在加拿大
7月中旬的一天，在经历了两周内三次路考失败之后，我终于把握住了第四次机会，拿到了期待已久的驾照。考了四次才通过class 5 basic的路考，本不想在坛子里写出来丢人现眼。但看到有更多的后来者像我当初一样，在犹豫和彷徨中苦苦寻找着适合自己的学车途径。为了让大家少走弯路，我觉得应该把我学车过程中的经验和教训写出来，给后来者一个参考，也借此回报家园。先要感谢众多热心筒子和朋友给予的鼓励和中肯建议！特别是“zoumi”同学（夫妇二人）不厌其烦的回答我的问题和自己路考经验的无私分享，对我帮助很大，在此先谢过了！我的基本情况和学车考照的过程大体是这样的。本人有国内超过两年的驾照，但拿到驾照之后基本没开过车。到卡城之后，5月下旬考笔试拿到7号牌，6月初开始和教练学车，跟教练练了大约16个小时后，于7月的第一周和第二周里连续参加四次路考，最后一次终获通过。
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反馈:CCC2009, 嘉士伯, jishiduo 和 13 其他人 2010-07-23#2 
酒要少吃 事要多知
4,163 $0.00 回复: 我在卡城学车、考驾照经历，仅供后来者参考！一、笔试关于笔试的过程，坛子里有很多tx详尽的论述，这里不再赘述。本人只把那本交规册子完整看了一遍，又做了官方网站上的模拟题，就去考试了。经验是，能用英语尽量用英语考、笔试相对简单、考试内容不避开重点、考试答题的时候一定不要紧张。想要强调的是，如果想用国内驾照缩短拿7号牌后考5号牌的时间，那么一定要在去考笔试前做好国内驾照的翻译（有的考试点，如我去的new urban registry，就提供翻译服务。可以先到你要去笔试的考试点问一下，是否有此服务。但无论在哪儿翻译，建议笔试前就做好，这样省时间）。去考笔试的时候，除了需要带的ID以外，国内驾照及翻译件也要带好，如果笔试通过，当场就要上交。原因是笔试之后马上就给你发7号牌（尽管是一张纸质的临时的7号牌），而阿省法律规定一个人不能同时拿两张有效的驾照。评论
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反馈:斯巴达克斯 2010-07-23#3 Z 51 $0.00 回复: 我在卡城学车、考驾照经历，仅供后来者参考！期待继续评论
回复: 我在卡城学车、考驾照经历，仅供后来者参考！二、练车自己在网上找到几个说国语的教练的联系方式，咨询后的结论是，价钱上相差较大。于是我习惯的认为“贵有贵的道理”，为了能尽快拿到驾照，一咬牙找了一位最贵的教练，60刀/小时。该教练给我的第一印象还不错，言谈中让人觉得他有经验（据他自己讲，在其他城市做过很多年驾校教练）、凡事替你着想、很负责。我向来乐观地看人，特别是到了加拿大，于是想当然地认为我找对了人。结果和他练了十几个个小时，特别是参加了数次路考后，完全颠覆了最初的印象，给刚到加国的我一个狠狠的教训。我并不是心疼钱，只是觉得他的水平不值那60刀/小时！说到这儿，请看此贴的各位tx千万千万别对号入座。我只是想总结一下自己的经验教训，并给后来者一点儿有价值的参考。另外，不同的人对同一件事情或同一个人的看法是不可能完全相同的。所以我的感受并不代表所有人的感受。 找教练上的经验是：1、如果没有驾驶经验，最好还是找个驾校。而且如果英语还可以的话，最好找个西人驾校。2、找私人陪练，最好也要灵活一些。不知道哪个教练适合，就同时多接触一两个，做个比较，不要“一棵树上吊死”。3、自己一定要对自己练到了什么程度有个准确的掌握。觉得自己开得可以，就要参加一次路考试一试，不要一味地听教练安排。遇到替学员着想、认真负责的教练的话，还可以。要是遇到像我的教练的话，结果只能是多花冤枉钱。 练车技术上的经验是：1、先要了解路考的考试内容（就是路考结束后考官给的checklist上的内容，后面我会给贴出来）。要知道哪些内容导致扣分，哪些内容直接导致路考失败。这样练车的时候就有针对性！我总结初级5号牌路考考试主要内容：有交通灯的路口左右转、变线、平行趴车、uphill或downhill趴车、停牌、uncontrolled intersection、学校限速区、playground限速区、礼让行人。我在练车时，教练就根本没有强调在uncontrolled intersection如何处理，结果导致第二次路考失败。2、对车的操控要熟练。包括车内设备的识别、打方向盘的方法、方向灯甚至雨刷器的用法。
