，只要填齐全就可以了。一天的工作就这样开始了。
我们被安排在各个岗位向师傅们实习，因为赶上当天有一票大宗货物要出口，3000多箱货物需要我们自己搬，这样，我们这些新到的劳动力可就用上了。人多力量大，到中午吃饭的时候，大家累得都不愿多说一句话。老员工还是很关心我们的，一个劲地劝我们多吃点，饭间也互相介绍了一下。机场的老员工们很热情，虽然介绍公司情况时多少有些怨言，但总是说这个公司还是不错的，收入也满意，就是累。而且向我们介绍说出口部是个好地方，是全公司的命脉，也是收入最高的部门，如果今后能留在出口部，业务水平会有很大长劲的，工资待遇也会有提高。这句话，也许就是我们当时的短期的一个目标吧。
连续几天，都是这样过的。到机场去实习，有货时搬货，没货时看看他们做报关单，看看他们打运单，帮报关员提箱子，陪着报关员到海关去报关。这期间印象深刻的是这四个师傅没有一个主动去教你的。也许人家考虑到我们今后不一定在这个部门工作的缘故。我们这些新来的，只有自己主动地去问，还得在人家不忙的时候。努力学习更多的东西，自己的小本上都记满了。过后看起来，似乎不成条理，当时可真是听一句，记一句，回家后慢慢消化。世界各地的空港三字代码，运单中，发票中的英文解释，国家地理，当时真的回家恶补了一阵，为这还买了本中、英文的地理字典和有关贸易的专业书籍呢。
每天从机场回到公司差不多晚上六点多钟。这还不算下班呢，虽说到了下班时间，老员工们没有走，我们新员工也不好说回家。当然，他们还是很忙的，机场与公司业务的交接，一天工作的总结，新老客户在运作过程中出现问题的总结。等一切都结束了，还会有人留下来值班，晚上还有发往北京机场的货物等待操作。为了更好地学习，我主动要求留下来与老员工们一起值班，想想这也是一个机会。但没想到第一天就值到半夜二点多钟，回到家里没睡几个小时又要爬起来上班了，不然迟到一分钟要扣50元，这是公司的规定。但我坚持着，咬牙坚持着。其实我本身也是个夜猫子，过晚地睡对我来说并不是困难的事，只是早上起不来。当时儿子还小，才一岁多，半夜也不老实，所以因为有他在，也不怕起不来。自打进入这个公司后，和我亲爱的宝贝平时见面的机会就少多了，只有在他的睡梦中轻轻地吻他一下，那种感觉既苦涩又幸福。
到公司一周后的一天上午，我正在货场搬货，公司来电话通知我回市内，有司机已经在机场办公室等着我，很急的样子。懵懵懂懂地跟着司机回到了公司。出口部的经理表情很严肃，只跟我说，你从今天就跟着于师傅学习吧。我看着周围很紧张的气氛，没敢多说什么。于师傅平时在公司就是一个很傲气的人，据说毕业于中国国际关系学院外语系阿拉伯语专业。是一个凡人不理的主儿。更何况我们这些新来的了。我叫了声“于师傅，有什么我可以干的？”他没说什么，只是摇摇头算是一个回答。郁闷的我只有坐在一旁干看着他接电话，联系业务。一个小时过去，我想这样也不是个办法啊，至少得学点什么。到中午吃饭的时间了，今天的饭不知怎的，做得也太难吃了，大家都在抱怨。趁这机会，我跑到公司门口的麦当劳买回了几个汉堡分给大家，于师傅在我的劝说下也吃了一个。也许是这几个小小的汉堡的功劳吧，下午的气氛好多了。在临下班的前一个小时，于师傅把我则叫到跟前，很语重心长地给我讲解了他工作的主要任务，以及各种单据表格的使用方法，各部门的联系电话也都给我写在了纸上，最后还善意地拍拍我的肩膀，说出了最后一句话：”好好干吧，不会的就多问问，别自作主张，仔细点没坏处。”他说完也到了下班时间了，他很利索地背起书包，没向任何人打出口部经理过来告诉我，从现在起我就可以座在这个位置上了，有不明白的可以问他。我既兴奋又害怕地呆坐在椅子上很久。这事过了很长时间我才了解到：于师傅在我回来前的当天上午就提出辞职了，而且自己说好只干到晚上下班。公司没有别的人可以顶替，也许是看我一个星期的工作还不错，就把我急着叫了回来，提前结束了在机场的实习。正式地进入公司做“交接工作”了。
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报关十年（3）
