加拿大外贸
小弟是外贸新人，我手上有个荷兰客户之前一直是做FOB上海，客户指定货代，几乎每次都会换一个货代，而且我们全都从上海出货，客户还经常找深圳那边的外地货代，之前我都是让货代找拖车和代理报关的，都还算顺利，以上是这次问题的背景。最近这次出货我想着节约点费用，就自己找了我们上海合作堆场的车队去做箱，之前去提箱做箱没啥问题，6号开港也是半夜12点第一时间就安排重箱进港了，7号深圳货代也把报关单发我了，本以为一切正常，就等今天11号的船期，结果我今天下午问深圳的货代船是不是正常走了，货代跟我说是车队当时6号还箱进港的时候，给码头报的数量是货物净重16吨，但应该报成箱重+货重的18吨多，因为这个重量问题海关不放行，没赶上今天的船，货代说是车队的原因，现在只能改配赶下一班船，估计会有不少额外的费用，我转头联系了车队，车队说他们只负责运输，进港时没有报任何重量给港口，重量问题都是货代和报关报出去的，我有几个问题：
1，造成这次没赶上船，到底是谁的责任？
2，进港前和6号进港时，车队没有联系我说有任何问题，7号一早我给货代说了柜子已经进港，报关单也发给我了，直到11号期间，货代也没和我说有任何问题，那么这个重量不符的问题，货代是不是有义务在柜子进港之后就去核实一下？而不是11号我问起来了才说有问题没赶上？
3，现在箱子还在码头，后续应该怎么操作，大致会产生哪些费用？
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你能不给我真实的箱号 可以查原因的呀 你这个是海关报关放行了 但是重量不符 这个不用怀疑 是进港数据的问题 首先我们要搞清楚的是 港区进港数据应该怎么填才是正确的 海关进港数据 要跟报关单 舱单 还有提单一致 进港件数为报关件数 重量应该是报关毛重 很明显 进港数据应该是进成了净重或其它 不用找原因 指定货代不会管的 车队责任90%
现在我来给你说说解决方案吧 第一步 先联系货代订下个航次的舱位 不过应该来不及 因为过节 如果快的话也能敢上
第二步 报关行申请删单重报 要开落货证明 这个也很快 一般一天能结束 还要提供删单截图 以及报关单正本盖章 才能删舱单
第二步 立马联系发舱单单位按排 删舱单 因为节假日 估计要到周二办手续 周三删单 费用每个船代不一样 500-1000都不过份 正常今天提交 明天完成
第三步 删完舱单 按排报关行删 马上重新发新的提单号 船名的舱单 因为是洋山 按排报关 港区改配 看时间 如果一个星期 500左右
然后坐等放行 上船
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