加拿大外贸
4月11号开的船，墨西哥曼萨尼约。所有文件数量都是903匹，但是实际货物898匹，客户收到码单后要改提单，说他们海关查验很严格，查到的话会扣留罚款。已经沟通好几天了，我公司里面坚持不改，因为已经开船很难改，且会因此退不了税，而客户坚持要改。我们做的是TT，30%定金，70%见提单复印件付款，货款一共$9W多，现在除了定金还付了$3W，剩下还有一半多点的货款没付，复印件已经扫描过去了。客户是我从去年下半年开始做起来的，现在工厂正在做第4单，第3单出货出现了这个问题。请问各位大虾，我现在该怎么办？有谁知道墨西哥海关的情况吗？我们之前也经常有多报少出的情况，但是都没问题。这个真的很棘手，求救啊~！！！
正在解决中，详见35#楼，我会继续发帖报告进程，欢迎大家提出不同意见和建议~！！
[ 本帖最后由 sophiataotao 于 2010-4-23 16:25 编辑 ]
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不会。。帮你顶着。。
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改提单咋会影响退税…………
找货代去改啊，这又没啥……
退税不看提单的，就算看，你不会拿没改的复印件给人家看么……
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改提单就要改报关资料，改报关资料整个流程下来会花很长时间，如果没能在规定的退税时间里完成修改就退不到税了。
货代说开船了以后很难改，要申请还不一定通过~~
公司怕退不到税受损失~~
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改提单不用改报关资料吧，应该是两码事啊，到时候办理退税就用没更改的那个提单啊
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只改提单数量不行吧，还要改理货仓单的数量，三单要一致的呀~~
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你这种情况肯定报关跟提单的数量是一样的 改了提单就要改报关 赶紧找货代和报关行改
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问题是我公司里不让改，我就是一小业务员，这个墨西哥客户也是从去年我进公司时发展起来的唯一的整柜客户~~哭啊~~~
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让客户先付你尾款，你联系你的货代，做目的港放单（提单在目的港出，数据在目的港改）。
如果这样都不行，那就没辙了！
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不知道楼主是哪做的CIF，还是FOB。 我现在也碰到类似的问题，船开了，要改单，只是重量，而且相差比较大。
南美那边的海关对这些是很严格的，所以客户一般不敢冒这个风险的。
其实现在影响的不是退税，而是能不能保住货，因为万一你改不过来，客户有可能拒收，到时候你的货很有可能被扣在对方海关，很难拉回来了。
不过看你是由大改小，还是可以改的。就是很麻烦，是CIF的话 一定要你的货代去联系理货那里改的了，先改理货，然后去改提单，然后在处理后面退税的，一步步来。走正常路线是不大行的通的了，即使行的通，时间也来不及了，一旦要到港口信息发送至对方海关，那就麻烦了。
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你公司的这种行为涉嫌骗税，如果客户接受还可以，但是客户不接受，就不应该做这样的事了。不能把风险推到客户那边，这样只会越做越差的。
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必须要先改海关的报关数据，再改舱单，然后才能改提单，是个棘手的活。由此看来，还是要诚实地报关，绝不能多报少出或少报多出，占小便宜吃大亏。
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做的CIF， 正本提单在我手上，复印件已扫描给客户。我们自己的货代
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当时为了早点出货，货物还没完全结束提前报关，最后有5匹不合格我们自己打下来了，这样也是对客户负责。跟客户说过了他也表示理解。但是他就是坚持说他那边海关很严格，一定要数据准确，要是清不了关他们无法承担这么大的损失，协商了一个礼拜了，还是要改提单。我怎样才能说服客户或者我的老板呢？
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还是青岛关好，装完货集港，有信息了才能报关，避免了报关与实货不一的麻烦。
你需要跟你的货代协商。不改风险大，改有些麻烦。实在不行就让客户那边试试，死马当活马医。如果真的被海关查到了，付钱就是了，这个付钱大家再商量啊 ，呵呵
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请问为什么会出现报关与实物不相符的情况呢？不懂诶，讲下吧，呵呵
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当时为了早点出货，货物还没完全验完提前报关，最后有5匹不合格我们自己打下来了
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是不是不合格就不能报关出口啊？
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如果货物连我自己厂里都验不过，那我出到客户那边岂不是更不合格？不合格的货客户也不会付钱啊~
我们之前经常有多报少出的，为了赶船期提前报关，但是最后出货没有那么多，都没有问题的，就是这个老墨说不行一定要改
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你分析下2种情况给你老板听，一是改不了的结果，二是改的了的结果。
要是改不了，不排除客户拒收，因为万一客户接受，到了对方海关查验，轻则是罚款，还要扣货，重则会关闭客户进出口权，还会有刑事责任也就是说会坐牢。你也不可能会收到尾款；要是客户拒收，可想而知了，更收不到尾款。你也不可能退的回来，因为退货更麻烦，对方海关查验几率几乎是100%，就等着扣吧。这个客户就以后也别做了。