刚上“任”，纷繁复杂的事很多，一时间毫无头绪。好在自己有五年的工作经验，一点点应付吧。不断的电话打进打出，桌上的三部电话此起彼伏，当时真恨不能多长几只手和多长几张嘴。公司的业务很好，而且还有固定的大客户，像摩托罗拉，IBM，这些客户每天都有很多的货物在我们部门出口，自然他们事情也就多了些。其它的客户也不少，营业员跑来的新客户哪个也不敢怠慢地去尽力维护。“交接工作”是在货运公司里联系货主与现场工作人员的纽带，上传下达，既要搞好与自己同事的关系，又要搞好与客户的关系。一天工作下来，耳边总是嗡嗡的电话铃声，有一段时间都快幻听了。
时间一天天地过去了，转眼过去了叁个月，由于工作努力，我顺利地转正了。终于成为这个公司一名正式的员工，当然随之而来的也就是工资待遇的提高。由于工作环境及人员交往日渐熟悉，自己干起来也得心应手了很多。每天虽然很累，工作时间长，压力大。但公司业绩很好，我们的效益也不错，加之我们同来的人与老员工之间所处的关系很融洽。这也算是天时、地利、人和了。所以心情不错。工作也就更努力了。
当时每周只有一天休息日，所以能够属于自己支配的时间很少。每天又工作到很晚。一周下来，人的确有些疲倦。总想找个机会好好休息一下。机会终于来了，1995年十月，公司派我去学习报关。这在公司可是个好差事啊，七天的全脱产封闭学习，远离都市，既是个锻炼的机会，又能休息，真的不错。
当时的报关员学习班每年由海关统一举办，各个公司交些学习费派人到海关指定的地点分批学习。七天的时间，各个公司派来的人汇集在郊区某宾馆内进行学习。主要是讲解海关法和如何填报关单，七天的时间对大家来说很轻松，上课通常是睡觉，下课了就是无休止的玩牌，大家虽然来自不同的公司，但都是同行，所以很快就熟起来，其乐融融了。到了结业考试时，也基本上是半开卷的，终于大家喜笑颜开地照了毕业照，吃了结业饭，拿了纪念品及一份合格的结业证书回家了。有了报关证，顺理成章地我们也就有了自己的2CM见方的报关员图章。
当时我们公司有自己的报关行，也已经有许多报关员。公司派我去学习实际上也只是给我一个休息的机会，并没有想让我去报关。我也没想真正去报关。我还是回到自己的工作岗位上做应该做的事情，週尔复始中学习着货运业务，熟练着解决问题的方式，重复着一票又一票单据的审核。可以说近乎于文员的工作。只是每天都会有新鲜的事情发生，每时都会有紧急的情况。毕竟我们是做空运的，时间对我们来说有时是以分钟计算的。
报关十年（4）
加入货代行业的第一年就这样在日日夜夜地学习，紧紧张张地工作，分分秒秒地处理事件中渡过了。现在想起来，1995年，对我一个新加入这一行的新人来说，是非常难忘的。几乎没有师傅带你，全要靠自己领悟，全靠自己拼。我们一起被录取的十个人中，有四个人因为受不了这种无休止地加班和体力、脑力劳动并举的工作，已经先期离开了。同时我感觉也很幸运，我们剩下的六个人工作都很努力，也因此都被留在了空运出口部工作。彼此之间还多少有些不服输的劲儿。新来的人没人带，很自然我们几个人便走到了一起。一起加班，一起研究业务，“三人行必有我师”，“三个臭皮匠抵得过诸葛亮。”每当晚上有加班任务（其实是天天都有的），我们便主动要求留下来。一起加班的日子真的很好，捧着厚厚的空运业务书（IATA,全英文）一起钻研，大家很开心。我们六个人被分到各个岗位，有机场操作，公司操作，还有销售人员，大家每天不在一个办公地点，但到了晚上，我们汇集在公司时，总会在公司的后院里抽上一支烟，聊一聊一天所发生的事情，有什么样的客户，各自对于同一件事分段处理的结果。（因为一票货物的操作是由销售人员联系客户，公司操作审单、安排出运事宜，机场操作接货，制单，报关共同完成的），有了广泛的交流，我们都感觉到自己所处岗位的重要性，同时也更能理解其它岗位，在这样良好的人际环境中，工作压力相对减轻了许多。我们的进步当然更快。
货代这一行是人员更换最频繁的行业。我们出口部的老人已经走得差不多，也正因为这样，我在工作的一年后就被提为了部门经理。老员工们都说我是公司有始以来提的最快的一个经理。其实在这样的公司，部门经理也只是个头衔，该干什么还得干什么，甚至还要多走些脑子，多干点。当然待遇会高一些。总之，我的感觉还好，觉得自己的努力公司和大家还是认可的。这就足够了。
更加疯狂地工作带给我更多的经验的积累，但唯一对不起的就是我的家人，没有很好地照顾他们，愧疚啊。。。。。。