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[SIGPIC][/SIGPIC]回复: 我在卡城学车、考驾照经历，仅供后来者参考！崇拜崇拜
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喂，请问是中国移动吗？我是中国联通，我的小灵通坏了，你们能派中国铁通来修一下吗？二、练车自己在网上找到几个说国语的教练的联系方式，咨询后的结论是，价钱上相差较大。于是我习惯的认为“贵有贵的道理”，为了能尽快拿到驾照，一咬牙找了一位最贵的教练，60刀/小时。该教练给我的第一印象还不错，言谈中让人觉得他有经验（据他自己讲，在其他城市做过很多年驾校教练）、凡事替你着想、很负责。我向来乐观地看人，特别是到了加拿大，于是想当然地认为我找对了人。结果和他练了十几个个小时，特别是参加了数次路考后，完全颠覆了最初的印象，给刚到加国的我一个狠狠的教训。我并不是心疼钱，只是觉得他的水平不值那60刀/小时！说到这儿，请看此贴的各位tx千万千万别对号入座。我只是想总结一下自己的经验教训，并给后来者一点儿有价值的参考。另外，不同的人对同一件事情或同一个人的看法是不可能完全相同的。所以我的感受并不代表所有人的感受。 找教练上的经验是：1、如果没有驾驶经验，最好还是找个驾校。而且如果英语还可以的话，最好找个西人驾校。2、找私人陪练，最好也要灵活一些。不知道哪个教练适合，就同时多接触一两个，做个比较，不要“一棵树上吊死”。3、自己一定要对自己练到了什么程度有个准确的掌握。觉得自己开得可以，就要参加一次路考试一试，不要一味地听教练安排。遇到替学员着想、认真负责的教练的话，还可以。要是遇到像我的教练的话，结果只能是多花冤枉钱。 练车技术上的经验是：1、先要了解路考的考试内容（就是路考结束后考官给的checklist上的内容，后面我会给贴出来）。要知道哪些内容导致扣分，哪些内容直接导致路考失败。这样练车的时候就有针对性！我总结初级5号牌路考考试主要内容：有交通灯的路口左右转、变线、平行趴车、uphill或downhill趴车、停牌、uncontrolled intersection、学校限速区、playground限速区、礼让行人。我在练车时，教练就根本没有强调在uncontrolled intersection如何处理，结果导致第二次路考失败。2、对车的操控要熟练。包括车内设备的识别、打方向盘的方法、方向灯甚至雨刷器的用法。点击展开...学习学习再学习，期待后续的checklist表，不知道跟以前在家园看的是否一样。
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喂，请问是中国移动吗？我是中国联通，我的小灵通坏了，你们能派中国铁通来修一下吗？ 赏
反馈:斯巴达克斯 2010-07-23#7 C Banned
5,479 $0.00 回复: 我在卡城学车、考驾照经历，仅供后来者参考！好帖，谢谢评论
NOC4131，bj 自评69分 2009.11.16妥投，2010.1.21RN到，2010.2.3补料妥投，2.4FN，2.8收到FN 3.2 IP 3.5变5补料，3.15补料妥投 3.18变8 3.22变12 10.18ME 11.10变8 12.8变12 2011.6.7 DM 6.15 visa 7.27长登 9.20 上班 VO:EXI~RODCitizen: 2014.10.5 递表 2015.10.13考试 12.04入籍Parent: 2016.1.4 递表 08.20IP 10.04 ME 11.04MER 11.22 BC 12.8PPR 1216 Visa Recived 1220 Landing Calgary回复: 我在卡城学车、考驾照经历，仅供后来者参考！我的经验,教练如果感觉不顺眼,立刻换,千万不要犹豫.
