加拿大外贸
我们有一批货共200pcs发到美国，总货值大概5W人民币，但是开船不久以后发现里面有个小配件放错了，然后我们和客户沟通，我们可以把小配件空运发去，然后我们也承担返工费。但是客户的意思是，我们接下来还有两批同样的货要发，预计是8月初进仓，现在客户要求我们这两批货400pcs全空运，我们承担发错的200pcs的空运费，另外200pcs空运费客户承担。可是询问货代得知200pcs需要8.5W人民币的空运费，远远超出我们的货值。
然后那些发错的配件如何处理客户也没有说。
请教各位大神我应该如何回复邮件。
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因为自己的失误给客户造成不便，第一时间整改，把对客户的损失降到最低点，但不能一味的退让，没有底线。
接下来的两批货，合同是怎么约定的，按合同的约定来执行，如果客户要对合同约定做出变更，须承担额外的费用。
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难搞哦，因为是你们的失误，有可能客户会咬着这个问题不放的
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这个也是我们的老客户吧，做了很多年了，这回估计也是正好缺货，本来可能就要空运，然后我们正好出了这个事情，就趁火打劫了。
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是的呐，心烦。是我们的问题，但是我们愿意把配件发过去然后承担返工的费用。可是客户想要我们空运这批货。
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200PCS的货有多少？为何空运费这么贵？？？
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大概就是趁火打劫，他们卖断货，本来可能也要安排空运，现在正好遇到这个事情就顺势让我们负担空运费了
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既然不合理，那么果断拒绝，不能惯着。
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3吨多，走最最便宜的也要7W多
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看着有点麻烦，负担出问题的那批货就好了，其他他们自己解决
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我们的大客户加上老客户，就是头疼怎么委婉的拒绝
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我是感觉不要用中国人的思想来了解国外人，该怎么样就怎么样，客户估计是跟国内人做业务比较多，了解中国沾亲带故的风俗，所以这么说，其实可以完全按照合同来办事，就像是那些客户拖欠货款啊，十几年的老客户，该到利益的点，该怎么样就怎么样。 你要不然就先去了解这个客户国家的风俗，然后决定该怎么办？
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和客户协商吧，不要一味退让
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