1996到1997，我在公司算是很风光的人物了。出口部业绩非常好，创出了1000万元年利润。我们自己的收入也不错。公司对我也很器重，工作五年以上老员工的国外旅游待遇我也提前享受了，也多次参与总公司的各项活动。一切一切像鲜花之路一样铺在我的面前，除了努力工作还能多想什么？
然而，人是一种很奇怪的动物。不知在什么时候，你就会犯下不可饶恕的错误。人是不能骄傲的，永远要夹着尾巴做人。这是一段痛苦的经历，当然也是我做这一行以来最大的转折，也算是人生的一个小小的挫折吧。
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报关十年（5）
1997年夏天，几件接二连三的事情搞得我是焦头烂额。由于心情的烦躁，在接北京客户电话时，由于对方出言不逊使我的情绪一下子激动起来，没等对方说完话就把电话摔了。摔电话的声音很大，看着我生气的样子，办公室的同事们也都过来劝我。都说看着平时温和的我怎么会生这么大的气？是啊，我这人，哪怕你打我一顿都成，就是不能骂我。我是听不得脏字的。事情就这么过去了两天，我也就淡忘了。那知道总公司的副总裁突然来电话找我，向我了解关于这件事的情况。我如实相说，他也没有过多地说我什么，只是说过两天要我去北京道歉，因为这是我们总公司的大客户，得罪不了。看来事情闹得不小。是啊，做人难啊，硬着头皮去吧，免不了低三下四地再装次孙子，更何况还要北京副总裁陪同，其实只是请吃了顿饭，花了不到一万块钱，席间也没提这档子事，但大家也都心知肚明的。事情就这么过去了。
然而，麻烦事却接踵而来。我们的一部分工作与国外代理有关，货物的跟踪查询有一定的流程，但遇到紧急情况，也免不了要与他们进行电话联系，为调整时差，深更半夜打电话到国外对我们来说已经很平常了。我也曾经利用公司的电话打过私人的国际长途，这时候却被公司追查了来，老板找我谈话，很严厉，过后也贴出了布告，免去了部门经理的职务。
一时间，真像掉进了无底洞。也许是我比较脆弱的原故，也许是我以往没有遇到过这样的事情，不管多少人来劝我，但自己还是想不通。记得正赶上休息日，爱人和孩子也都不在家，我就把自己一个人闷在家里。公司的好朋友来陪我，一直在劝我，在他们看来是件小事，可我从思想上怎么也想不通，总觉这么小的事情为什么会把以前的功绩全部抹杀掉，不干了，辞职还不成吗？两天了，朋友一直没有走，也始终给我讲些道理，一直在打消我辞职的念头，有一句话是至今天我还记得的，他说过“我们还没有学到真正的东西，我们还有没有足够的干这一行的功底，还要学”。他不像其他人一样劝我，而是在批评我，总之是我自己先把事情做错了，怪不得别人。两天了，我也想通了。不能就这样辞职，我要再一次证明我自己。有这样的朋友真好。
上班后，我找到老板要求安排新的工作，老板对我还是不错的。他让我自己选择，我选择了去机场报关，因我这是我没有干过的。于是，从1997年的9月份开始，我再一次踏进机场办公室，开始了正式报关的生涯。
报关十年（6）
自从1995年拿到报关证，我没有正式在机场报关。但每年海关要求报关员都要一定数量的申报，因此，每年我都会去机场几次，盖上自己的报关员章申报几票，由于当时我们的报关员每天都有四、五十票单子申报，这样，有一，两天的报关量就足可以应付海关当时的要求了。
1997年再次进入机场海关成为一名名副其实的报关员，这就和我以往来逛逛的感觉就截然不同了。我要在这新的岗位上继续工作了。新的环境，新的工作岗位，虽然说对做报关单很熟悉，因为平时也在做，但真正到了海关的报关大厅，感觉还是不一样。
因为当时我们是做出口报关的，报关单据方面相对简单一些。困难的是如何面对海关这些关员们。当我第一次举着厚厚的一箩申报单据递进海关的窗口，剩下的可就是漫长的等待了。很长时间的海关是这个样子，报关可以简称为等待，不到最后一秒种他们是不干活的，看到堆积如山的单子，他们泰然自若地喝茶、聊天。全然地不当会儿事，因为他们是大爷，你是得罪不起的。举报电话是有的，一旦有举报，有上面领导的干预，他们肯定干，但后手的事情就不好说了，小鞋也就会给你穿上了，每天都要申报几十票，关员们要想给你找点错误是很容易的。所以当时的报关员，因为都是代理报关，几乎没有想这个举报念头的，因为代理报关不像企业的自理报关，代理报关每天都要面对这些关员们，自理报关有时有会儿来。所以自理报关的日子更好过一些。
