加拿大进出口外贸请问大家一下,如果走FOB,收到全款



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但是到港后,客户不要货了,这种情况下,目的港的仓储费用谁来承担,卖家可以撒手不管吗?到时候目的港的费用向谁要?
如果走CIF呢,情况还是一样吗?

如果全款没收齐,只收了定金,然后到港后不要货了,又怎么样呢?

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如果你客人确认是弃货了,这个邮件一定要给你的,作为凭据。然后算目的地杂费多少。告诉你们客人,定金不还了(是对方违约)。目的地杂费,还是由出口商承担的,适用于所有条款。

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确认不要了还是想趁机压价,等最后拍卖低价得到这批货物,你可以和客户在沟通下,也做好两手准备看能不能找到客户就地销售出去,看你的货值了,退运费用也挺大的

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什么是FOB?FOB 就是船离岸就算你已经交货了,跟你已经没有关系了,所以别说是在目的港,就算船沉了货没了跟你也没有关系的。

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货代应该知道这个事情。

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弃货的话目的港会联系收货人。
但是如果他不承担,来回倒腾还是会找到你。因为船公司和货代是不会承担这个费用,收货人不承担最后还是会找你

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货值很低吗?为什么一直强调弃货的问题?目的港费用比货值还高吗?还是有什么环节没有沟通好?弃货会造成一系列的费用,对你和客户也会产生信誉方面的问题。
  还是把问题都提前沟通好比较好。

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FOB  就是货到离岸跟你没关系了   但是首先你要收到客户的全额货款   那才叫真的没事了 。   只收了订金 船到后   客户不付尾款  你就干着急吧

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那万一客户一直联系不上呢,货物一直在目的港,我钱全部收到的情况下,我可以不管吗,任凭那边海关处理?

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这种情况要尽早处理

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就算货款全部收到也要去处理啊

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都说了FOB模式了,肯定找进口方啦,如果收款了,那出口方最多也不要了,货物拍卖就拍卖好了

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客户弃货,不管你是什么条款,目的港产生的费用都是要发货人承担的。

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客户弃货,是你们和收货人的原因。 和承运公司没有关系。承运公司产生的费用,只能找发货人了。

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国际贸易中,收货人拒绝提货是常见现象,你们既然遇上了,就必须积极面对。按照行业的惯例,收货人拒绝收货之后,卖家可以另寻当地的买家,然后转卖。如果你们在目的港并没有其他客户,那就只能运回货物,可以找原先的承运人给你们原路返回货物,一般承运人会收取减半的运费。
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