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尘埃落定往事如风回复: 我在卡城学车、考驾照经历，仅供后来者参考！三、路考我的教练带着我在北边24Ave附近熟悉了几次路考线路。结果最后却建议我到南边的southland去报名参加路考，而那里的线路一次也没有去练过。现在想一想，原来是教练为了自己方便（我自己坐车去他那里，他住北边24Ave附近）。教练推荐我去southland报名参加路考的理由是，说那里有一个非常nice的西人考官，并且用练车的时间陪我去那里报名（报一个名就花了我60刀，我有月票，完全可以自己去报名）。可是报名时才获知，根本你就不知道能不能约到这位考官！看来我的教练根本就不了解那个考试点的情况，就推荐学员到那里去考试，这样的教练怎么能谈得上是负责的呢！我说说这个考试点southland registry的情况吧。这个考试点有四个考官（我和其中三个打过了交道），他们不是独立的，而是属于一个公司，这个公司承担了这个考试点的路考。他们轮换着上班，一般同时有两位考官在考试点工作。预约路考时，无论是网上，还是到考试点book，你都无法知道你预约的那个时间是哪位考官（考试点的工作人员如是说）。只有预约完成，把确认的内容打印出来的时候，才会知道是哪位考官。不过就算如此，在当天你预约的时间去考试时，又极有可能换成别的考官，我第二次去考的时候就换别的考官了。所以尽管你知道某位考官nice，但是你根本约不到他。另外，据我四次在那里路考的经验，那里的通过率较低，无论初级5号牌还是高级5号牌。我一般提前很多时间到考试点，看到十来个考生考完归来，没有一个有笑脸，哭出来的倒有好几个。我之所以在那里连续考了四次，一是想我已经熟悉了那里的路考线路（应该说那里的路考线路相对简单，和北边24Ave附近的比较）；二是我熟悉了那里的考试用车（和教练本来说好考试的时候租他的车，他自己说的也好“以要考试的学员优先”，可是提出来要租他车去考试的时候，却推辞说时间安排不开。可以看出来，他的目的不是想着让学员顺利通过考试，而是着眼于他那一小时60刀）；三是我想碰运气约到相同的考官。第一次路考，失败在有红绿灯的路口，面对绿灯右转时，我停下来观察。考官判我阻碍交通。第二次，失败在uncontrolled intersection，我没有减速观察，并迫使右边的车辆停下。其实，最要命的是，我根本没判断出那是个uncontrolled路口。第三次，考试前我就问考官，在school zone我可以开多少，他说可以开50。结果刚进小区，迎面一个限速牌，我没有减速，考官马上提醒我，那是playground限速牌而非school zone。我马上改正，但失败的结果已无法更改。其实，我如果就按照限速牌要求开的话，顶多以too slow in school zone扣掉10分，不至于最后失败。第四次，终于约到第一次的考官。明显他记得我，所以他关于车内基本设备的提问都和上次不同，路线更是和以前大不相同。已经第四次路考，所以我也完全克服了紧张心理，开得有板有眼。最后通过路考，并且一分未扣。 经验：1、我现在觉得无论哪个考官，你都要相信他或她。以前网上说谁谁是杀手，哪个考官和驾校勾结等等，实际上可能并非如此。很多人把路考失败的原因归结为考官的不公，这可能是一种惯性思维。相反应该在自身上找原因。所以约到哪位考官不重要！2、但是重要的是，如果你第一次路考没通过的话，那么下次一定要约同一位考官。在情感上我们会有些优势，另外一点就是，同一个考官，他的考试标准是相同的。比如，我在头两次路考中同样都因为too slow in schoolzone被扣掉10分（考官说，现在是summer holiday，所以可以开快些）。我就问考官，我可以开到多少，得到的回答就不一样，一个说35，一个说50。后来我再考试的时候，考前我就问考官，我可以开多少。3、前面说过，练车时要对自己达到了什么程度有个准确的掌握。不负责任的教练，始终有想让你多练几个小时的趋势。所以有时他会故意打击你的自信心，让你觉得还得练个把小时才行。我觉得，如果你自己觉得可以参加路考了，那就去约考官。因为通过考试，更能检查出你的不足之处。我在第一次路考失败后就没再和那个教练学车，因为我觉得他真的不值。但通过考试，我开得越来越好。
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[SIGPIC][/SIGPIC]崇拜崇拜点击展开...姐姐笑话俺，考了四次，还崇拜个啥。