作为初到海关的报关员，我对海关的关员不熟悉，海关的关员们对我也不熟悉，开始的几天，每个窗口都会叫我递交报关证，都要验明正身。当然，经过一些日子的报关，他们的态度也由于时间的关系而由陌生转得好一些了。但是，那年头，我们国家的国际贸易正在蓬勃发展，海关的地位也由七、八十年代的无人知晓到家喻互晓，国门卫士的称号使他们更加严格把关了。他们也俨然一副铁面无私的派头。其实这样的话，更进一步助长了一些贪污腐败。国家出台的政策是好的，但是否能遵照执行可就是另一会儿事了。对奉公守法的人来说以政策办事，对投机取巧的人来说，政策就是可以变通的了。这一变通就像“经”被和尚念歪了一样。体现在报关中，很明显地看出和海关关系好的人，通关就很顺利，关系一般的就正常地等待吧。这是当时报关的现状，若干年后的今天，海关也在反省自己，他们也在做出更好服务。
既然到了现场报关，不管有什么困难都得自己应付。我们公司是一个大公司，由于高层领导的接触，与海关的关系自然很好。但这只是公司行为，俗话说，阎王好挡小鬼难缠。与高层领导再好，如果不买下面关员的面子的话，你的报关也会有层层阻力。比如说，我们做空运
的，时间上自然很紧张，一票单子从拿到单据到货物起飞也许只有半个小时、一个小时的时间，如果这些大爷照这个速度磨蹭的话，可就真的麻烦大了。所以，我首先要考虑的就是与海关关系问题。不光是工作，更重要是也要使自己有一个好心情，不能天天在人家的训斥下生活和工作吧？
记得有一天，我辛辛苦苦忙活了一个上午连午饭都没吃，为了赶航班，在海关下午上班的第一时刻把一箩做好的单子递到了海关。由于还有其它单据要做，还要在录入行录入，我一边等待审单，一边忙活着手里的其它活。报关大厅就像一个自由市场一样，人很多。突然有人喊我，我到窗口一看，自己刚刚递的一箩单子被扔出窗口，像秋天的落叶一样扔了一地。看到这场面，我当时的心也像被秋风扫过一样，一阵寒凉。这时，窗口里传出女关员的话：“我刚才叫你三声了，没听见啊？自己的单子不盯好了，到处跑什么？”一声声的训斥使得我到像一个犯了错误的小学生一样。无奈中只能蹲下来整理洒了一地的单子，别的公司的报关员也来帮我，一时间，鼻子酸酸的，眼泪真的差点就下来了。虽说“男儿有泪不轻弹”但此时此刻，一个比我还小二岁的女关员训我就象训三孙子一样，怎能承受？唉，活还得干啊，因为航班还要飞，货物还要走，我还拿着公司的工资呢。整理好单子，赔着笑脸再次递进窗口。这时的感觉就象阿Q一样，打了这边脸，自己还得把另一边脸带着笑送过去。
报关十年（7）
下雪了，1997年的冬天来了。我就象黑泽明的第三个梦所描述的一样。在无尽的雪山中攀登。我的营地离我有多远？满天飞舞的雪花，低声呜咽的北风好象也在说着雪女人的话：雪是暖的，冰是烫的。累了、倦了，真想好好地睡下去。然而这种谎言能坚持多久？还是醒醒吧，起来，去找我的营地。没有融化不了的雪，没有不成水的冰。
一切只能靠自己，通过朋友介绍认识了几个不错的关员，一起喝酒聊天，长时间的接触，以自己的真诚去与他们相交，不在工作中给他们找麻烦，完成好自己应该做的工作，把每一票单据都做到家。逐渐地与海关的关员们打成一片。靠自己的努力，这个冬天不太冷。
就说那个女关员吧，在以后的交往中我们也真正的成为了朋友。她其实是一位业务能力很强的关员。尤其以归类见长。我曾看过她所拥有的一本税则，上面的每一页都标注了自己的心得。真是，做人如果看到了别人的长处，与人交往就容易多了。抛开最初的印象，我们在交往中也彼此相互了解了许多。她在以后的业务中也给了我很大的帮助，多年以后，她已升职调往其它关区，她在电话中还说谢谢我当初给她提的一些意见，使她能不感情用事，知道与人相处的原则。
1998年迎来了我从事报关的崭新的一年。这一年里，由于工作量的增大，业务水平也在不断地提高。接触的东西多了，棘手的问题自然会积累一些东西。一般贸易、保税货物、退运货物、修理物品、文物出口的申报、私人物品的申报以及非正常贸易的申报。这一年真的操作了许多不同种类的报关项目。在大公司工作就是有这样的好处，接触的东西多而复杂，可以更快地提高自己的业务水平。
