加拿大外贸
我们手里的一般是FOB报价，如果客户要求CNF贸易条款发货怎样很好的把价格换算我的意思是我们知道运费是要平摊到每件产品上，然后算出CNF价格，如果不能整除怎么办？比如出3件产品，每件FOB5000元，1000元运费，则运费平均是333.333333...每件，不能整除。
这时候报关单和财务会计的出口发票上怎样填？？
我们知道报关单上要填单价，如果按CNF报关是不是单价要四舍五入？也就是单价5333.3 然后总价填16000，这样有个问题是： 单价x数量≠总价。
这怎么处理，关单上单价可以四舍五入吗？
还有财务开的出口发票，好像不论你是什么条款出口都要求填写FOB价，从CNF算回来也比较麻烦。是不是也可以四舍五入？
这个问题一直困扰我们。我以前的做法是，如果以CNF条款出口，我在出口发票上写上如下》
FOB总价 USDxxxxx
运费金额 USDxxxx
CNF总价 FOB价+运费
然后不管什么条款出口 都按FOB报关，这样财务也好开发票了。
当然收汇时会比合同金额多收运费的金额，就按运费收进来。留着海运费发票 如果税务局和外汇局追究也可以证明。反正这运费我也没要求退税嘛 我报的FOB。
有同样问题的吗 是怎么解决的呢》
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好像CNF不用了吧？你是想说CFR吧。我认为完全可以把运费多收一些可以整除就好了！
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运费单列呗？
EXW
FOB
CFR
CIF
如果真如你所说不能整除，报关单上保留4位小数也就行了。
[ 本帖最后由 我就是地瓜 于 2017-10-21 09:16 编辑 ]
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你是贸易型公司还是生产企业？ 这个财务也要开增值税发票吗？ 这个发票开给谁呢？
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谢谢回答是的我是说CFR成本和运费。我觉得你这种办法可行，你们平时是这样做的吗 多收或少收点运费，这样有个问题就是关单上的运费和货代给开的发票上金额会不一致。当然运费发票掌握在我们自己手里，只要出入不太大，客户和税务局应该不会追究吧。收汇可以这次多收一点，下次少一点这样时间久了外汇收汇也不会差太大。
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是生产性企业。这个发票应该叫出口发票，是会计在税务局申领，在税务局的开票软件上填写并机打的发票。几联我忘了，早先是手填的，税务局要求每月报退税时发票退税联和报关单核销单一起提交的。这种票几年前改为机打了并且退税联不需要交税务，都是自己留存了。纸质关单和核销单的外汇管制也早已经取消了
[ 本帖最后由 王铁刚 于 2017-10-21 11:51 编辑 ]
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谢谢回答。就是说关单按CFR成交，总价按实际货值+运费填，然后CFR单价可以四舍五入吗。
关单上 单价x数量≠总价 没关系吗
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根据你的思路，似乎你的数学略差一些。
无论从FOB价改为CFR价，还是改为CIF价格，在计算单价时，都可能会遭遇无法整除的情况，解决的方法很简单，你可以按照不能整除的单价，把小数变为整数，让后以整数价格计算总价格，这个问题就可以解决了。
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谢谢你的回答。你们平时就是这样操作的吗？
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DDDDDDDD
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是贸易型公司还是生产企业？ 这个财务也要开增值税发票吗？ 这个发票开给谁呢？
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生产企业，不是增值税发票，是出口发票。作用应该是向税务局申报出口产品的货值 用来退税的，有出口业务的公司业务员或会计应该知道这种发票吧。它的退税联几年前要求交到税务局的，现在改为电子申报 就自己公司留存了。
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