要是改了，什么都好做了就。只是操作很麻烦，我现在也没改好呢，是巴西，我的客户当时一听有差异，就要求改了，是我自己疏忽了。我也急死了，因为现在的状况就是进退两难，只有改，没有其他退路的
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可以只改提单的！
只要船公司同意改提单就好了吖1
你到时候 退税的时候直接按原来没改数量的提单去退税就好了啦！
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船公司同意就好了，因为现在基本都是连网的，船公司答应改的话也是要看理货证明，所以从理货证明下手，赶紧让你货代那边的报关行联系啊
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之前为什么不和客户说明多报的事情啊，如果客户当时就说不行还好弄，不是所有的地方都可以多报的，我们前一票货物也是数量不对，结果退回来了 压根出不去，呵呵
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突然发现，楼主别是跟我走的一条船哦，
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之前几票出货没有多报少出的问题啊，都是提前报关出货的，这次出货后是客户看到码单才通知我要求改提单的
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Ms.Bonnie Sun
Shanghai COSCON logistics Co.,Ltd（Freight Department)
Address:No.378 Qiu Xiang Road
Lingang Logistics Park, Shanghai 200080,P.R. China
Tel: 86 21-3828 9888*8022/8029
Mobile：86 137 7424 6529
Fax:86 21-2092 3031
E-mail:[email protected]
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帮顶！这是一个很棘手的问题啊！
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还是按正常程序改了吧，不改麻烦就更大了。。
[ 本帖最后由 骆驼007 于 2010-4-22 18:01 编辑 ]还是改了吧，这个事情关键在于你的货代，多跟他们沟通吧。
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1. 墨西哥的海关是比较严格严谨的。比如有成分唛的东西，假如里面有一个字母错，就要扣10美元/个。
2. 改可能会麻烦点，但是肯定可以有办法的。
3. 如果客户这么重视，你却不帮他的话，而且前面已经有两单这样了，我想这个客户就差不多死了。
4. 应该改了也可以退税的，（这个我不是很懂啦），就算不能退税，也就一次而已，但是可以保住客人。
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做面料的啊
我觉得900多匹应该不会查那么严吧
海关不会一匹匹数吧？你客户要求很严啊
不过很奇怪，怎么匹数都会搞错啊
问问货代吧 应该有办法的
我以前改过品名。就是说提单和报关单上的品名不一致，这个不影响退税的。
不知道匹数会不会影响
[ 本帖最后由 安妮annie 于 2010-4-22 21:24 编辑 ]
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我们厦门，好像简单些，只改提单可以了（就是有个40美金的改单费），不必改关单的。我有碰到过这样的情况。很好处理
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谢谢各位帮忙出主意，小女子感激不尽~！
现在跟货代沟通了可以改提单的，数量在5%以内的改动是不影响我方报关的，价格就是40美金的改单费再有250元手续费（估计货代自己拿的）。该单所需时间申请之后最快2天，最慢4天。
早上收到客户邮件已经同意不改单了，但是如果他们提货产生问题后果要我们负责，大概他看着船快到了也心急了，我之前担心的不改单就不付款是多余了，这个客户还是蛮讲道理的！！今天回邮件我还跟他提出要他承担改单费，不知道他会不会骂人啊~ 我公司太抠啦~哎~~
大家如果有兴趣的话我会把后续过程也发上来，供大家一起研究学习哦~
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提单可以让货代帮你改，没什么问题，改单费也没有多少，报关单就要更快改了，如果等待、核销单下来就更麻烦了。就更没办法改，所以要早报关行处理。没有费用产生。QQ646866346
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报关单上和实际数量不符不影响通关？ 我新人
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只要船还没到港都可以改啊,给些改单费罢了
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客户答应承担改单费啦~呵呵
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你这客户真是太好了，后续要努力跟进。
这次把客户吓到了，还得他们出钱来改单，估计下一单有点危险。除非你们的产品是独家
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但是这样的话影响你结关时间
很可能等不及整箱报关就开船了
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改提单了就退不了税？为什么呢
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你们公司也挺串啦，200块改单费都要客人付。。一次半次，又不是每次出货都会出货改单费的。。
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广州报关行有需要请联系..........
