加拿大外贸
各位福友好，咨询个问题：我司有一票货物，在还未收到信用证的情况下，将货物发出(这点确实是我们的疏忽)，目前已经到港口了。
和客人沟通时，客人提到货物到港后，银行没有办法再开具L/C，L/C只能在货物到港前开出。
我们也同时问了下中国的银行，根据他们的反馈，说是货物到港后，L/C也是可以开具的，和货物在哪里没有关系。
所以现在想请教下各位福友，货物到港后不能开L/C，可能是客户的托词，还是印度的银行确实有这个规定？
感谢。
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不能开，你想想你现在手上的单据日期，你让人家怎么开？
只能自求多福，让客人良心发现汇款给你，否则凶多吉少；
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都到了还开什么LC啊。，直接让客户电汇TT好了，，，省事
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既然是谈的LC，LZ 为什么没有收到信用证正本就发货了呢？
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我也认为为什么 会 发货啊？ 信用证条款 ，没有订金情况下 首先得收到信用证才能备货， 有定金情况下，收到订金 备货。
但是无论如何 都得是 收到信用证才能发货。 或者确定客户已经开出信用证 并 传真一份客户那里留存的复件 才可以
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L/C是没办法开了，想别的方法吧，直接让客人转账，比较奇怪的是为何不在收到信用证之后才发货，做外贸这个属于基本常识吧
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是的，确实应该收到信用证后再发货，这点是我们的问题。
当时是收到客人的信用证草稿后，单证部门给出了修改意见，客人说后面会修改，让我们先发货，结果直到货物到港后，还没有给出修改后的信用证。
现在客人想改D/P，但是我们评估后觉得风险太大，希望客人先付款再寄正本提单，底线是客人开出L/C后再寄正本提单，所以才有上面的问题。
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你现在越跟客户啰嗦，风险就越大，因为他们会掌握到你们除了啰嗦别无办法。
1）主动权完全在客户手中，傻子才会此时花开证费去为你们开L//C。
2）他要求D/P，你立即接受并做D/P at sight动作。
3）再啰嗦，估计他要跟你谈D/P 100days sight了。
4）进一步惹他恼，他或许要求D/A了。
总之，你已经没有半点主动权，别折腾。
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楼主，再提醒你一下，三个月后你手上的正本提单就是废纸一张了。
印度海关规定，收货人在柜子到港前录舱单后货权自动转移给收货人。
三个月以后如无人提货会被拍卖，而原收货人有优先购买权。而且即便你想转卖给其他人的话，还必须得到原收货人的弃货证明，否则无法转卖/
所以说，如果货值大的话，赶紧飞过去当面解决。
自求多福！
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这心可真大 订金都没有就发货了
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伤不起，不知道该说啥了
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在信用证还没到的情况下就发货了吗？后续如果有贸易纠纷，法院只会裁决责任自负的亲。。。现在只能尽量联系客户转账吧，好好的L/C做成了赊销，祝好运吧
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缺单也不能这么操作啊
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楼主看了你们的评论，现在内心很慌。
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信用证是不能开的，直接让客人转账
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