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信用证没有规定溢短装，只有按照7吨计算的金额3500。我们发货装了7.1吨，发票金额是3550。如果这样交单的话是会造成不符点拒付还是不会造成不符点，但是只能收汇3500？请大神解惑！！！
另外信用证描述里头有7TON ，500USD/TON这样的字样。相当于把原始合同写到描述里头了
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不会的。
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是不会造成不符点吗？但是银行的人说发票里头的实际重量与货描的重量不一致就算不符点。
我一直认为货描只是用来发票照抄的，但是银行说货描在审单中是有实际作用的，我也弄糊涂了
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信用证的金额是多少，允许分批发运吗？
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b.在信用证未以包装单位件数或货物自身件数的方式规定货物数量时，货物数量允许有5%的增减幅度，只要总支取金额不超过信用证金额。
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信用证金额是3500，但是按照实际重量算的发票金额是3550，信用证允许分批和转运
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这样的话就不行的，会造成不符点。
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信用证允许分批和转运吗？
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超出信用证规定的金额就算不符了吗？那个，我以为是超出部分开证行不予支付，但不是不符点呢
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允许分批和转运的
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货物数量在5%幅度内的溢装并不意味着允许支取的金额超过信用证金额。一般这种以重量计价的信用证最好有溢短装条款，不然不好操作。
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这个一般会算是不符点的，你要赶紧跟你们国外客户沟通一下，让他们同意你的出运，让他们接受这个不符点，只要提前客户确认了，到时候即使有不符点，只是多一点费用而已，问题就不大了。
我以前遇见过一些孟加拉的转让信用证，或者背对背信用证，他们因为有主证在，所以开给我们的信用证就坚决不允许溢装。但是因为当时出了2票货，一票溢装，一票短装，我们和客户沟通了以后，客户就同意让我们把单据调整一下去银行交单，然后再另外单独发一份实际的单据让他们自己知道就好了。
这种事情最好收到L/C的时候就跟客人讨论好，既然现在问题已经发生了，还是赶紧找客户沟通的比较好。
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