加拿大进出口外贸半工作半SO的小马,迷茫困惑ing



加拿大外贸

LZ90年女,小马一枚,今年2月份涉足外贸,6月份毕业,大学,是在我来报道的火车上,大部分表示没有听说过的一所,英语专业。额就不适合念书呢,呜呜。 言归正传,2月15号上班,17号签到了人生的第一个单子,$1126,然后在很长的一段时间里都没单,嘻嘻。

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第一次发帖呢,心如鹿撞,从2月份到现在,中间是几多欢喜几多愁,现在,楼主的心中更多的是迷茫呢。

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才那么几个月就 SO了,厉害

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先说几个第一次吧,楼主知道此版卧虎藏龙,所以说的不对的呢, 各位高人也尽可说句兰州烧饼,一笑而过,这是俺一个人的碎碎念呢,因为要是被公司知道,我会死的很惨呢,我现在还不准备辞职呢。

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神人,15号上班,17号就签单了。

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您好,见笑了呢,我是半工作半SO的状态呢,我没有想要去把所有该准备的准备好,我没钱,也没有经验,我甚至不知道接下来我会面对什么,所以呢,就边走边摸索了,如果实在解决不了的问题,就算公司的单子好了。

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踩着狗屎了,正好碰到急需的客户,报价也比较实在,记得当时我还是人民币报的价,客户回信说,你不会用美元报价吗?掩面飘走。

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不错
刚工作就半so了
外贸老人过来看看

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第一次拿退佣

一开始报价的时候,经理总是让我们抛一点,我拿到的重量都是技术部同事给的理论值,比如一个2kg,实际上只有零点几kg,我当时好不忍心啊, 特别是对于菲律宾、孟加拉国等等,跟一个货代合作第二次的时候,他说, 你想不想多赚点钱?我当然不会跟钱过不去了,于是,我才知道,这票货当时询价时的重量是30kg,实际上只有14kg,于是,他默默滴按30kg给我开了账单,财务默默滴付了款,他默默滴退了一千块给我,好吧,我不是一个纯洁的人。

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多谢前辈捧场,请多多指教。

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后来,每个月的退佣都要比我的提成高。我没有愧疚感,我把产品卖出去了,我给公司创造了利润,一毛钱也没有多拿公司的,我赚的是,客户的钱,7月份多拿了一个客户3000块的运费,圣诞节要给人寄个礼物。
解释一下,因为我们的产品呢,型号太多了,尺寸重量都不一样,很少会碰到过重复的订单,大都是以销定产0库存的,所以报运费的时候,只能依靠技术部同事提供的尺寸重量,他们本着为公司创造利益的原则,重量都是只多不少的。

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第一次给客户打电话

写的有点乱呢,大家将就着看吧,刚到公司的时候,不敢接电话,别说英文的,中午的我都不知道说什么,呵呵,真2,碰到网络推广啥的就听他们在那里天花乱坠舌灿莲花自己插不上嘴呢。3月份的时候菲律宾一个客户签了个小单,200多美金的样子,做了P/I一直不付款,写了很多封邮件都没有回应,虽然是小单吧,对于初来乍到没有客户基础的楼主来说,也是不想放过的啊,于是打电话,鸡同鸭讲,我把我自己要说的说完,然后have a nice day, bye。

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第一次走空运

之前的小货,走快递之类的因为不需报关,流程简单不做赘述。第一次走空运的时候出了不小的失误,是美国盐湖城的一个客户,前前后后报了12次价格,只字不提订单,于是我按捺不住了,把他的第13次询价作为了一个trial order,很认真滴做了P/I,注明货期等等细节,客户马上回复,你是不是误解我的意思了,我没有要下试订单啊,不过why not? 样品也是我们增进彼此了解与信任的很重要的途径嘛,后来客户又增删了几项,一个近两千美金的试订单。100kg,决定走空运,因为跟这个客户关系很好,也为了以后的顺利合作,我想着技术部同事的重量足够了,运费就没有再抛了。

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货代是深圳一家跟公司之前有过合作的货运公司,因为之前没有操作过空运,问的问题有点多,对方的业务在我订了舱之后有什么事都让我找操作,操作又有点傲娇,问什么很久回复,说,需要什么我会问你要,你及时给我就好了。
然后一直到提单确认,我看提单上的重量还是100kg,想着没问题,没超出就好,因为这次货都是抛货,楼主并不打算赚运费,事实上,我只从一个货代那里拿退佣,因为信赖。后来客户来信说收到货了,没什么大问题。再然后,货代给账单,130kg? 我瞬间傻眼了,自始至终没人给我核对过尺寸重量呢,当然我也没问,所以我一直以为是我们这边预计的100kg,后来那个货代天天给我打电话,让我的客户再量一下,什么的,有病。大家闹得很不愉快,不过最后,我们还是把钱给付了,后来没有合作过。
人一定得过滤自己的朋友圈子,否则会浪费很多的时间,也让事情变得很麻烦。有合作很好的优质货代,真的很省心。

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楼主很有天分嘛。加油哦!
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