在加拿大
安省福特政府周二（30日）宣布落实放宽原定明年实施的回收规例，环保团体忧虑“生产者责任制”会被削弱，难以实现省民期望的回收服务。
省府正推行“生产者责任制”转型，要求生产商承担费用，以减轻市政负担，并推动企业采用更易回收的物料。不过随着通胀、劳工短缺及供应链瓶颈导致回收成本急升，环境厅提出延迟或取消部分措施，并于夏季就建议展开咨询。
现行规例下，生产商只需尽“最大努力”达到特定回收率，例如纸张八成、硬胶五成。原定明年开始将条款赋予法律效力，但政府现决定延迟两年，维持“最大努力”条款。至于难以处理的软胶（如食物包装袋、胶袋等），政府同样选择折衷方案，既延后执行也下调目标。
零售业界对宽限期表示欢迎，安省零售理事会政府关系总监Sebastian Prins直言业界均都“松一口气”，但批评政府对这方面的政策仍现混乱。
另一方面，生产商原定明年起须扩展至负责多户住宅、长者院舍及学校的回收收集，政府早前建议删除，最终决定推迟至2031年才落实。环境保护组织Environmental Defence批评，这令数以十万计住户在未来六年仍无法享有一致的回收服务。
此外，政府落实容许最多15%焚化的不可回收物品计入生产商回收目标，并取消在公共空间增设收集点的要求。同时延迟饮品容器回收目标的强制执行，而厂商对于住宅外容器的责任则被完全删除。
饮品业界和环团一致呼吁省府重新考虑推行“按樽退钱”计划，仿效现时啤酒瓶回收制度，认为这是“黄金标准”做法，既能提升回收率，又可应对Beer Store分店大幅关闭及超市拖延接收空樽的问题。
·加拿大新闻 吉利9月销量创新高，后续布局引人关注
·加拿大新闻 国庆假期首日，风云X3、特斯拉Model3正式上市！
·加拿大新闻 美国政府正式“关门“！加拿大人当心：航班/安全/海关都受影
·加拿大新闻 中国第一批[白人度假] 的中产已经后悔了
·加拿大新闻 9月大温房市销售量稍见起色 但仍远低于10年平均值
·汽车 60系列LandCruiser空军压力机
·汽车 起亚Cerato（2011）发动机上的噪音