加拿大进出口外贸能订到舱但是没舱位



加拿大外贸

我们有一票货要出美国,客户也指定马士基船公司还提供一个合约号给我们去订舱,但是我们货代跟我们说这个合约号是普通合约号,能订舱的,但是货代跟我们说能安排拖柜和还柜,但是不能保证柜一定能上船,而且7月这期间的到这个客户的目的港的航线爆仓了,我很纳闷,能订到舱,但是却不能保证柜能上船,我现在有点蒙了, 没舱位什么意思呢

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亲 你知道美联航么。

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马士基只要放提箱单,他就会给你安排上船。 如果换船,他会提前通知。 只要你在他要求的时间报关、集港,换船产生的费用 他们负责。

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KLINE更牛,接受甩货才给订舱

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按照客人意思拿约号订舱就可以,如果是船公司原因甩货,那和你没关系,正常爆仓甩货很正常

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就是预定数量已经大于实际的装载量了,爆仓了。没关系的货是要等下一水船。

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爆仓 我可以弄仓位MSK加载也可以

[ 本帖最后由 七色紫罗兰 于 2017-7-12 15:47 编辑 ]

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是整个7月都没舱位了,8月才有确保柜能上船的舱位呀

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可以这样吗

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提箱单就是SO吗?有SO 就一定会安排柜子能上船吗?怎么我们的货代不是跟我们这么说呢

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爆舱、甩箱、没舱位,不是你的原因耽误交货时间,跟你客户沟通下就行,不要有压力,客户实在急会让你换船的。

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不可能1个月都没有舱位,只是相比较预付货 到付货更可能甩货,你正常拿约号跟船公司订舱,正常报关出货,如果船公司通知甩货,你可以跟国外客人说下,让国外客找船公司,有SO只是预配了仓位但是后面如果爆仓该甩还是会甩的

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我明白了,就是我们这个客户跟船公司的协议是到付,其他人是预付,所以会优先安排其他家货上船,我们的货看情况。可是我不明白,现在爆仓有这么严重吗?我们的货代跟我们说7月现在一整个月有到客户目的港的船期都爆仓,没有一班可以确保上船的

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货代按客户提供的MSK合约号订舱就是了。如果出现没舱位,船公司不放舱,或需要延船的,你这边根据货代的反馈通知客户即可。正客户会找船公司协商解决。如客户急着要货,他的合约号又不能用的话,你可以建义客户找其它指定货代或你这边帮忙找家货代,报个价给客户参考。常旺季或遇到目的港塞港等特殊情况,会导致舱位紧张,有时延个一到两个星期的船期。
谢谢

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这个客户只提供船公司的合约号给我们,要我们自己找货代订舱,货代的意思是能订到舱,但是不确保柜能上得了船,是这个问题
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