加拿大外贸
一批货原本是两个柜，出了入货通知，然后客户又加了一个柜，现在同一条船订不到仓位了，准备三个柜子一块推到下个航次，货代那边说是下个航次运费要涨价但是之前订的两个柜价格不变，这批货还要做熏蒸证植检证等的单证，推航次的话划算还是分两票出划算？我个人是觉得运费再涨应该也是比报两次关做两套单证便宜的，有没有有经验的大神评论
来个小板凳，坐等专业人士分析。
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瓜子已准备好，坐等专业人士分析。
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关键出两套单证，你客户那边同意？他们清关也得分开清了的。
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QUOTE:一山有四季56 发表于 2019-4-22 1622
要看到哪里了。。南美那边涨个几百美金都是可能的。货物需要商检吗
到欧洲的，涨的话最多也就涨个200美金，需要做商检的
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QUOTE:kedo 发表于 2019-4-22 1628
关键出两套单证，你客户那边同意？他们清关也得分开清了的。
我也是这么想的才认为一块推航次好一点，海运费涨一些也还在能承受的范围之内，而且现在还没报关报检推航次也没啥额外的费用
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感觉一块出比较好，金钱损失不大的情况下以省事稳定为主，楼上也说目的港客户也增加麻烦。
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现在实地薰蒸完之后，要去海关申请薰蒸证书，大家有出证书的流程吗？
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客户不急的话肯定是拖一个航次一起出成本比较低，但是你2个柜子没有装柜吧？装柜的话到时候还要落箱什么的，费用就不一定比分两票报关少了。
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看你前面两个柜子装柜了没，要是有柜子有压夜费的话再加上涨的金额，算下来就是一大笔了
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看贵多少，反正3个柜走一个目的港，还能省个文件费，我是建议一票出，起码不繁琐。
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一起出比较好
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