加拿大进出口外贸[华南]警惕,深圳德隽(美特)欠债数百万,负责人玩失踪



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关于德隽实业,美特进出口和迅达通国际货运(为同一实际控制人)的最新情况有些合作公司已经清楚,但是鉴于大部分同行还不了解该公司欠账情况,且该公司负责人有可能今后还会进入这个行业,在此做个披露。

在问及德隽未来经营时,德隽公司的财务经理闵小华小姐的答复说不知道是不是申请破产,问及公司负责人时,答复说我们自己也联系不上。该公司的留守人员已经对外到处收账,但是欠别人的账是一个也不还,答复就是没钱。我们公司的账款,德隽财务经理在11月底言之凿凿地答应在12月3号之前付足欠款的,但是到了当天不仅不还款,而且连电话都不接,手机座机统统不接。虽然你们被同行追债会比较麻烦,但是也请你们这些欠债的公司和个人了解,到了年底如果债权人要不会债款,自己面临的大额损失又如何消化呢?

德隽法人代表丁新春先生、德隽集团总裁张帆飞先生、德隽物流副总经理谢俊东先生,你们在这个行业也有如此长的工作经历,很多合作商是冲着你们的个人信誉和履历同这家公司合作的。报关是轻资产业务,有可能亏钱但绝不可能巨亏,据现场这么多家欠账公司的激烈反映,你们摸着良心问问,是否应该出面解释,即使一时解决不了,至少要给个说法。虽然在这场风波中还有许多公司欠款数目和未来的损失要高于我们的,但是我们的利润比例极低,损失的比例可能最重。对外贸服务行业来说,信誉是比现金更加宝贵的东西,可以毫不夸张的说信誉是外贸服务行业的基础,我们的经历希望其他公司作为借鉴。

任何一个行业都有良莠不齐的现象,我们希望吃亏的企业不要做静默者,如果捍卫信用需要有揭发和披露事实来震慑,希望大家一起来维护。也请丁新春先生、张帆飞先生、谢俊东先生体谅合作方的困难,即使退出行业,也能维护做人的诚信原则,还清欠款,善始善终。
目前基本按照正常的联系方式无法联系到该公司人员,我们有该司财务负责人签字押指印的欠款证明,必要时也将公之于众。

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今年很多大户倒了。。。。。

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一到年尾,这种悲剧就上演了

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不是因为生意亏损倒下的,是另有原因。。。

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太悲剧了!

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德隽还好我之前就知道不咋滴。有个家伙老拖款,还打德隽名字,但他又不是德隽的。 我就对它有防备了。

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今年难啊,明年不知道要怎么样来做哦。

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今年太悲催估计跑路的马上会更多

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大家都是同行,本是同根生,生气的是这些公司自己不是主业经营出了问题,而是不负责任把主业的应付账款资金拿去做别的投资,亏了就不管同行的了。一两个人的无底限行为导致好多家勤勉做事的公司和业务员大受其害,如果这样的现象再多几个,以后大家作为同行都不敢互相信任了,一线业务人员开展工作将会非常被动。新的一年即将到来,希望所有欺诈的人在哪里都玩不转,处处碰壁;更希望诚信的公司在未来都生意兴隆,同时我国外贸行业的信用指数能够率先赶超欧美。

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那你还在等什么呢,还不赶紧一起去打官司!破产的时候,信誉值个鬼钱啊,不要说等了也要看人家能不能赔得起,按照你说的情况估计是破产!如果单纯不还钱而已也没必要让人家追着要钱,让公司没办法经营!

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真的假的???

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如果是破产,按照规矩走程序,遇到这种事情即使有损失也无话可说。按照破产的流程,会召集债权人会议,评估资产状况了解破产前的资金流向,以剩余资产处理破产债务。现在的状况是既不破产也不还钱。老板找不到,打官司赢了执行不到也没用。这里立贴有两个用意:一是把破坏行业规矩的人亮出来,如果负责人站出来着手解决问题我会删帖说明最新情况;第二个是让其他还没有遭受损失的同行提高警惕规避风险。

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我今年也遇到1家破产收不回钱, 但不知道是不是真破产,  破产无话可说,  如果只是结业.  那企业主还是有义务把欠款结算的.  但他M的人都找不到了.

另一家就更TM扯,   欠的尾款催了几个月都不付, 后来就直接删我QQ了.

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现在年底,很多小报关行都会跑路,每年都会有很多这样的例子啊,大家还是谨慎点去选择合作伙伴,不要到时辛辛苦苦大半年,一夜回到解放前了,最好能选放行后退款的报关行。

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千真万确,我们在是实名的,上面有我们的电信固话联系方式。
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