加拿大进出口外贸[华南]物流 外贸 货代 报关 这些近亲到底什么关系呢??



加拿大外贸

小妹已经做报关一个月了  之前也做了很多销售业务类的  觉得自己接受能力还可以 可是现在觉得报关这个真tm技术含量 。。。虽然说做事很用心  也确实做的让客户满意 但是心里怎么就觉得没有连上来,记得以前看过一个帖子说一个报关员做了7 8年还是普通报关员  原因就是他只知道自己岗位的工作 怎么做 的 ,前不久一个客户让我给他包仓 发过来的单子里面一个南山的小仓库 小到百度不出来 问客户也是一问三不知 ,努力了一个小时  电话打了几个还是不知道怎么操作  不知道找谁。。。。最后。。。唉!就是特想知道外贸 物流 货代 报关这些近亲什么关系   大概怎么操作的  不做细究 只要大概了解情况就可 ,还请各路神仙指教!

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拜师茶呢?学费交上来

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师傅好!午休还好吗?

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久了就懂了,不要急于求成

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正常的。报关业务员不等于其他业务员。。所涉及的方面挺多的 我也在慢慢学习 有需要交流一下

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做这行主要有耐心与耐性。慢慢总结,了解。

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慢慢来,久而久之就懂了。

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觉得一入货代深似海啊!!正如老员工所说的,要耐住头3个月,熬过去可能就好了!

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你们公司没人专门教你么。当初我进行业第一个礼拜是懵懵懂懂,甚至不知道自己打电话有什么意义。但是直到慢慢的加了好多客户。有人开始问价以后。才知道,自己应该干些什么、然后第三个礼拜运气不错,有个老乡帮忙。开了第一单。才有激情做下去。
做业务 不管什么行业都一样。需要时间积累。我们不是站在店里等别人上门买东西的营业员。而是主动去找别人推销的业务。你需要不停的学习专业知识。打电话积累客户。并且帮客户解决问题,才能成长起来。业务都是熬出来的
货运一条龙环节,首先在于,外贸公司和国外客户签好订单。然后工厂开始生产,货物备好以后,就需要物流环节了。物流一般包括 拖车 报关 海运(空运、快递)这些,部分的空运和快递并不需要报关。
以海运CNF为例,先需要货代向船公司订舱,然后拿到SO(舱单) 然后安排拖车行去打单、提柜,再把柜子拖到工厂去装货,装完了以后还到码头。然后工厂需要提供报关资料委托货代报关,货代转手给报关行去安排,报关放行以后,柜子就吊上船了。然后运输到目的港。这之后就跟我们国内这边没关系了。一般是国外客户自己找当地的进口代理公司去清关提货。整个货运环节基本上就结束了。
不懂,找个懂的师傅就OK了。呵呵。不过一般老业务都很忙。没空理你们也是正常。但是你总有朋友带你入行吧。

[ 本帖最后由 fq895974939 于 2013-2-28 15:04 编辑 ]

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有关系 而且关系亲密着呢,

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楼上都说了不少了,具体关系楼主大概明白了吧,不过还是要慢慢熟悉流程,找个人带带路吧,上手快很多

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感觉有点钓鱼贴。。。。

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是啊 这个要靠关系,, 刚出道 肯定不行

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外贸找货代 货代找物流找报关
外贸找报关找货物找物流
报关就是庄家,

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都属于物流!
加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款 加拿大电商各位,我问下,台湾用信汇到大陆,大概需要几天的时间?急都急死了,等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来,其实从美国,或者哪个国家打过来24小时,尽管多出一
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