加拿大进出口外贸fe加盖香港未加工章 是不是船一旦经过香港一定要盖章



加拿大外贸

出口马来西亚 提单是大船提单,显示大船香港的  客户也没说过要fe加盖香港未加工章 我们进出口那边说要去香港盖章才行  可是他们做不了,是不是船一旦经过香港一定要盖章,我叫货代改成驳船提单的话是不是不用盖未加工章? 我们进出口说fe的船名不写就不用盖未加工章,可是这样的话,这个fe客户能不能用呢?

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FE不写船名航次办不出来吧?

问题现在办理FE又不需要提单,谁知道你去没去HK,路径直接写 从 xxx 到 xxx by sea 不就行了。

你说的那个未加工证明,你要说完全按照规章制度办,那的确需要。

但是无所谓的,除非是印尼那个傻叉的国家,其他国家都没什么问题,完全不去要花这个经历办那么复杂的东西,没什么用。

印尼也是因为对方海关会反查(概率不高)如果当时不提供,然后后面也提供不了,那么收货人无法享受进口关税优惠。

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连马来西亚都需要提供香港未加工证明了吗?之前印尼的就是这样,只要有经过香港,不管你有没有动过货都需要办理
至于马来西亚,应该还没有那么严格,如果你这边需要,我可以帮你办理。

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还有人有其他答案吗?

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印尼我知道是这样,因为我之前有印尼客户是这样要求的
不过不知道马来西亚的客户的话,是不是也是这样,如果不盖未加工的章的话,不知道客户能不能用

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是的,船经过香港都需要办理香港未加工证明,方便客户清关,可以找代理办理。

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出口马来西亚船经过香港可以不用办理香港未加工证明,马来西亚要求不严,如果是印尼的话就必须办理。
要是客户有要求办理未加工证明可以找代理申请,先出FORM E然后拿到香港中检局盖章即可。

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其实办理未加工证明不麻烦,大概三个工作日可以出证,你们担心不盖未加工证明影响客户使用,那就做一份,问题不大。

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马来西亚FORME不加盖香港未加工证明问题不大,印尼FORME不是直运船则需要办理香港未加工证明

[ 本帖最后由 FE代理 于 2019-6-13 08:46 编辑 ]

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出口马来西亚FORME可以不用盖香港未加工证明章,客户有要求的话可以办理。

[ 本帖最后由 原产地证代理1 于 2019-6-13 08:42 编辑 ]

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出口东盟如在香港或其它地方 中转 是必须办理未加工证明的,否者会清关退证或罚款,重则扣货,需要特别注意。未再加工证明,又亦称为未加工证明书,统称产地证未加工证明,全称为香港中检局未再加工证明,具体指的是货物在出口过程中经香港转运,而所出口的货物为中国生产制作,继而需要提供出口商品在香港未进行加工的证明,也就是将由我国大陆商检局签发的原产地证明,如FORM A,FORM E,FORM F等产地证送至香港中国检验有限公司(简称香港中检公司)进行认证和签字盖章。用以证明中国所出口的货物在途经第三个国家或地区中转时,未在中转地进行任何形式的加工或制作,符合给惠国直接运输规则的证明文件。又或者把做好的FORM E拿到香港中检局盖未加工证明的章,大概三个工作日出证、也可以做一个纸质的香港未加工证明,在香港中检公司办理。

[ 本帖最后由 原产地证代理处 于 2019-6-13 08:42 编辑 ]

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提单上不显示就不用办理了

[ 本帖最后由 产地证业务代理 于 2019-6-13 08:42 编辑 ]

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船只在香港停靠或者转运,那么就要拿FORM E到香港盖未加工证明章,不用修改提单,这个办理起来并不麻烦,我们经常有操作,两个工作日左右出证。

[ 本帖最后由 FTA产地证 于 2019-6-13 08:41 编辑 ]

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无论经过香港中转或者停靠,都是要办理香港未加工证明的,贵司自己办理不了可以找代理出,两个工作日出

[ 本帖最后由 商会CCPIT 于 2019-6-13 08:41 编辑 ]

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申报的货物经中国香港、中国台湾等地中转,且未附上《未再加工证明》,不符合原产地规则中的直运条款,同时东盟海关直接注明取消了减免关税的优惠。

[ 本帖最后由 贸促会涉外公认 于 2019-6-13 08:46 编辑 ]
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