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[SIGPIC][/SIGPIC]俺当时找的西人教练，两年前就已经65刀per hour,倒是不急躁，从不push你，开一段就停下找个地方解说一次，每次最后给个打分表，基本上和CLASS5GDL 的打分标准一样。没找过华人教练。感觉还so so吧，解答问题耐心细致，不过都是按 approximately 1刀/min charge的，一秒也不多教。点击展开...学习了！谢谢！
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[SIGPIC][/SIGPIC]回复: 我在卡城学车、考驾照经历，仅供后来者参考！说的不对的地方，请批评指正！希望此贴对后来人有用！今天太晚了，明天我会把checklist贴上来。
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[SIGPIC][/SIGPIC]我的经验,教练如果感觉不顺眼,立刻换,千万不要犹豫.点击展开...说的很对！但是，在起初的一段时间里，我的那位教练显得很nice，到后来才渐渐现出“真身”！俺是过后才有这样的经验。俺的错误就是太相信人了...
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[SIGPIC][/SIGPIC]回复: 我在卡城学车、考驾照经历，仅供后来者参考！这是我最后一次路考的checklist，希望对大家有用！
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[SIGPIC][/SIGPIC]回复: 我在卡城学车、考驾照经历，仅供后来者参考！谢谢楼主分享。恭喜。uncontrolled intersection具体是指什么样的路口阿？
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回复: 我在卡城学车、考驾照经历，仅供后来者参考！首先热烈祝贺LZ通过路考，终于可以自己驾车驰骋在卡城。 其次关于教练的事情俺非常的抱歉，俺在网友的推荐下选择了这位收费昂贵的陪练，跟他练了2次后觉得不错（那会儿还没参加路考），就自信的推荐给了LZ，等到后来发现教练有问题了已经为时过晚。 俺跟这个教练练车加起来的银子去驾校都富富有余。俺负责任的说，这个教练水平和人品真的不值这个价格。 俺鼓起勇气在这里说这件事情也是希望后来的移友引以为戒。初到卡城听到乡音觉得亲切万分，接触下来才痛心的发觉，国人坑国人，真是毫不手软。当然，卡城还是好人多！！！这是毋庸置疑的。
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赏 谢谢楼主分享。恭喜。 uncontrolled intersection具体是指什么样的路口阿？点击展开...谢谢。如果你手头有“阿省司机手册-Basic Licence Driver's Handbook （Alberta）”，可以参考第73页。
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[SIGPIC][/SIGPIC]谢谢。如果你手头有“阿省司机手册-Basic Licence Driver's Handbook （Alberta）”，可以参考第73页。点击展开...谢谢。不过我在安省。我考车牌的时候就说我uncontrolled intersection的地方观察不够，然后被扣分了。所以一直不理解这个属于怎么样的路口。
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回复: 我在卡城学车、考驾照经历，仅供后来者参考！谢谢。 不过我在安省。我考车牌的时候就说我uncontrolled intersection的地方观察不够，然后被扣分了。所以一直不理解这个属于怎么样的路口。点击展开...一般这样的路口都是四面没有任何标识的：比如交通灯、stop牌或者让牌，这样的路口一般都在小区里面，“十”字或者"T "字，经过这样的路口，书上说应该在到达路口前谨慎前行。俺的路考经验是：到达这样的路口前要做出减速刹车动作，并做出左右观察的动作，发现道路安全后，恢复速度前行。
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回复: 我在卡城学车、考驾照经历，仅供后来者参考！我就住在你那个考点附近，就是担心怕考试是考官说英语交流不畅影响考试，所以是在lionspark那里考的，华语考官，真的不nice。考完一共扣了125分，我都不知道下次还去不去那里考，都有心理障碍了。估计我也得照着3～5考了。
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