加拿大外贸
上次走了一次马士基的船，由于海关查验，已经截港后，货还没有进港，（走的是洋山港），然后货代那边说要船公司那要求1000块钱的盯箱费，否则很可能被甩箱上不了船，但客户那边对这1000块钱很质疑，迟迟不付我们拼柜报关的钱？真的有这么回事吗？评论
盯箱费 无中生有，只是尽快时间安排 进港，中途不能出个差错，时刻催。。。
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楼主要是量小以后走快递吧。省去报关，订舱等一切环节，省事省心
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谨慎没有错
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这个费用比较虚~~~
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没见过这个费用呢，要我是客户也不会付
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不了解上海这边操作情况的不要扰乱市场，你晚进港了，要想上船，当然要出盯箱费，你不出这个钱，箱子不能上船，你改配费用，超期用箱费，最起码延误一个航次的时间，不止这1000元的价值，有的钱该花还是要花
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七楼正解，有时会有这个费用的。
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有这个费用很正常啊，紧急情况下 会有的
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都截港了，你货物怎么进港呢？不进港怎么上船？所以就会有人帮你把货物送进港，然后上船。这个是需要关系和金钱的。所以这个是正常的，如果你不上船，改配，重新报关，还要重新做箱，费用绝对不止1000
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7楼，我表示同意！
上海的市场的确这样，你的货由于晚进港，晚进港一般都是指截港的时候进港！要就需要盯箱，盯箱里面包括了和海关人员打关系，就等于是搞定！1000块算是普片的价格了，订舱口一般情况下这个费用不会问你多加！
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可能是被货代忽悠的吧？ 怎么盯箱呢？
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上海港哪个人说MSK能盯箱？。。。。。其他船公司倒是没问题，MSK 很早以前就没有办法塞钱盯箱了。。。
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还有进了洋山以后，就有信息代表已经进港，查验只不过是没上岛，在查验平台而已，只要海关查验放行，在船不超，桥吊没有收的情况下，船公司一般都会让箱子上船的，再说一下我之前提到的。MSK据我了解（本人盯箱无数），是没有办法盯箱的。有上海的同学说能盯MSK的举个手。我叫您一声哥。还有楼上的。。。盯箱跟海关没有任何关系，你要说有关系的话2放是海关做的，加急做2放倒是有的，但是盯箱是跟码头的配载有关系。。
[ 本帖最后由 OJEFF 于 2012-5-17 13:33 编辑 ]
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我就能搞定MSK。。。信不信由你。。
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