加拿大外贸
A;截关和截放行条的区别1；截关
；（俗称放行条）截关日期，有两个时间点，一个是截重柜（还柜）时间，一个是结海关放行条时间
截关日就是船公司给出的最后收装船单（俗称放行条）日期！港区一般在船开前几小时，开始整理通关的场站收据准备配船！这个时间也是截关时间！过期就不收了，就意味着即使海关放行，也装不上船了．
截关就是指柜子上船前报关后，海关发放行条之时间，即是柜子要在截重（还重柜的截止时间）前送达码头，在截关前报好关，则在发放行条时段（一般为截关日的12点和5点）可获得放行条。截关时间在前，截放行条时间在后。先后顺序。
结关是指对经口岸放行后仍需继续实施管理的货物，海关在固定的期限内进行核查，对需要补证、补税货物作出处理直至完全结束海关监管的工作程序。结关：海关放行后几日内，报关行（货主）办理出口退税等后续工作的程序。
申报→纳税→查验→放行→结关；结关
：货物、行李物品、船舶等，由所有人或代理人办完海关进出口手续，经海关放行，称结关。但一般所谓结关，往往仅指船舶办清海关出口手续而言。
B;截港期,截关日,截单日；集港日
截港期也叫截重（还柜）时间，是指该时间之前，装好货的货柜可以入码头货入仓，过了之后就不可以再进入码头，一般是船开日前1-2天。（散货是提前5-7天）
截关日也叫截放行条时间，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。一般是船开日前1-2天（散货是提前5-7天），而且一般是在截港时间后半个工作日。
截单日，是指船公司最后更改提单格式的时间，在此之前，提单格式和资料可以多次修改，在此之后，提单修改将会产生改单费用，这个时间没有标准，各个船公司不一样，有的是开船日，有的是开船后一周之内。
集港日：一般是船公司给予发布的某条船允许集港和截止日，在此期间将走该船的集装箱运至指定的港口码头，准备装船。
--- 解答： ---
拆关：于转关地打开关封；还指打开吨车或货柜上之封条。
通关：指全过程（申报→查验→征税→放行→结关）。
卡关：出现问题未通过海关查验或海关审核资料时认为有不符情况。
结关：海关放行后的一个程序，将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关，备案存档及后续的出口退税（外汇核销）等工作。
封关：转关下于启运地封关（将货物及运载工具加封；对资料加封）。
冲关：货太杂，却又做不了商检或办理正常手续的成本高，所以干脆打擦边球混打拢过关，这种做法叫“冲关”。不过这必须与海关的关系很好才好，否则是会又扣货又罚款，特别是非洲货。
冲港：19号的船期，17号截关，那么18号报关就叫“冲港”。报关一般宜在船开前一天上午报，下午报关的话查验率将会非常高。
[ 本帖最后由 wentiu 于 2010-3-15 09:55 编辑 ]
评论
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