加拿大进出口外贸CMA到底行不行



加拿大外贸

公司刚拿了个CMA中东印巴的T1价格 但是推广之后 发现大多数还是选择便宜的船东

CMA印巴内陆点的价格优势很大 为啥就是推不动呢?

这么大的船公司 为什么不被市场所接受呢 是我的问题 还是市场的问题?

明明公司是CMA比较大代理商 我却没有货!

求各位大神帮助一下!


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CMA价格蛮透明的,你能拿的,很多人都能拿,而且CMA有自己的物流。

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问题就出在价格上,CMA得T1价格在市场上不一定是最低的,在舱位充足的情况下,一般人都会选择价格低的

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印度人对价格太敏感。
我新德里客户基本都走HPL或APL。

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你说的优势是什么优势,除了价格上有没有其他附加优势点呢~
价格当然是客户考虑的一个方面,但是也不一定是全部客户选择你们服务的唯一标准哟,好好分析下努力开发适合自己的客户群体吧~

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CMA目的港服务很好

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主要是我不知道问题出在哪...

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嗯,也有做HMM的 就是不要HMM

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问题是 我们做同行的,很多同行还是只看重价格...这种什么印度内陆点 免18%服务税的 增值服务 甚至很多人都不在乎

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现在外面都爆仓了...我看CMA有舱位 价格高 有些客人还是不出货

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我的客户群体 我也很纳闷 海陆空都有的- -很杂,但是就是没人出货啊,怎么找适合的客户群体呢?

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你的问题,有优势不选择

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运价同服务一样重要,客户不同你出货,肯定有问题。你多了解下。然后在调整下心态。

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卖卖新德里吧

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卖东西,肯定是价格最重要啦~!印度人更加看中价格,服务的话,既然能走的船公司,一般都差不多啦~~~你还是要从价格上下功夫。你拿到T1,别人可能拿到T1-25

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印度建议别走HMM和ZIM。。。。。。

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你做同行, 价格应该是主要考虑的问题吧
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