在加拿大
星岛加拿大总理卡尼（Mark Carney）和亚省省长戴思敏（Danielle Smith）签署了一项重要的新能源合作协议，其中概述了根据联邦重大项目法批准一条通往太平洋的新输油管道所需满足的排放和其他气候条件。
联邦政府和亚省政府签署了一份新的谅解备忘录（MOU），承诺采取一系列措施，旨在加强在重大基础设施项目上的合作，提高能源产量，并增强加拿大的经济可持续性和出口潜力。
为了加快阿尔伯塔省输油管的建设，加拿大政府承诺加快审批流程，其中包括亚省签署一项工业碳定价协议，在未来10年内将甲烷排放量减少75%，以及联邦自由党不实施油气排放上限。
油轮禁令可能获得豁免
这项新的联邦-省协议标志着两个政府关系的历史性重置，但也可能使与其他省份的关系变得复杂。
卑诗省省长尹大卫（David Eby）强烈反对批准一条通往西海岸的新输油管道，并称其所在省份被排除在拟议的管道谈判之外是不可接受的。
谅解备忘录指出，两省政府已同意与卑诗省“进行沟通”，以“促进卑诗省与其自身利益相关的项目的经济利益”，并让卑诗省原住民参与其中，以确保如果管道项目得以推进，他们也能分享经济利益。
不过，备忘录也指出，如果亚省的沥青管道项目获得重大项目办公室（MPO）的批准，联邦政府将对《油轮禁令法》进行适当调整，实际上就是为该管道项目提供联邦油轮禁令的豁免。
哪些项目包含在该协议中？
据周四稍早向记者通报情况的省和联邦高级官员称，该谅解备忘录的基础是双方共同承诺到2050年实现温室气体净零排放，并创造数十万个高薪就业岗位。联邦和省政府也承诺与原住民进行磋商，并在“适当情况下”尊重原住民及其权利。
周四公布的谅解备忘录重点关注推进四个具体项目的计划：
兴建一条或多条由私部门出资、原住民共同拥有的输油管，每天输送至少100万桶低排放的亚省沥青，优先供应亚洲市场，此外还包括跨山输油管的扩建；
建造并融资“路径”（Pathways）项目，这是全球最大的碳捕获、利用和封存项目——该协议被视为抵消碳排放的必要条件和先决条件；
建构数千兆瓦的人工智慧运算能力，其中“很大一部分”将用于主权云端；以及
与卑诗省和沙省建造大型输电线路互联，以提高西部省份供应低碳电力的能力
“亚省和加拿大将携手合作，共同致力于将加拿大打造成为全球能源超级大国，释放加拿大西部石油天然气、再生能源、关键矿产和其他世界所需资源的成长潜力。”谅解备忘录写道。
关键提交事项的时间表
省政府和联邦政府将任命一个执行委员会，负责落实谅解备忘录中的各项措施。
这包括在2026年4月1日或之前落实以下事项：碳定价等效协议；甲烷等效协议；与“路径”公司达成的三方协议；以及影响评估合作协议。
然后，在2026年7月1日或之前，各方必须达成协议，确定亚省如何以专案发起人的身分向MPO提交管道申请，联邦政府必须就亚省的人工智慧资料中心政策框架提供回馈意见。
最后，在2027年1月1日之前，亚省必须最终确定其核电战略。
图：CBC
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