公司再一次对我认可，接到总公司的调令奔赴北京参加集团公司ISO认证工作。堆积如山的认证资料是我们全国各地的公司主力业务辛苦了二个月做成的，连99年的春节都是在公司渡过的。这种经历不管苦与累，至少学习到了更多的东西。人生就是一个不断学习的过程。
完成了ISO的工作已经到了1999年的春天，在这个公司已经整整工作了四个年头了。这时北京总公司已经准备将我调过去了。北京的工作比我们要好，待遇要高，然而，我面对这样的调令，感觉自己真正地又在公司站了起来，于是便毅然下了决心，决定辞职！
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报关十年（8）
向老板递交辞职申请，交接工作，结账，调人事关系，一切进行得都很顺利。这一切完成了，应老板的要求又在公司多呆了个把星期，在现场带新来的同事熟悉。
终于要离开工作了四年的公司，心里的感觉即轻松又多少有些恋恋不舍。公司是大公司，在业内也有着“货代培训学校”的美誉。每年辞职的人现在可都已经发达了，除去进入其它货代公司做中层，高层的人员，还有相当一部分人自己成立了公司。我将步入这些学长的后尘，注册自己的公司了。
想起还有两点要补充的，第一就是在公司打工时，公司的严格要求保证了我今后少犯错误，少走了许多的弯路。就拿当初的申报错误这条来说，公司规定谁申报错误就扣谁，而且其它相关人员也要扣。一次我在申报总值时少看了一位数，HKD76837.00让我申报成了HKD6837.00,一次重大的统计差错产生了，海关罚款2000.00，这些钱公司翻倍地罚了我和我在一组的同事。这些教训真是记忆深刻。只要还干这一行就不会忘记。报关是一个高风险的行业，姑且不说瞒报、走私，单从制单要求上来说，有些错误是犯不得的。比如贸易性质，成交方式，监管条件，数量，总价，币值，这些地方真要仔细看而且要多次核对。通关也不是一个报关员就能完成所有操作的，单据多而杂造成必须由多人核对，这样才能最大限度的降低差错。第二就是1998年开始的报关员资格考试，当时我们的报关证还是老的，海关总署规定从1998年开始，报关中必须要求通过资格考试，因为老报员们又得重新拾起书本开始学习了，按规定老报关员必须在两年内取得报关资格证才能继续报关。其实第一年报关考试的人并不多，大家对于海关的这一举措还在持观望态度。公司也是这样，只是要求我们自愿报名，我报了。但当时的工作真的很紧张，领了书回来几乎是没看，当时的自信心还是挺强的，毕竟接触了这么多年的报关，自我觉得应该能考过去。临考试的前一天晚上，我看了两了小时的书就睡着了。还好，考试的结果我以92分微略的优势胜出。当时的及格线是90分，考的什么内容已经忘得差不多了，不过还是记得一道查税号是“剥皮去头的虾”，当时看了这个题目我就偷偷乐，出题的老师们是怎么样想的，这不就是“虾仁”嘛，有具体列名的。
报关十年（9）
1999年四月份，发完年终奖。我也最终走出了这家培养我多年的大型货代公司。我和公司是有着深厚感情的，可以说，我把自已的青春奉献给了公司。四年了，没有请过一天假，即使有小小的头痛脑热也在坚持上班。当然，在公司这个货代的摇篮里自己也在由小到大地成长了起来。学习了许多做货代，做报关员最基本的东西。我当时的年薪平均已经有6、7万元了。这样好的环境为什么还要辞职呢？
也许是利益的驱使吧，“人为财死，鸟为食亡”。还有一点就是想去掘我的第一桶金。接下来就是去办理成立自己公司必要的手续，起营业执照，税务登记证，货运处，工商局，税务局，银行等诸多地点跑了N圈。终于办下来了。然后就是将自己的报关证转到报关行，并以自己公司的名义与报关行签订协议，这样的话，开展报关业务就名正言顺了。这期间，我还抽空把驾驶证拿了下来。
同年6月，我的货运代理公司正式成立了。当时只有两个人，除了我就是我的合股伙伴。我当初并没有从原公司带出任何一个客户，这似乎不太合情理。我们以往出来自己做或成立自己公司的，都是将以前在公司时和自己关系不错的客户带出来为前提条件的。但我没有。我觉得这样作对不起原来的公司。这样一来，只有靠自己去跑客户了。