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大侠太多了，我很惭愧，不知道各位大侠是通过什么途径在报完关后这么轻松的改单，谁愿告知，我一定上门拜访想请问楼主，提单改了那你们的报关单改了吗？
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大家好,我也遇到同样的问题(也是墨西哥客户) ,但是客户的全额款已经全部汇给我们了,船已经开走了,在提单上我们显示357件,实际是712件,在提单出来之前已经和客户确认好的 ,现在客户说要改提单,显示真实的数量712件在提单上,怎么办啊? 提单正本出来后就不可以再修改提单了.现在客户说如果我这边不改提单货就被扣在海关那边的.请问楼主是怎么解决的?
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请大家帮帮忙啊 ,我该怎么办啊? 不好好解决,下次就不会再合作了
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路过 学习一下 祝楼主顺利
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你的联系方式多少?我想请教你,客户现在坚持说可以改的,但是我这边问了船公司说不可以改的,而且客户也愿意承担修改费 .我不知道怎么办啊?请大家帮帮我啊
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这个人有QQ的，你加他问一下。QQ646866346
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精神上支持你 你自己郑重
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精神上支持你 你自己郑重
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其实你打下来 不发货在 已经报关的情况下 宁愿是吧5件做特殊标记然后 不收客户的钱 然后出口
我们这边经常是在报关情况下 装几个小的空箱然后出口 数据到了就好
钱是另外一回事情
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改提单，也就是改船公司的仓单信息，这个可以改的，愿意把我知道的一点皮毛奉献给大家：出口货正常情况下报关完毕后，船公司的会做仓单电子数据与报关单电子数据碰撞，也就是核对件数和重量，核对无误后，海关系统会签发报关单收汇证明联和退税联给企业去收汇核销退税。如果碰上改件数和仓单的情况，再分两种情况：第一种是大船没有离境，即海关电子数据和仓单数据没有碰撞，这个情况比较简单，让货代找船公司先改仓单，然后向海关申请改单，这样等到大船出境不会有任何问题。第二种情况是大船已经出境，即电子数据已经碰撞，这种情况改单就复杂一些，首先是反核销，即先请海关人员把已碰撞的电子数据反核销恢复，然后再按第一种情况进行操作，这里面具体的细节不累述了，情况说明，申请书等等资料肯定要提供的，还有再第二种情况下已签发收汇联和退税联的情况下，还要把这两联退给海关，等事情全搞定后，再重新签发收汇联和退税联。在此拜谢各位朋友给我加分！！谢谢！
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大神，第二种情况下，为什么不可以直接让船公司改提单，报关数据都不改不可以么，船已经离境了，山高皇帝远的，和起运港的海关还有什么关系呢
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船开后改提单很麻烦，需要找船公司和海关，我之前遇到过，船公司的回复是海关先改，他们才会再改。联系海关还给写各种申请，而且货物给进缉私。费用高，时间长 很是恶心人的
加拿大电商Hallo, bitte schicken Sie uns mehr info uber die QT8-15- Machine MfG Alfredo 评论 晕死 是德语 你去德语区问问吧 评论 要你关于QT8-15- 这个型号机器的信息 评论 跟你要关于QT8-15- 这个型号机器的资料信息 加拿大电商我的客户需要从非洲免关税国家进口一些商品，所谓的免关税是不是也不用交增值税。 如果要交增值税，增值税的税率是多少？ 菜鸟向各位前辈请教了。 评论 关税与增值税是俩个税种
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