加拿大华人论坛 加拿大汽车Langley 第二次路考幸运通过



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一、给要在Langley路考的人一点经验:1. 抓紧把笔试过了,注意:现在笔试是50道题,在Langley考有个好处,即不用等待太久,我第一次去了SURREY,人太多,没等就走了;2. 笔试时把国内的已经翻译的驾照在登记时出示,否则就没机会直接考5级了。注意:事先翻译好驾照,不必找律师,可以是任何有执业资格的人,比如CGA;3. 乘着还没下雪抓紧约路考,在网上可以多次刷新,有时可以约到特别近的路考日期(也可以找教练帮着约);4. 一定要找教练,因为无论你车开的多好,在加拿大都不一定是被欣赏的,因为有些规定和国内驾驶习惯完全不同;并且对考点的路要有感觉。被FAIL掉一次再考要交50元,而找教练一小时也就30-40元;5. 运气很关键,路考当天到SINA的星座上查一下你的幸运色是什么,穿或戴一件这个色的衣服或物件,至少有些心理作用(第二次我是这样做的)二、我第一次路考的教练没有很认真的教我,而且碰到的考官据说是Langley最严格的女人(不是白人)。她当天给我做的CHECK IN,我的前几个排队的人都是白人,她满脸笑意,到我笑容就收起来了,结果考官也是她,当时我就感觉很不好。路上她不经常发出噪音,让我极为不安,应该45分钟的路考时间,我考了一个来小时(后来别人说超时可以投诉她)。出错的原因如下:1. 看到30限速后,瞄了一下速度表,看到指针在20上面,其实是40,这应该是FAIL的绝对原因。注意:在考区会有特别多的学校和运动场,一定要特别留心,有时刚过红绿灯或刚右转就是限速牌;2. 转入一个陌生的区域后,车速都很快,我担心我进入的是70公里的区域,限速牌是在我转入前的区域,就自做聪明的开到了60,后来想来,如果是70,50车速可能还被原谅,如果是50,60的车速就是严重的超速了;3. 在箭头灯变黄之前,我已经出了线了,就开过去了,结果算违规,后来想为了磨时间这种情况也应该停下来,等对面的直行车都过去后再转弯(因为左转箭头灯之后是直行的绿灯,在直行绿灯亮起时左转车辆是可以开过停车线的)。被FAIL掉后的后果是国内的驾照被没收,开了个实习的黄纸,必须有五级驾照的人在车内,才可以开车。幸运的是我约上了一周后的第二次路考。三、这次路考我先找了个教练(不是第一个教练),到我家接我去考场(不要自己去,被发现后会有后果)。路上他开始指导我,并在考点附近跑了一个多小时。这个教练非常好,第一是耐心,第二是细致,所有我有问题的地方都指出来了,第三是认真,我提出回到考点登记,他还是带着我又跑了一条线,指出一个特别FAIL人的地点(我们这次不是按时间算,他这样做完全是出于责任心)。他给我指出的如下:1. 在LANGLEY出发开时路考时有两个出口:(1). 都是只能右转,要提前打转向; (2). 都是进出口(双向的),要靠右侧开;(3). 其中一个路口有人行道,一定要做全停(3秒);2. 过路口时不SCAN,我说我做了,他说要让考官看出来,因为前十分钟非常关键,如果考官认为你开车很小心,那在后面就算是有错,也可能原谅你(这条经验在我身上应验了,我后来出了个大错,但也过了);3. 右转弯时一定要先看左面,再做右侧的SHOULDER CHECK,因为如果先SHOULDER CHECK,考官会认为你已经要出发了,她会认为你根本忘记看左侧了,另外,如果先SHOULDER CHECK了,而左侧有车过,你还得在SHOULDER CHECK一遍;4. 开车时不能盯着速度表,要瞄一眼后就向远处看,看到限速牌就做好减速的准备,这样就不容易错过学校的限速牌了;5. 在过路口和刚刚转弯后,马上注意路边看有没有限速牌;6. 在LANGLEY有一个右转后即是停车带的地方,一定要注意不要接着开,要马上并线(注意左面的SHOULDER CHECK要做),如果压到实线,可能会被FAIL;7. 在LANGLEY有一个桥的前面红灯时不能右转(有标志,但可能被错过);8. 右转时如果你要转入的车道没有车,但下一个车道有车,如果只是一两辆车,要等,以防你转弯过大撞上,但如果是一队车,就不要等,因为等太久,考官印象不好;9. 红绿灯前不要提前很远就刹车,滑行到红绿灯,要慢慢减速,然后利落的停车。四、余下的是我自己注意的还可以,但一定要做的,即:1. 考官告诉你去着车时,她是不上车的,你自己上去,摇下车窗,听她的口令:左转灯、右转灯、低灯、高灯、雨刷、刹车;2. STOP SIGN和红灯右转时一定要停住,查3个数在稍微向前移动到可以完全看清路面时再停下,右转的话方向盘向右打,左转的话方向盘向左打;3. 