其实货源问题是最难的。这是一个货代公司成败的关键。有了货源一切都好说。于是，我开始做起了货代行业最基础的工作：“扫楼”。在大型写字楼里挨家挨户地去推销自己的公司，推销自己的服务。很清楚地记得我得到的第一票单子：一家机械公司将从机场进口一批机械零件，有300公斤，60多个品名。由于他们付的报关费太少，没有人愿意接。我说，我来做吧，给钱少没关系，只当是一次锻炼。于是我将这票单子接了下来。
单子是接下来了，但报关还是有一些问题。我一直是做出口报关的，根本没有接触过进口，虽然仅是进出口之分，但从报关上来讲还是有一定的差别的。在货代行业中，出口重点是舱位，进口重点是报关。可见，报关在进口操作中所占的位置是很重要的。我请来原来公司的进口报关员帮忙，朋友自然很是投入，一点点地给我讲进口报关的要点。主要是税号的归类问题，60个品名，我捧着税则整整研究了一个晚上。转天申报时还是有一两个归类不对，被审单中心退了回来。只好再查再报了。好在就这一票，我有足够的时间去操作。终于审单中心、现场都通过了。单子放行了。客户又要求我们把货物送到黄骅市去，一个离我这儿300多公里的地方。而且给的运费很低，找货运车，人家一看这个价钱根本没有去。好吧，我们自己去！我们两个人用自己的新车拉上这300公斤货上路了。两个人都是驾车的新手，在市里开车还不熟练呢，何况还要上公路。没办法，开慢点，只当是一次郊游吧。
还好，一路稳稳当当地，除了走了点冤枉道，一切都还顺利。就这样，我们的第一票单子完成了。除去费用，我们总共赚了350元。这就是我的第一桶金
报关十年（10）
业务在一点点地开展着。我又象一个小学生一样一点点地开始学习，只不过是比以前更成熟了些。虽然注册的是货代公司，但开始作的都是进出口报关的工作。尤其是进口。这个我们以前很少接触的进口报关领域开始向我们展现他的独特“魅力”。我真正喜欢报关这个行业也是从进口报关开始的。
进口报关有一点是很有特点的，就是税号的归类问题。因为牵联了进口关税，相对于出口报关而言，无论是海关还是货主，对进口商品的税号归类都是很关注的。税号税率归高了货主不干，税号税率归低了海关审查起来就严格得多。这样一来，商品的准确归类就成为了进口报关的一个瓶颈。
比较海运进口货物，空运进口的商品小而杂，什么样的商品都有。而且空运进口的商品有许多是高新技术商品，这些不是税则中具体列明
执照，税务登记证，货运处，工商局，税务局，银行等诸多地点跑了N圈。终于办下来了。然后就是将自己的报关证转到报关行，并以自己公司的名义与报关行签订协议，这样的话，开展报关业务就名正言顺了。这期间，我还抽空把驾驶证拿了下来。
同年6月，我的货运代理公司正式成立了。当时只有两个人，除了我就是我的合股伙伴。我当初并没有从原公司带出任何一个客户，这似乎不太合情理。我们以往出来自己做或成立自己公司的，都是将以前在公司时和自己关系不错的客户带出来为前提条件的。但我没有。我觉得这样作对不起原来的公司。这样一来，只有靠自己去跑客户了。
其实货源问题是最难的。这是一个货代公司成败的关键。有了货源一切都好说。于是，我开始做起了货代行业最基础的工作：“扫楼”。在大型写字楼里挨家挨户地去推销自己的公司，推销自己的服务。很清楚地记得我得到的第一票单子：一家机械公司将从机场进口一批机械零件，有300公斤，60多个品名。由于他们付的报关费太少，没有人愿意接。我说，我来做吧，给钱少没关系，只当是一次锻炼。于是我将这票单子接了下来。
单子是接下来了，但报关还是有一些问题。我一直是做出口报关的，根本没有接触过进口，虽然仅是进出口之分，但从报关上来讲还是有一定的差别的。在货代行业中，出口重点是舱位，进口重点是报关。可见，报关在进口操作中所占的位置是很重要的。我请来原来公司的进口报关员帮忙，朋友自然很是投入，一点点地给我讲进口报关的要点。主要是税号的归类问题，60个品名，我捧着税则整整研究了一个晚上。转天申报时还是有一两个归类不对，被审单中心退了回来。只好再查再报了。好在就这一票，我有足够的时间去操作。终于审单中心、现场都通过了。单子放行了。客户又要求我们把货物送到黄骅市去，一个离我这儿300多公里的地方。而且给的运费很低，找货运车，人家一看这个价钱根本没有去。好吧，我们自己去！我们两个人用自己的新车拉上这300公斤货上路了。两个人都是驾车的新手，在市里开车还不熟练呢，何况还要上公路。没办法，开慢点，只当是一次郊游吧。
