在加拿大
近日，特斯拉推出了2025款改款特斯拉Model 3，定位为纯电动中型车，共推出了4款车型，售价区间为23.55万元至33.95万元。作为年度改款车型，新车主要在配置上进行了调整，产品力如何呢？让我们详细了解一下。
首先来看外观方面，新车采用了全黑设计的车标，并增加了前保险杠摄像头。造型设计预计延续老款车型，前脸采用封闭式进气格栅，搭配分体式大灯组，内部结构清晰可见，点亮后辨识度极高。下包围设计了硬朗的线条，搭配细长的熏黑进气口，简约而动感。
车身侧面，溜背式车顶设计，搭配贯穿式腰线和多幅式轮毂，进一步提升运动感，并提供18英寸与19英寸两种不同规格的轮圈可选。车窗周围采用黑色饰条装饰，结合隐藏式门把手，时尚感十足。车门下方进行了内凹式处理，更显层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720mm/1848mm/1442（1430）mm，轴距为2875mm。
车尾方面，车尾扰流板微微上翘，增加运动属性。尾灯采用贯穿式设计，内部结构清晰可见，点亮后辨识度极高。后包围采用黑色饰板包裹，与前包围相呼应，造型简约而动感。排气方面，采用隐藏式设计。
内饰方面，预计与现款车型保持一致，中控采用大尺寸悬浮式中控屏，彰显车内科技感。搭配三幅式方向盘与换挡机构，驾驶氛围良好。材质方面，采用大量软质材料包裹，搭配精致的缝线，质感舒适。配置方面，新车标配皮质方向盘、方向盘加热、电动尾门、手机无线充电、前排座椅通风加热、第二排座椅加热、256色氛围灯、双区空调、胎压显示、倒车影像、全速自适应巡航、分段式不可开启全景天窗等。
动力方面，新车提供单电机版本，后轮驱动版最大功率194千瓦，匹配容量为62.5千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程634公里。长续航后轮驱动版最大功率225千瓦，匹配容量为78.4千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程830公里。双电机版本中，长续航全轮驱动版电机总功率331千瓦，匹配容量为78.4千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程753公里；高性能全轮驱动版电机总功率338千瓦，匹配容量为78.4千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程647公里。
整体来看，新车外观简约大气，内饰质感舒适，配置与动力构成出色，产品力可圈可点。结合售价来看，您认为这款车如何？欢迎留言评论！
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