加拿大进出口外贸有关改港--咨询



加拿大外贸

有个货 从3-25从天津开的,经中转港巴生,最后到马来西亚槟城

   货还没到巴生,客户说 要改港----目的港 原先是槟城,现要改为巴生

  船公司这边 要过来的改港费用:

1)LATE MANIFEST  (CUSTOM COMPOUND) MYR5000/BL

2)吊箱费MYR100/柜*1= MYR100 (具体需要看咱的箱子上面压了多少个箱子)
 
3)改港费USD300/票

4)改港的改单费CNY500/票

5)改出单形式:改单费CNY500/票+电放费CNY500/票  (UASC不可以出SEA WAYBILL)
 
其中1),2)为目的港付, 3),4),5)为起运港付,

第一个问题:请问 第一个是什么费用??----求准确的中文翻译,非常感谢

第二个问题:船名航次 JEBEL ALLI 1552   BL:CNXGG124420 ---船公司答复 4-16到港

可客户问巴生船代,说货还没到港,要4-21到港。 不知道 信息怎么准确了??船公司网站 信息不准确,船公司 回复好慢。

急急急

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具体问船公司。

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你的船好慢。。。一般船代的信息会比船公司准,UA 反应速度太慢。你的费用有点贵啊。。。改港费用这么高么。。。

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最好的办法:还不如叫货代派送到巴生,光那些多杂费都吓人

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费用这么贵?

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LATE MANIFEST  (CUSTOM COMPOUND) =改舱单信息费
以上费用是比较多 有嫌疑  但是要去协商  有些费用明说 装货港找的货代就好商谈 除非是新人货代公司 那你倒霉了 要是老业务是可以商谈的  国外找的代理 那就跟国外协商下

[ 本帖最后由 jenny-FOB 于 2016-4-20 11:41 编辑 ]

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这个费用可以找你的货代申请一下。费用不用这么多。广东这边出货可以找我。

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上了船,就得听船公司的了

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可以去申请试试,但是希望不大,船公司一般都不会同意的。

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为什么要改出单方式?改港的时候不能一起改吗?改港也是改提单呀,你可以一起改,是不是就可以减去最后一个费用了。

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改港是件麻烦的事,因为船公司走的线路未必会到改的点,可能要中途下了后换船
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