只要动了方向盘就要做SHOULDER CHECK,无论是换道、转弯,无论要转的方向是不是有车道,总之做了就是对的;4. 比如50的限速,可以开到48-52之间(我后来的经验,开到48或49,这样可以磨杀时间,而且万一来个下坡,不会突破54或55,但如果开到52,一不留神就可能开到60),但绝对不能太慢,否则会被考官认为不熟练和不自信以及防碍其它的车辆通行;5. 只要考官没说话就延着路走,比如你继续向前开,延长线是右转,那就要右转,而不要并线去直行;6. 过环岛时,要让岛内的车辆,入环岛时不要用指示灯,出环岛时要使用指示灯,如果考官不说话,就是直行出去;7. 倒车停车时(1). 一定要360检查,从左侧做SHOULDER CHECK开始,目光向前,向右,右侧的SHOULDER CHECK,再向后车窗看;倒车过程中,如果有人过来,或旁边的车开门了,你还在倒车,会被FAIL;(2). 不要用倒车影象;(3). 倒车时车右侧和右停车线是并行的,就回正轮,再直倒即可;(4). 万一停不正再来一次,多次的停不会被FAIL,但如果停车后车轮不正可能被FAIL。五、第二次路考的错误:1. 我开始路考,离开考场右转时做了SHOULDER CHECK,考官说我没做,说我只是从镜子里看了一下,事实上我看了,只是动作幅度不大,所以一定要把动作做夸张些噢;2. 出环岛时有个女的带着孩子,推着另一个孩子,在路边走,我担心她要过马路(他们再走两米就是人行横道线)就没敢走(怕被认为危险动作),后来她们没过马路,考官说我不该等,但同时说等也可以,因为他们是在我的范围内,是否该让我真不清楚,让的话可能错小点,不让可能就是大错,对于错全看考官了;3. 致命的错误,如果不是考官善良,真可能被废。在回考场时要先进入双向车道共用的左转道(外侧黄实线,内侧黄虚线),考官让我进去,出于好心,她提醒我可以在前面黑车进入的位置进入,而我当时听教练的事先嘱咐,已经在黄实线我这面行车道前的一个白实线处驶入了,所以我听她说完就愣了,以为自己驶入的切入点错了,于是我就停在那里了,当时考官一声惊呼“你不能停在路上”。后来,我的评分上唯一的就是这个Unnecessary Stop。以上仅供参考,祝要路考的朋友们顺利通过!

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回复: Langley 第二次路考幸运通过路考一次过的飘过,中国五年驾驶经验,找教练练过才考

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既来之则安之 超赞 赏 丰 丰收在秋 0$(VIP 0) 502013-10-25#3 回复: Langley 第二次路考幸运通过上月在Langley一次路考没过,很沮丧,请问楼主能否将感觉不错的教练联系电话悄悄话给我,多谢。楼主是使用自己的车考试的还是用教练的车考的?大约练了多久?

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回复: Langley 第二次路考幸运通过楼主很棒,顶一个。

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回复: Langley 第二次路考幸运通过mark!谢谢

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回复: Langley 第二次路考幸运通过5. 运气很关键,路考当天到SINA的星座上查一下你的幸运色是什么,穿或戴一件这个色的衣服或物件,至少有些心理作用(第二次我是这样做的)哈哈!這歌很重要,其他都不重要!台北仁

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回复: Langley 第二次路考幸运通过羡慕

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回复: Langley 第二次路考幸运通过用自己的车,第一次练了一个小时多点点,第二次练了将近一个半小时。

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回复: Langley 第二次路考幸运通过楼主能把你的教练联系方式发给我吗?谢谢哈

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谁有楼主的教练联系方式呢?

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