加拿大进出口外贸为什么我敢赌阿里巴巴不会大规模国际化? ----泉道系列



加拿大外贸

    随着我们在北美第一个电商平台DECORAPORT.CA即将正式上线销售,我将发表系列文章,系统阐述当今世界最大的革命--电商的最新的发展阶段:跨境电商,我命名为泉道系列吧。之所以要写出来,因为关于电商的发展进入到一个新的时代,就是跨境销售时代。电商诞生和快速发展不过十年左右,在第一阶段,主要形式还是中国卖中国,美国卖美国;但过去五年左右时间,以Ebay开创的跨境电商模式,开启了一个新的时代,中国卖美国,美国卖中国。在这个新的时代下,中国和全球华人还远远没有意识到这个时代会带来多少的机遇,我们有多大的优势,世界版图会发生多大的变化,其中核心原因是我们鸦片战争以来的弱势心理,所以不敢或无法完整面对这样一个全新的开天辟地的时代。

正文

首先,对这个赌注要做个详细解释,什么是大规模国际化,我的说法指进军西方主流市场。因为在东西方两大板块,还有很多亚非拉兄弟,当我们谈国际化,不占据美国那应该不算国际化吧。

第一,阿里巴巴的模式在西方或者世界大部分地区已经没有机会。其实这种轻体量的平台是一个时代的产物,就是当世界没有路的时候,第一个走的人就能趟出一条路,在互联网这个光速切换的环境下,那这第一条路就占据了初期所有的地盘,没有第二个同样的平台存在,这既是逻辑,又是事实。但这个逻辑建立在地上没有其他路的时候,现在你看世界各国都有电商平台,再来谈这样一个纯平台产物,已经决无可能,这不是用钱去砸出来的,互联网就如同光速的高速公路,谁占领第一谁瞬间通吃,这个不存在同样的后来者的可能。

第二,阿里巴巴的模式不代表未来电商和零售业的模式。这种轻体量的模式存在很大很大的漏洞,先用一个比喻,平台是什么?这就好比飞机。仓储配送是什么,这就好比坦克。O2O是什么,这就好比巷战。在潮流初期,谁先有平台谁老大,很快就能尝到第一口金,而且轻松尝到,所以觉得飞机很舒服,一下子就能轰炸大面积区域。但大家知道,世界战争,完全依靠飞机轰炸推翻政权取得胜利的,只有南斯拉夫,任何的强者面前,飞机只是吓唬人的,要想征服和被征服,一定要依靠地面坦克战,虽然很艰难,但那基本是真正的地盘。但如果再遇到更坚强的敌人,还需要必须依靠巷战,没有惨烈的巷战,是无法攻克柏林的,只有经历过巷战的屠杀,地盘才会非常稳固。

再说具体漏洞是什么,那就是他完全缺乏了另一半,因为消费者第一是要买到质优价廉的产品,然后马上就是希望快速配送。所以对任何一个电商平台,一方面是做平台,另一方面是做物流,只有这样两只手,才能为客户提供完整的服务。阿里巴巴完全缺乏一只手,当京东有211,上午11点订货,下午11点前可以收到,阿里巴巴有什么,只有眼巴巴啊。要想复制赶上京东211,下面再分析为什么这个可能根本就不会发生。

说到这里,会有人说,很多消费者没有那么着急收到货物,其实京东这样庞大仓储体系,远远不止解决快速问题,而是最低成本的问题。也可能会有人说京东现在配送成本也不低,这个具体是否是事实,刘强东财务处理还是什么原因,我不知道,但从逻辑上,这个模型一定是成本最低的。那就是配送的核心:越少倒腾,成本越低。这里暂且不详述,其实一句话,你再放眼看新的电商平台,无不高度重视物流配送,因为商业的竞争必须是一个完美对另一个完美的竞争,那才是奥运会,缺了一支胳膊,那只能去残奥会。

第三,会有人说阿里巴巴不是在打造菜鸟吗?先给大家说个常识,世界上最伟大准确的真理一定是极其简单就可以理解的,比如我们邓爷爷,不管白猫黑猫,抓到老鼠就是好猫。凡是一个东西你看不明白,那基本就不用谈了,尽量少碰,因为世界哪有那么复杂的道理,就连高深的经济学,买菜的大妈其实也都在实践着。菜鸟刚一出来,我就知道纯属忽悠,因为物流配送这个玩艺,没有什么太多花招的,也没有太大科技含量的。你这一会太极拳,一会逍遥派,其实无非就是一个拳头,核心无非就是是否有这样的战略意志。有了这样的意志,其他都是极其简单的,甚至技术路线都基本一两个选择而已。

