在加拿大
伴随着车市竞争的白热化，车企们纷纷加码技术研发，发售的新车产品力更加硬核、性价比也更具诚意，其目的就是在激烈的市场角逐中站稳脚跟，抢占更多份额。而在即将到来的12月份，又有一批新车即将上市——从家用刚需到高端旗舰，覆盖不同消费层级与用车场景，接下来我们就来盘点一下。
日产N6
日产旗下全新轿车——日产N6已于此前发布/亮相，也公布了预售价10.69万—12.19万元。根据计划，新车将于12月1日公布最终定价并上市。
新车延续了N7的简洁风格，V-motion的家族设计语言很有辨识度。星环式贯穿灯组搭配两侧7字形灯组以及封闭式格栅，有着不错的科技感。新车长宽高分别为4831/1885/1494mm，轴距为2815mm，定位中型车。
内饰采用环抱式设计布局，搭配极简的双辐式设计，材质上用了2.8㎡的大面积软包，视觉、触觉体验都还不错。配置提供前排手机无线充电、前排座椅通风、加热、按摩功能、双温区自动空调、后排空调出风口、电动天窗和氛围灯等。
动力方面，日产N6并没有跟N7一样采用纯电动力，而是搭载1.5升插电混动系统，发动机最大功率75kW，驱动电机最大功率155kW；电池为瑞浦兰钧的磷酸铁锂电池，容量为21.1kWh，CLTC纯电续航里程为180公里。
星光560
星光560这款车自设计图发布之初就引起了不少消费者的关注，整体设计颠覆了大家对上汽通用五菱的固有印象。从曝光的街拍图来看，新车采用了方正的车头，搭配熏黑的蜂窝状前格栅、犀利的灯组，看上去有几分硬派车型的既视感，时尚且运动。
为了适配这一“野性”的外观，星光560还用了大量硬朗的线条，再加上熏黑的轮拱、车顶的行李架等；五菱星光560长宽高分别为4745/1850/1755（1770）mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
内饰并未公开，但预计会采用与星光730相同的设计布局，即环抱式布局+双拼配色，并通过大量软包来突出档次感。车机系统不出意外的话应是五菱自研的LING OS灵犀系统，支持OTA升级等。
动力方面，五菱星光560有燃油、插混、纯电三种选择。其中，燃油版搭载1.5T发动机，插混版采用的是1.5L发动机和电池组，纯电续航能达到100km，纯电版则提供多种电池容量选择，最大续航很可能会超过500km。
宝骏华境S
宝骏华境S是上汽通用五菱和华为乾崑合作打造的新品牌——华境旗下首款车型，新车将全系标配华为乾崑智能。
整车设计是典型的新能源风格，乍一看有种理想L系的既视感，贯穿式头灯下方是大尺寸的六边形格栅，气势感这一块营造得不错。有意思的是，头灯内部的折叠灯组造型，点亮后辨识度很高。
根据申报信息，宝骏华境S的长宽高为5235/1999/1800mm，轴距为3105mm，尺寸达到了中大型SUV水平。值得一提的是，宝骏华境S并未跟风使用隐藏式门把手，而是传统样式的电子+机械一体门把手。
动力方面，新车将搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率105kW，电池包容量为41.9度和31度，WLTC纯电续航130/160/175km。当然最值得一提的是，华境S会采用华为舱内激光视觉Limera方案，可实现城市NCA辅助驾驶，同时将全系标配鸿蒙座舱HarmonySpace 5和乾崑车云HUAWEI IVCS。
极氪8X
虽然广州车展并未正式亮相/发布，但近期极氪8X“露脸”频繁，路试谍照传遍社交平台，12月应该只是发布官图或登陆工信部，实车的亮相要等到明年一季度去了。
关于新车的信息，目前也曝出了很多，可以确定的是它并非9X的缩小版，而是一款全新的车型。基于路试图来看，新车有大尺寸直瀑式前格栅，以此来强化高端身份，但侧面不似9X那般方正，整个线条偏运动化取向。
三电方面，极氪8X应该会先推出插混版本，同出SEA-S架构也就意味着，它有可能采用三电机驱动系统；同时，在底盘上，极氪8X也将会搭载双腔闭式空悬、CDC等针对舒适性、运动性能做提升的硬件配置。至于电池部分，据说有70kWh 6C快充的选择，纯电续航里程在300-400公里之间。
今天这篇文章，我们仅列举了会在12月上市的部分新车，它们无一例外都是坊间呼声较高的新能源车型，并有可能成为月销过万的爆款车型。那么，在这一批新车中，有你正在关注的车型吗？
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