加拿大进出口外贸该怎么回复客户啊



加拿大外贸

事情是这样的:

我的一个欧洲客户定了31个方的货,一个小柜装不下多2CBM的货,一个40平柜又会空出半个集装箱的货!
我邮件发客人的指定货代让给他们和国外确认哪种出货方式然后和我确认哪种出货方式。

然后星期五的时候他们指定货代告诉我说和国外确认了一个小柜+散货的方式,然后让我们快点把货送他们上海仓库因为当天要截单了,14号的船,
我们这边立马就安排发货去上海了,星期六早上2CBM 散货已经到了他们上海仓库。

星期六下午我发了发票和装箱单给客人,结果晚上客人回复我说他们还在确认是否40平柜更便宜。他说他们那边代理说走40平柜更便宜,
然后我说我这边的货代已经和我们说了你们确认的是一个小柜+2CBM散货方式,结果客人和我说的是
Late yesterday my forwarder said all cartons wouldn't fit on 20 ft container and asked if ok to put balance on lcl.
That is when I asked if all on 40ft container would be cheaper but haven't got reply back yet.
Please plan on 40 ft container since my forwarder will confirm back to me Monday morning.

刚好是周末联系不上货代,然后我只能星期一联系了货代,然后货代和我说是美国那边代理和他们说的走小柜和2CBM散货方式。
如果现在我们这边延迟出货的话,要承担各种费用估计1000元钱左右,而且要我立马做决定因为早上就要装拼箱了。

我真是晕了,客人指定货代说那边确定走的小柜+散货,但是客人又说让我们走40平柜的方式,如果我不做决定的话我们得支付1000元左右的延迟费用,
这对于我们来说肯定是不划算的啊,40平柜对于我们来说比一个小柜+散货费用贵很多了,再加上延迟费用那都是一大笔钱啊

然后早上货代和我商量是否按原计划发货,因为没时间问客户了他们现在还在睡觉我这边必须马上决定,所以只能按原计划小柜+2CBN散货的方式出,我现在处于忐忑状态,不知道怎么回复客户???
有经验的福友帮我出出主意。

为什么国外货代代理给客户和给国内货代的回答不一样呢?具体我也不知道他们之间是怎么联系的,只是2边告知我的信息都不一样。懵逼忐忑状态,我该怎么写邮件告诉客户让他们接受小柜加散货方式????


:L :L :L

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你这个只能怨你自己了

一切的装箱事宜,必须跟客户确认。 即便是客户的货代说怎么发货,你也要先跟客户确认。

接下来你又不经过客户同意 装小柜和散货。  这种情况给客户带来的是更大的麻烦, 甚至于客户得让你承担多出来的运费。

你这是来了两步错误。

这个没法解释了。  当第一步错误的时候, 你可以说已经装完了,客户可能会接受,但是也会让你们承担一部分费用。
第二步错误的时候,你没有解释的理由了。剩下的就是客户的抱怨和对你操作不熟悉的厌烦。

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你和货代沟通,客人应该也在邮件里的吧? 既然货代说,确认了小柜+散货,客人应该也知悉。如果因为价格反悔,你直接告诉他晚了吧。来不及了。

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如果是FOB方式成交的,还是要收货人那边先确认好怎么发货稳妥,多半是还没有确认20尺+散货or 40尺的运费。这中间涉及到收货人与他目的港货代之间的沟通,以及目的港货代与起运港货代之间的沟通,有可能是货代与货代之间还没有确认最终询价,或者你的客人与他的货代之间没有确认好运费,这些你应该要等收货人那边确认清楚再发货,不要只听指定货代的,他的直接客人不是你们,不会多帮你们考虑。现在你还是再多跟你的客人沟通,等他们确认吧。

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跟客户说明下情况,是货代那边传递有误,这个理应要跟客户确认的,所以你也有操作失误。让客户明白当时的时间紧你没办法做了选择。目前情况是这样的,会产生多少费用,然后看客户怎么说

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装箱清单不是很早就能预估出来,为什么快要出货了才来确定这些

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其实我想说,FOB的货,走什么方式不是你决定,你只负责把货拉到他们指定的地方就好,要怎么运输让指定货代和目的港确认。他们要用火箭运输也和你无关。

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FOB方式,确认如何出货本来是客户和货代的事情,你只是配合而已。何必把责任往自己身上揽。你把客户通知你发货的邮件转给客户看看。另外最好不要自作主张的决定什么。

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这个简单啊,实话实说就行。不然就建议他下次换成自己货代。

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总的来说是个小问题,不管走的什么最终货物能全部按时到客户公司就可以的。换成40尺柜不计多出来的这点费用,货期也会延误好几天的。客户应该可以接受的。
遇到过两次跟楼主差不多的情况。也是走海运,时差比较大沟通不能很及时,如果拖一天的话不但船期会晚一周,也会有费用产生。都是走FOB,可能自己也是爱操心的命吧,有点担心国外那边确认船期和发货时间的效率,有时候也是狗拿耗子自己和国内外的货代沟通问题。虽然效果不是很好,事情还是会拖延几天。但是总感觉应该做点什么,能知道延期的原因具体是因为什么,不只是单单的等待客户转达来的消息。有时候也不想很好的跟客户解释这些问题,做到自己努力就行。

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你现在可以直接把客人的邮件转给制定货代~让客人和制定货代去沟通处理~

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装箱的事儿必须听客户指挥,那些货代也得听订舱人的指挥不是,不是货代心思起来就可以指挥你们装货的,如果真是因为客户无法决定而延误了航次,客户自己心里也是有数的,你和货代自作主张来帮客户做了决定,最好是没有特别大的差距和麻烦,否则客户难免会生气的。。
现在就好好想想如何圆这个话吧,祈求客户这次特殊情况能给予理解,后续坚决不会出现此类问题。。。
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