为什么阿里巴巴缺乏这个意志?如果谁能问出这个问题,我真的想立即登门拜访三顾茅庐,这也是我想说的第三点:阿里巴巴缺乏战争意志。说出这句话,肯定会捅了马蜂窝,但还好现在全世界说华语的愤青数量在减少,只有香港在增加。其实道理很简单,当一个人第一桶金很轻松赚到,而且赚的盆满锅满,而且现在赚得很舒服的时候,还会去想刘强东那样的苦活累活吗?但上帝是公平的,当刘强东在背负所有人的不屑时候,其实他在挖下阿里巴巴这个柏林墙上一块块砖头,等这些舒服活惯了的人惊醒的时候,一切也就晚了,现在已经晚了。

所以,当阿里巴巴在中国都没有战争意志打造仓储物流体系,是不会到西方主流市场来的,这里没有纯平台的机会的。这个事情完全是铁定的,不信就到加拿大来打赌,赌注你来定。





作者简介:徐海泉,北美德客隆国际家居电商平台创始人,山东人。一个北方出生但南方读书和创业,从世界五百强高管打工到白手起家,从中国创业到北美创业,从房地产黑社会转到电商白富美的人。


初步博文清单:

论西方

1. 扒开西方/西方人这层窗户纸

2. 扒开民主的真理

3. 中国制造的悲哀

4. 中国人“莫须有”的自卑

论中国

5. 品牌的假象

6. 中国真正的三座大山

7. 中国真的落后是什么?

8. 未来零售模式到底是什么

9. 未来零售模式到底是什么

论电商

10.为什么阿里巴巴模式难以持续?

11.为什么刘强东将称霸中国电商零售天下?

12.谁说电商推广成本高?

13.为什么阿里巴巴不会大规模国际化?

论跨境电商

14.为什么阿里巴巴不会大规模国际化?

15.为什么跨境电商时代,老大是德客隆?

16.为什么跨境电商,华人比西人更有优势?

17.为什么德客隆可以横行西方?

18.世界零售版图谁将称霸?

19.为什么会根本改变全球经济政治版图?

20.为什么马云对西方电商发展判断是错误的?

21.为什么中国目前的跨境电商还没摸到门?

22.为什么中国目前的跨境电商都是过家家?

23.为什么马云客户第一是错的?

论企业经营

24.德客隆的三不:可以向客户说不,勇于向老板说不,直接对风投说不

25.德客隆的两不两平:不做孙子不当大爷,平和平等

26.地盘还是利润更重要?

27.世界上是否存在完美无敌的逻辑?

论德客隆

28.德客隆的四层金刚罩

29.德客隆对企业管理思想的影响

30.德客隆为什么无法复制,无法攻破

31.德客隆对跨境电商的根本性革命

32.德客隆丝毫不掩饰对称霸世界零售行业的野心

33.德客隆凭什么有称霸世界零售行业的野心

杂谈

34.我和Pierre的故事

35.中国的未来需要担心吗?

36.中国文化核心问题在哪里?

评论
这个是你写的吗?其实这个问题挺有意思的,说下我的浅论。
    1.阿里巴巴大的系统分为2个,1个b2b,一个b2c。其实你说的很对,在b2c转为o2o的过程中,马云输了,虽然现在每年数据很漂亮,但是他已经输了,他不是输给京东,而是输给了速度,他没有更多的精力或者思维放在o2o上。物流体系这些只是表象,深层的原因是他错误的理解这个游戏了,当然也有可能是他暗中在玩这个游戏,只是让其他公司先上,开好路,他去合并或者整合。
    2.b2b体系:阿里巴巴的这个体系其实还是比较先进的,而且b2b的革新会很缓慢,这个不是说执行缓慢,而是市场缓慢,这个体系目前只要加大力度推广宣传,保证各方权益,其实还是不错的。
    3.我个人认为京东如果真的加大力气单一的打造物流体系,那他也输了,因为在布局020的时候,物流不是核心竞争力,例如顺丰,现在顺丰也可以做到一天到达,只要你货物稳定。我认为020的核心应该是大服务体系,从买家进到你店里的那一刻开始,一直到买家使用这个产品结束,这整个过程才是核心竞争力,整个过程有可能几年,有可能几天,在这个过程中买家满意了,那么你就ok了。
     4.淘宝物流体系失败是因为他想把商家资源人为整合,并且商家不一定选你的物流,二者加在一起注定这个周期内失败。京东物流体系的建立我认为是刘强东对020的真正含义理解不深,以为物流体系的核心竞争力,其实不是,其实你完全可以用其他物流合作方式,你把精力放在大服务范围,或者等你京东有一天发货量到达现在淘宝这个数量级,你再建立也不晚,因为,物流根本不是核心!
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