加拿大外贸
我司之前收到的一份信用证条款如下：44A: SHANTOU, CHINA
44E:HONG KONG
44F:ANY PORT IN SPAIN
46A: +FULL SET CLEAN ON BOARD BILL OF LADING .......
47A: IF SHIPMENT BY SEA IS DELAYED OVER 7DAYS AIR WAYBILL CONSIGNED TO .......MARKED FREIGHT PREPAID AND SHOWING BY SHENZHEN HONGXXXX TRADING CO., LTD. AS SHIPPER IS REQUIRED INSTEAD OF BILL OF LADING. IN THIS CASE ,INCOTERM WILL BE FCA.
现在客户要求我司将货物分两批货，一批海运一批空运。
问题是我司可以准时发货，不存在DELAYED的问题。现在我司是否得要求客户去修改条款，在46A里增加空运的单证要求在里面？并把47A以上所列的内容去掉啊？
[ 本帖最后由 gdstczg 于 2013-12-11 18:19 编辑 ]
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看不出一批海运一批空运的情况。海运可以准时发货，不存在DELAYED问题的话，就不必空运了。不需要客户去修改条款。
awen2188
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不需要修改LC条款
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看43P PARTIAL SHIPMENTS 是否分批?
LZ此处是海运延误七天以上，客户就要求海运转空运。 是指海运和空运二种运输方式选一个。
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感谢你的回答，但现在的不是会不会DELAYED的问题，而是客户那边另外再发邮件过来，要求我们得两批发货。 一批发空运，一批发海运。 这样的情况下信用证里只有bill of lading 的要求，没有Airway bill的要求啊? 如果到时去银行交单，拿两份提单，一份bill of lading 和一份 Airway bill, 不就成了不符点了？
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那要动信用证了。
awen2188
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:handshake 谢谢！
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你好，还要再麻烦解答一下。
昨天发邮件让客户那边把信用证改过来，但今天收到的回复是他仍不愿意改啊。他说让我们直接去交单，如果有不符点的话，他们会直接让银行接受单证的。 这样子可信吗？ 感觉按客户的说法去做，交单时出现在不符点对我司很不利，万一客户反悔不接受不符点了，我司会很被动。
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