加拿大外贸
货物出口因质量问题， 退回，返修后再出口。需要提供什么资料，货代说还要给海关提供一个情况说明，这个情况说明要怎么写。这个退回来的数量也是部分退回的，还有货物出去时单价为0.19，现在客人给的进口发票平均单价为0.20，可能重量也有些不一样了，这个关系大不大，如果有问题，这个要怎么操作，让客人那边修改吗？评论
宁波的退运如果要出第三方质检证书可以找我们
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返修不需要质检报告的，只要你向海关缴纳保证金就可以了，然后在6个月内重新把货发回去。凭再次出口时的海关报关单去领回保证金。另外你的货从国外发回来，单价，单件净重，品名等数据必须和第一次出口时的海关报关单一致，否则无法按退运返修处理。
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这个直接向海关交保证金就可以啦,在一定的期限内再次运出去,前后二次数据要一致,之后由清关货代去办理清关
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退运跟返修 是2种不同的情况！（宁波口岸）
看了你的情况应该是返修
返修要提供的资料是--进口的时候
1. 出口报关单
2. 出口发票
3. 出口装箱单
4. 出口合同
5. 往来邮件，内容包括货物问题，返修流程等涉及货物返修的事情。用中文翻译过来
6. 情况说明
7. 修理工序情况说明
8. 返修协议
9. 进口发票
10. 进口装箱单
11. 报检委托书
12. 报关委托书
范本可以加我QQ 我发你。或者给我个邮箱
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QQ 多少
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1.出口货物退运常见案例
B厂家出口一批热水器到美国后因质量不符需要退运国内工厂维修然后复出口，但正常手续非常麻烦：首先向海关提供质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口的所有资料、商检、海关审核最快也需要两星期，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，而且退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
2.无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金方案。
工厂将货货经香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
方案优点：（1）无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金,无须报进口关。
（2）复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分一。
3．政策解析：境内关外，国外的货物自由进出保税区
点评：福田保税区有境内关外的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因始从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，等于还没有进入国内海关所管辖的范围, 所以无需向海关申请退运货物。
俗语总结：保税区就是国外的地方，国外的货物自由进出保税区（实际等同于国际中转），海关给予政策让企业在保税区内进行退运加工，国际中转，转厂（出口复进口）. 联想，IBM，赛意法等大型企都在区内设置退运货物维修中心
退运案例：
某东莞电子公司出口一批DVD机到美国，因机内有一些部件损坏，需退回东莞工厂维修。但因为海关手续麻烦，客户选择退入保税区，首先货物从美国运到香港码头，然后提交货物详细信息给我司，我司经福保一号通道直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进福保装柜。
保税区退运的货物需满足以下条件：
1、 货物必需是九成新以上，每个产品有独立完整的包装，
2、 退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
3、 外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
4、 维修完的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理或出香港。
[ 本帖最后由 jenny-FOB 于 2012-11-30 17:44 编辑 ]
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楼主 我想问一下，你返修再出口的时候 有给客人提供清关资料吗？我们这儿有批货返修的马上就要出了， 但是我不知道要不要给客人提供清关资料，发票箱单我决定提供，但是产地证还有其他的认证比较麻烦 ，上一次有提供，这一次还需要提供吗？ 我们也是部分返修
[ 本帖最后由 NICE牙牙乐 于 2013-10-31 18:02 编辑 ]
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案例分析（按常规思路退回工厂）
1、手续和操作流程
向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。（何种出口方式？是否退税？是否核销？不同情况下处理情况又有不同）
2、时间及成本
海关审核过程是弹性的，视具体案例，处理时间为一个月至半年不等，期间会产生金额巨大的码头费；若不能通过海关审核，则需要重新拟定相关文件申请或退回到国外。
3、负面影响
退运货物发生后，相对应的海关统计数据，会使企业产生不良的海关信誉和关务记录。
二、解决方案创新（思路更换场地）
1、维修地选择香港
香港作为自由贸易港，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
2、维修地选择保税区
在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳福田保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
操作方面，工厂只需将货品经香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到福田保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
盐田保税区和福田保税区在相关成本上存在差异，基于福田保税区可利用面积和操作成熟度上考虑，联想、IBM、理光、富士康……很多大型厂商都在福田保税区设立了类似物流功能的保税仓库。
三、创新方案解析
保税区有“境内关外”的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。
创新方案优点如下：
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。
2、交通便利。一号通道连接香港与深圳福田保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分之一。
3、无负面影响。因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
四、注意事项
1、操作流程详细说明
客户选择退入保税区，首先货物从国外运到香港码头（若在盐田上岸则需转关入福保），然后提交货物详细信息给我司，我司经福保一号通道直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。
货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。
包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进福保装柜。
2、退运货物需满足条件
（1）货物必需是九成新以上，每个产品有独立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的3PL并不多，请注意）
（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
（3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。
[ 本帖最后由 可爱的小子 于 2016-3-8 14:38 编辑 ]
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维修复出口是指出口到国外的货物由于质量、包装或其他一些原因要求退运回来维修、检测、加工、更换包装后然后再发往国外，如果是维修复出口就非常简单了。
[ 本帖最后由 xinqiaoshan 于 2015-3-27 16:57 编辑 ]
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不要考虑当时的出口比较简单，直接报成暂时进口，然后使用好后再出口
文件的话，自己修改一下，免的和国外纠结，麻烦得很
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完全同意！
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如果货物的质量能够一次性 就是最好的了，但是我也没有什么经验，所以只能学习前辈的经验
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退运返修 看签名
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深圳保税区返修即可，免征税中检审批！
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