加拿大外贸
事情是这样的：走客户的DHL到付账号；客户收到货后，当时没有清点箱数！客户已经签收后，且DHL官方发正式费用清单给客户的时候，客户才清点，发现货少了！我想问的关键是：DHL是要收费用再前（也就是按照没有丢失的算费用），还是客户要先把丢失的箱数搞清楚再钱？
站在DHL的角度是：先付费（包括也不知道丢没丢失的箱数的运费，也就是整体运费）；然后再处理这丢失的箱数。_这个站在DHL角度是我自己认为的。
毕竟DHL现在不承认丢失了，且一定让客户付全额运费；
就算是承认丢失了，DHL遇到这样的情况是先把丢失的箱数的相应运费除开了，让客户按照实际收到货的付？？？
站在客户的角度是：丢失的都没有搞清楚，为什么要我付这个全额费用？一旦付费了，不是对你DHL没有约束力了，以后谁还管我丢失的箱数？_这个站在客户的角度，是客户明确这么对我说的。
现在是个僵局！
大家有遇到过类似的问题麽？大家对这件事情怎么看？
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嗯，好像大家都没有遇到过类似的问题！
看来是个棘手的问题！
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看来大家不愿意讨论哈
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由于你已经签收了 肯定是要付款全额运费了。
至于你丢失索赔，可以找DHL协助处理，但是最高只赔偿USD100。
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双方的立场都没错， 主要是你客户已经签收了，如何去证明货本来就少了？
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楼上说的是啊，当时客户签收的时候又没有和客户核对签收的数量，唯一的办法就是只能找出办法让DHL承认货物丢失。
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碰到过一次，不过是退运的。
建议楼主：
1. 让客户先不要付运费给DHL，尽管签收了。在这期间，你要尽快与DHL上海客服联系货物丢失，否则久了，客户DHL帐号会被停用。
2。联系上海DHL，态度需肯定强势，问下他们到目的地一般在哪个机场中转，把你们货物外箱、唛头（很重要，便于中专机场识别）、品名、快递单号、寄出去总件数、丢失件数给DHL，要求他们发邮件给中转地DHL和目的地DHL查询。
如果你是通过代理走DHL，也发邮件给代理施压，要求查询。
我们上次是在中转地落下的，还在中转地仓库，一开始DHL也死不承认。祝你好运。
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这个估计没有得讨论了，客户签收了还能怎么做？只要不是你寄少了也跟你没有关系。
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客户签收的时候 自己没有注意。DHL可以协助找一下，现在扯皮也没什么用了
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你发送时不是填写了实际箱数（包装件数），核对一下。
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好详细。点赞
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,事情需要还原本身，一件一件的处理。别人帮你运输货物，事情本身正常你们必须先支付运费。至于货物丢失或损坏，这是另件一事，需再来处理货丢损或损坏的货物问题。
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找DHL协助处理。
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dhl最高赔偿也就是100USD 高货值需要客人自己购买保险
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