还好，一路稳稳当当地，除了走了点冤枉道，一切都还顺利。就这样，我们的第一票单子完成了。除去费用，我们总共赚了350元。这就是我的第一桶金
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报关十年（10）
业务在一点点地开展着。我又象一个小学生一样一点点地开始学习，只不过是比以前更成熟了些。虽然注册的是货代公司，但开始作的都是进出口报关的工作。尤其是进口。这个我们以前很少接触的进口报关领域开始向我们展现他的独特“魅力”。我真正喜欢报关这个行业也是从进口报关开始的。
进口报关有一点是很有特点的，就是税号的归类问题。因为牵联了进口关税，相对于出口报关而言，无论是海关还是货主，对进口商品的税号归类都是很关注的。税号税率归高了货主不干，税号税率归低了海关审查起来就严格得多。这样一来，商品的准确归类就成为了进口报关的一个瓶颈。
比较海运进口货物，空运进口的商品小而杂，什么样的商品都有。而且空运进口的商品有许多是高新技术商品，这些不是税则中具体列明
转眼到了2002年的五月三十一日，那日，我还像平时一样地忙碌，只不过从早上开始就有些心神不宁。我一再叮嘱手下人干活仔细些，别出差错，可自己反而越来越不安起来。上午有一个赶航班的报关单还没搞定，中午又得要求海关加班，只有我自己出面才能请得动他们。
12点刚过，家里来电话，告诉我母亲病危，让我赶紧回家。我放下手里的事，奔下楼，跳上车，加大油门冲出了机场大院。一路上，我开车的手直哆嗦。机场离市里我家要四十分钟，一路上脑子里一片空白，好在中午路上人不多，才没出事，要不然可真不好说。一边开车也一边稳定一下情绪，给海关的哥们打个电话，让他帮助放行单子，给手下人交待了些事情，也算缓解自己。
奔到家里，大哥已经在门口等我了，我到得最晚。哥只和我说了一句“别哭，你去吧”我踉跄地走到母亲的床前，老人家直挺挺地躺在哪儿，人已经走了，可眼睛还没有闭上。我轻轻地跪在母亲的声旁，没有眼泪，没有话语，只是轻轻地抚摸着她。用手遮住她的眼睛，等我拿开手时，母亲的眼已经合上了。面容红润而带着光泽，远比她生病时看着焕发了许多。
接下来便是我们哥俩操办着母亲的后事，嫂子和爱人照顾着我的父亲。按我们这儿的规矩是三天发丧，一切该准备的事项很多，由于我们父母和我们的亲朋好友很多，所以一切忙而不乱，有许多事情都是朋友们帮忙干的。
守灵的最后一天晚上，我自己孤独地跪在母亲的灵前。拨着长明的蜡烛，续着燃香。一股莫明的悲切突然涌了上来，两天了，我没掉一滴泪，这时我已经开始轻声抽泣了。泪已经止不住了，抽泣声越来越大，终于，我号啕大哭起来。再也止不住的悲情使我一下子扑到了母亲的灵前，我哭泣着，述说着，我真不是一个孝子，没有为母亲送终。我恨我自己平时光顾着工作，顾着自己而不经常来看他老人家。我恨啊。。。。。。
母亲生病已经很多年了，帕金森病在现在还是一种不治之症。父亲多年来一直照顾着她。我们每周不管多忙也都会去一次，但时间总是很有限的。真的，当我面对去世的母亲的时候，我真的感觉到愧疚。人生有许多可以做的事情，可以去交的朋友，然而母亲却只有一个。一个最最关心、最最疼爱你的人就是母亲。爸爸对我说：“你妈临走时还嘱咐我要好好照顾你，因为你从小就没吃过苦，现在的工作又累，又爱花钱，要给你多存点钱。”听了这话，我的泪又一次止不住了。妈妈啊，你临走了还忘不了自己的孩子，还在疼着我，爱着我，而我呢，我能拿什么来报答您呢？
母亲走了，去了另一个世界，亲爱的妈妈啊，你在哪里可好吗？儿子想你啊。去年的祭日前我作了一个梦。母亲披着洁白的长袍守候在大路的中央，等着我们一行（都是亲人）通过，她向我们招手，和蔼地面带微笑地看着我们，我说：妈，天快黑了，你赶紧进城吧，要不然守城的卫士会不让你进的。妈妈说：没关系，她们不管我的，我随时都可以进去，你们可自己要当心啊，自己照顾好自己啊。我在梦中哭着醒来，吓得爱人一直守着我不敢做声。圆梦的人说，是母亲想我们了。那一年的祭日，我们带了很多的东西去看母亲。现在有钱了，可以买许多好物品给母亲，可这有什么用呢？
