加拿大外贸
本来訂的是20号的船，货物19号进港的，然后19号下午报关，可是因为查验20号的船赶不上了，是客户自拖自报的，然后让我换条船，改订23号的，我应该收他多少钱，货物在码头的堆存费又该怎么算，之前船期退关了重订会不会仍然产生费用？评论
这个咨询下你们的货代公司吧
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一般会有改船费,具体看船公司给的账单
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是不是应该向客人收，然后再给船公司
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改船费一般是RMB300-500，每个船公司收费标准不一样的
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集装箱的话，一般没有什么改船费，和船公司申请说明原因定下班船就好了，但是货物没有通关的话，需要去船公司对应的窗口办理转船手续，这个一般100/20GP 200/40GP 左右费用吧
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看你表达情况应该是散货进码头吧
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我记得那时候我改船期没有费用产生呀。。
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一般就是多收一个文件费450-500，因为不是你们拖车报关的，（如果你有提醒过XX时候报关放行不了的话会产生一些费用的话）按理这笔费用应该由你客人承担！如果你没有提前做到这些提示，那客人要是耍赖的话确实挺麻烦的！ 还有就是那些堆存费要问船公司才知道，不同船东的收费标准不一样！（我不是做外贸的， 我是做物流的2871679993，）
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改单费，超期箱使费等费用（一般箱使是7day）。这个最好等船公司出来费用明细，你再找客户要。不过之前先说好，费用，你先垫着，等费用明细出来，再让客户给你！ 还有查验费，这费用不知道是谁承担！
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一般会有几百块的改船费，如果过了免堆期还会产生舱租柜租。具体要船公司出账单才知道各项费用
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柜子越晚进港，查验几率也很高。20的船。19下午才报关。。。下次尽量能避免就避免。哎。
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好苦啊
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查验费是客户自己承担的，万一垫着，收不回来怎么办，有的时候客户会赖账啊
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FOB.CIF条款下报关上船前费用都是发货人承担，你也只是垫付
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