母亲走了，去了另一个世界，亲爱的妈妈啊，你在哪里可好吗？儿子想你啊。长久以来因为无休止地忙碌着工作，经济上也得到了应有的回报，生活上是有了很大地提高，日子过得舒服了。然而这就是我的追求吗？钱是有了，可我失去了什么？我失去了更加可贵的亲情，爱人为了支持我独自承担着大家与小家的责任，儿子在上小学前我根本没有管过，他也根本感觉不出我在家与不在家的区别。爱人有时也抱怨我把家当旅店。但我亲爱的母亲却从来就没有抱怨过，我去看她，她很高兴，我不去，他也不埋怨我，只是经常打电话给我，告诉我自己要吃好，不要为了工作而搞坏了身体，少喝酒，开车注意点。当时听这话时只当是老人的一种唠叨，可现在我多想再听一遍啊，妈妈
啊，能再和我说一句吗？
母亲的祭日又要到了，我要去看她了。朋友们，请记住，不要像我一样为了工作，为了自己而忘记你的母亲，忘记你的亲人，常回家看看，要不然会像我一样后悔的。
妈妈，你在哪里可好吗？我们想你。。。。。。
仅以此篇表达我对母亲的思念。
报关十年（12）
2002年初，我应朋友的邀请开始在他所开办的学校里讲报关课程。不是改行做教师，而是每周六的晚上有课。由于当时考报关员正是热门，有许多人报名，而这方面的专业教师又不好找，所以也就拿我充个数。
当时我在学校里讲“报关实务中的报关单填制”，这门课程对我来说可是轻车熟路了。每天都在做报关单，报关单上四十多项的内容可以说闭着眼都能写出来。可真把我放到讲台上就不是这么会儿事了。我所面对的学员大部分是没有接触过报关行业的，生硬地把报关单上的内容讲给他们，就如同听天书一样了。春天，不热。但第一堂课下来，我的后背都快湿透了。为了理论联系实际，我从公司印了许多报关单发给学员，同时印了些实际的单证给他们，先从认识提单、发票、箱单、合同开始，先从感性上让大家有一个了解。再一一地讲解如何把这些内容填制到报关单上。这样，第一步就收到了不错的效果，至少他们理解了报关单上的内容是从何而来的。
接下来就是讲解每一项的具体要求。从进出口口岸到报关员的名章。从理论要求到实际操作。分析进出口的区别，对照实际的单证逐一细致讲解。这一部分是相对枯燥些，但有了实际的单证，学员们学起来也好得多。最难的一部分是分析报关单上各项的逻辑关系。光是“成交方式”与“总价填写”就讲了好长时间，因为其中还牵联着贸易知识，新的外贸2000术语也必须解释。所以在讲解报关单填制的时候也顺便讲了与报关单相关的其它内容，如外贸知识的一部分，国家管制的一部分，还有归类的一部分。其实学习、考试的最终目的就是为了能根据不同的贸易性质，不同的商品，准确地填好一张规范的报关单。
由于理论联系实际的讲课，很受学员的欢迎。也让我的许多学生顺利地通过了考试。
这就是我从九五年海关培训取得报关证到九八年考试通过获得资格证从而真正走上报关员之路的个人经历，从1995年到2004年，从一个门外汉到今天半个内行人所经历报关十年。
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这是我10年前看到的贴子，当时对我影响很大，今天又重看了一下，发来分享！
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''我踉跄地走到母亲的床前，老人家直挺挺地躺在哪儿，人已经走了，可眼睛还没有闭上。我轻轻地跪在母亲的声旁，没有眼泪，没有话语，只是轻轻地抚摸着她。用手遮住她的眼睛，等我拿开手时，母亲的眼已经合上了。面容红润而带着光泽，远比她生病时看着焕发了许多。''------催人泪下
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谢谢，我眼眶已经湿润了。
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哦哦，不会吧，这个帖子不是我写的，关于作者，10年前我就试着联系过，没有找到，当时也没有署名，所以我也无法考证，昨天收到几个朋友来咨询，在此一并回复，谢谢！
加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一 加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款
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